◄ افتتاح کارخانه تعمیر دیزل «گار مانوری» در دهه فجر
همکاری دانشگاه قم و راه‌آهن آغاز کرد.
با اقدامات انجام‌شده در اداره راه‌آهن قم در راستای افزایش بهره‌وری، تعمیرات دیزل در «ایستگاه مانوری گار» انجام خواهد شد.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، محسن اعتماد مدیرکل راه‌آهن قم بابیان این خبر به احداث کارخانه تعمیرات دیزل در ایستگاه گارمانوری قم اشاره و گفت: ۹۰ درصد از اقدامات مربوط به احداث این کارخانه انجام‌شده و در دهه فجر امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
وی با اشاره به این‌که پیش‌تر روزانه هشت قطار از ایستگاه قم به ایستگاه گار رفته و عملیات سوخت‌گیری و بازدید آن‌ها در این ایستگاه انجام می‌شد، افزود: این امر موجب افزایش مصرف سوخت و اختلال در سیر و حرکت قطارها می‌شد که این فرایند با اتخاذ تمهیداتی اصلاح شد.
اعتماد با اشاره به این‌که اصلاح این فرایند از سوی اداره‌کل نیروی کشش و معاونت ناوگان تاییدشده است، اضافه کرد: این اقدام موجب صرفه‌جویی ماهیانه ۶۲ میلیون تومان در مصرف سوخت می‌شود و افزایش سرعت بازرگانی و رضایت صاحبان بار را به دنبال دارد.
همکاری دانشگاهی برای ارتقای بهره‌وری
مدیرکل راه‌آهن قم، همچنین خبر داد: به‌منظور توسعه و افزایش بهره‌وری و دانش فنی، اداره‌کل راه‌آهن قم و دانشگاه این شهر تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
او گفت: این تفاهم‌نامه به‌منظور استفاده راه‌آهن از ظرفیت‌های علمی این دانشگاه و ارتقای مهارت سازمانی نیروی انسانی به امضا رسیده است.
وی بابیان این‌که، این اداره‌کل توانسته است گواهینامه استاندارد ایزو کیفیت کار و ایزوی کیفیت در ایمنی را از نمایندگی سازمان استاندار «سی‌بی‌اس» انگلستان دریافت کند، افزود: سازمان استاندارد «سی‌بی‌اس» انگلستان از معتبرترین سازمان‌های استاندارد است.
اعتماد با اشاره به برگزاری دوره‌های متعدد برای ایجاد مقیاس و ارتقای مهارت منابع انسانی در این اداره‌کل اضافه کرد: اندازه‌گیری بلوغ سازمانی، گرفتن ایزو، آراستگی سیستم کار و بهره‌وری ازجمله موضوعاتی است که در این دوره‌ها موردتوجه قرارگرفته است.
بهسازی و افزایش سرعت و ایمنی
وی با اشاره به بازسازی پروژه بهسازی خط محمدیه شوراب، گفت: این محور ۱۵ سال بود که بازسازی نشده بود و انجام این بهسازی موجب افزایش سرعت تا ۱۶۰ کیلومتر و ایمنی می‌شود.
اعتماد همچنین از انجام بازسازی خط فرسوده گار – ساوه خبر داد و افزود: در حال حاضر سرعت در این محور ۵۰ کیلومتر است که این اقدام، سرعت را تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت افزایش می‌دهد.
مدیرکل راه‌آهن قم بابیان این‌که مقاوم‌سازی و بهسازی ساختمان فرسوده اداری این اداره‌کل با هزینه ۷۰۰ میلیون تومان انجام‌شده، گفت: احداث واریانت دو کیلومتری شوراب به ساوه که باعث نزدیک‌تر شدن مسیر به‌اندازه ۵۰ کیلومتر و افزایش سرعت در این مسیر می‌شود، از دیگر اقدامات انجام‌گرفته در این اداره‌کل است.
