◄ تشکیل شرکت قطارهای حومه‌ای در سال جاری
راهآهن خط آهن سریع‌السیر تهران ـ اصفهان را نمی‌سازد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در قانون بودجه امسال مجددا ساخت خط آهن سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور واگذار شد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از فارس، سعید رسولی در حاشیه همایش ایمنی راهآهن در جمع خبرنگاران عنوان کرد: شرکت قطارهای حومه‌ای پیشرفت مناسبی دارد، اساسنامه آن به تصویب رسیده و امسال شاهد تشکیل این شرکت ذیل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران خواهیم بود.
وی با تاکید بر اینکه سرعت و کیفیت در راهآهن موجب جذب مسافر می‌شود،گفت: ما در اغلب مسیرهای ریلی به دنبال ارتقا سرعت در کنار ارتقا ایمنی هستیم، به عنوان مثال در همین مسیر ریلی تهران ـ مشهد زمان مسیر قطارها دو ساعت کاهش یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در پاسخ به سوال خبرنگار فارس مبنی بر سرنوشت پروژه خط آهن سریع‌السیر تهران ـ قم ـ اصفهان اظهار کرد: بخشی از این پروژه فعال شد اما فعلا نیازمند فاینانس است.
راهآهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان به‌عنوان نخستین و بزرگ‌ترین راهآهن پرسرعت کشور به‌طول ۴۱۰کیلومتر با سرعت عملیاتی ۳۰۰کیلومتر بر ساعت در قالب ۲۲ست قطار ۸واگنی طراحی شده است.
