◄ گشایش سهم ۱۵ درصدی یکی از طرح های توسعه ریلی در صندوق توسعه
عضو هیات مدیره راه‌آهن از گشایش سهم ۱۵ درصدی یکی از طرح‌های توسعه ریلی در صندوق توسعه ملی خبر داد.
عضو هیات مدیره راه‌آهن از گشایش سهم ۱۵ درصدی یکی از طرح‌های توسعه ریلی در صندوق توسعه ملی خبر داد.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سعید رسولی عضو هیات مدیره راه‌آهن که در بازدید از ایستگاه راه‌آهن تهران محسن دلاویز مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت را همراهی می‌کرد، با اعلام این مطلب گفت: دو طرح توسعه ریلی آماده و مراحل کارشناسی را طی و مجوزهای قانونی خود را نیز از سازمان برنامه‌وبودجه اخذ کرده و بانک عامل و تامین کننده مالی این طرح‌ها نیز مشخص‌شده است که سهم ۱۵ درصدی یکی از این طرح‌های توسعه ریلی در صندوق توسعه ملی پذیرفته‌شده و گواهی مسدودی آن برای بانک مرکزی صادرشده است.
وی بابیان اینکه اگر همان‌گونه که نمایندگان مجلس قول دادند این مجوز در سال‌های بعد تمدید شود، می‌توانیم بسیاری از طرح‌های خود را از این محل تامین اعتبار کنیم، افزود: در این صورت، گشایش بسیار خوبی در انجام طرح‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی اتفاق می‌افتد.
بازدید سرزده نمایندگان از سکوهای قطار
وی همچنین در مورد بازدید نمایندگان مجلس شورای اسلامی و اعضای کمیسیون عمران از ایستگاه راه‌آهن تهران گفت: این بازدید پیرو جلسات متعدد برگزارشده بین کمیسیون عمران و راه‌آهن در بررسی مسائل و مشکلات شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و مسائل مهم پیش روی حمل‌ونقل ریلی انجام شد.
رسولی بابیان اینکه مجلس شورای اسلامی همواره کمک‌های زیادی به توسعه حمل‌ونقل ریلی داشته و با نظر مثبت به توسعه راه‌آهن در کشور نگاه می‌کند، افزود: در این بازدید اعضای کمیسیون عمران به‌طور کامل در جریان اقدامات انجام‌شده توسط راه‌آهن برای سفرهای نوروزی قرار گرفتند و از پروژه‌های در دست اجرای راه‌آهن برای خدمات‌رسانی بیشتر به مردم، ازجمله تونل ارتباطی ایستگاه راه‌آهن به ایستگاه مترو بازدید کردند.
عضو هیات مدیره راه‌آهن با اشاره به اینکه همچنین نمایندگان در این بازدید در جریان تسهیلات و اقدامات راه‌آهن برای ارائه خدمات مطلوب‌تر به مسافران در ایستگاه راه‌آهن تهران قرار گرفتند، اضافه کرد: نمایندگان در این بازدید به شکل سرزده از قطارهای در حال اعزام در سکو بازدید و در جریان وضعیت قطارها قرارگرفته و ضمن ابراز خشنودی از نحوه ارائه خدمت به مردم توسط راه‌آهن، از دست‌اندرکاران و کارکنان راه‌آهن قدردانی کردند.
وی با یادآوری بازدید اعضای کمیسیون عمران از کارخانجات اساسی لکوموتیو و واگن در محدوده ایستگاه، گفت: در این بازدید نمایندگان در جریان مراحل تعمیر و بازسازی لکوموتیوها و واگن‌ها قرار گرفتند.
رسولی با یادآوری اینکه یکی از مسائل مهم سال گذشته راه‌آهن، اجرای دستورالعمل ایمنی سیر واگن‌های بالای ۳۰ سال بود، افزود: بر اساس این دستورالعمل تعداد زیادی از واگن‌های با عمر بالای ۳۰ سال که تعمیرات اساسی آن‌ها انجام‌نشده بود باید از سیر خارج می‌شدند که قطعاً در شرایط موجود، این اقدام می‌توانست سهم جابه‌جایی مسافر در شبکه ریلی را کاهش دهد و مشکلاتی را برای مردم به وجود آورد.
وی اضافه کرد: با اقداماتی که انجام گرفت و دستور رئیس‌جمهور، مقرر شد تسهیلاتی برای شرکت‌های مالک واگن ایجاد شود که بتوانند واگن‌ها را بازسازی و سطح ایمنی و کیفت واگن‌ها را ارتقا دهند و با رعایت مقررات مربوطه و حصول اطمینان از ایمنی و کیفیت جابجایی مسافر توسط این قطارها صورت پذیرد.
عضو هیات مدیره راه‌آهن یادآور شد: بر این اساس مقرر شد مساعدت‌هایی هم در بودجه ۹۸ و هم در ظرفیت‌های دیگر قانونی به راه‌آهن و دیگر شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی اختصاص داده شود تا شاهد شکوفایی هر چه بیشتر صنعت حمل‌ونقل ریلی در کشور با توجه به مزایای بسیار زیاد آن باشیم.
از سوی دیگر، رسولی در خصوص تامین سهم ۱۵ درصدی راه‌آهن از صندوق توسعه ملی گفت: یکی از مشکلات همیشگی ما درگذشته برای استفاده از ظرفیت‌ها و منابع مالی خارجی این بود که بر اساس قانون در استفاده از تسهیلات خارجی باید ۱۵درصد سهم خود را تعیین می‌کردیم که در پروژه‌های ریلی چون عدد کل منابع موردنیاز بسیار بزرگ است بنابراین سهم ۱۵ درصدی آن نیز، عدد قابل‌توجهی است.
وی بابیان اینکه این عدد در ظرف بودجه‌های سنواتی راه‌آهن امکان تأمین نداشت و عملاً در استفاده از تسهیلات خارجی محروم می‌شدیم، افزود: با توجه به تدبیری که در بودجه اندیشیده شد و نظر مثبت مقام معظم رهبری در بودجه ۹۷ مبنی بر تأمین سرمایه ۱۵ درصدی سهم دولت با استفاده صندوق توسعه ملی در طرح‌های ریلی، بارقه امیدی برای توسعه طرح‌های ریلی ایجاد شد که امیدواریم راه‌آهن در سال جاری از این ظرفیت استفاده کرده و در اولین قرارداد تامین مالی خرید ۱۵ دستگاه جرثقیل سنگین ریلی، صورت خواهد گرفت.
