پیگیری ۲۱ مورد از ۶۷ مشکل موجود در ترانزیت کشور و رفع ۴ مورد آن
طبق گزارش ارائه شده در سومین جلسه کارگروه لجستیک کشور پس از شناسایی ۶۷ مشکل موجود در حوزه لجستیک و ترانزیت کشور، ۲۱ مورد از سوی وزارت راه و شهرسازی با سازمان‌ها، شرکت‌های تابعه و سایر دستگاه‌ها مورد پیگیری قرار گرفت که ۴ مورد به توافق انجامید، ۱۱ مورد در دست اقدام است و در ۶ مورد نیز با سایر دستگاه‌ها اختلاف‌نظر وجود دارد.
طبق گزارش ارائه شده در سومین جلسه کارگروه لجستیک کشور پس از شناسایی ۶۷ مشکل موجود در حوزه لجستیک و ترانزیت کشور، ۲۱ مورد از سوی وزارت راه و شهرسازی با سازمان‌ها، شرکت‌های تابعه و سایر دستگاه‌ها مورد پیگیری قرار گرفت که ۴ مورد به توافق انجامید، ۱۱ مورد در دست اقدام است و در ۶ مورد نیز با سایر دستگاه‌ها اختلاف‌نظر وجود دارد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در سومین جلسه کارگروه لجستیک کشور در وزارت راه و شهرسازی با حضور وزیر راه و شهرسازی، معاون حملونقل و رئیس سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای به‌علاوه جمعی از مدیران و دست‌اندرکاران حوزه ترانزیت و حملونقل کالا در بخش خصوصی برگزار شد.
در این جلسه مطرح شد که پس از شناسایی ۶۷ مشکل موجود در حوزه لجستیک و ترانزیت کشور، ۲۱ مورد از سوی وزارت راه و شهرسازی با راه‌آهن ج. ا.ا، سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای، سازمان بنادر و دریانوردی، گمرک، جمهوری اسلامی ایران، ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، سازمان امور مالیاتی، وزارت امور خارجه، فرا بخشی و سایر نهادها، سازمان‌ها و دستگاه شامل ناجا، بانک مرکزی، وزارت کشور، سازمان تأمین اجتماعی، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات مورد پیگیری قرار گرفت.
گفتنی است از مجموع ۲۱ مورد در دست پیگیری با سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه و سایر دستگاه، ۴ مورد به توافق انجامید، ۱۱ مورد در دست اقدام است و در ۶ مورد نیز با سایر دستگاه‌ها اختلاف‌نظر وجود دارد.
بر اساس گزارش مطرح‌شده در این جلسه مسائل و مشکلات رفع شده عبارت‌اند از:
- عدم اجرای بخشنامه معاون اول رئیس‌جمهوری در خصوص مرجعیت شورای عالی ترابری در تصمیمات مرتبط با ترانزیت
- عدم توجه به مقررات مربوط به محدودیت‌های ترانزیت در قوانین مربوط با همکاری دستگاه‌های مربوطه
- متناسب نبودن عوارض و تعرفه‌های بندری با شرایط اقتصادی و قیمت‌های جهانی مواد خام
- درخواست برخی مجوزهای غیرضروری و خارج از مقررات برای کالاهای ترانزیتی
همچنین ۱۱ مورد از مشکلات در دست اقدام نیز معرفی شدند که به شرح زیر است:
- اخذ مالیات بر ارزش‌افزوده
- تبعیض مقررات مالیاتی بین ناوگان خودمالک با ناوگان تحت مالکیت شرکت‌ها
- کمبود تجهیزات بازرسی و مکانیزه محصولات ترانزیتی
- عدم همکاری جهت تحویل سوخت در حین خروج از کشور
- مشکلات نرم‌افزاری پنجره واحد و سامانه‌های هوشمند ترانزیت گمرکی
- چندگانگی در نهاد‌های متولی سیاست‌گذاری تصمیم‌گیری در حوزه ترانزیت
- عدم امکان اعتراض در مورد احکام صادره در مورد پرونده‌های قاچاق
- محدودیت‌های ساعت کاری برخی از مبادی گمرکی مرزی(مشروط به نیاز)
- عدم انجام تشریفات ترانزیتی در برخی گمرکات مرزی
- ابلاغ کالاهای ترانزیتی مشمول محدودیت‌های ترانزیتی بدون وجود فرجه سه‌ماهه
- مکانیسم تعریف نرخ تعرفه‌های مربوط به ترانزیت کالا به‌صورت یکپارچه از تمامی شیوه‌های حملونقل
در ادامه ۶ موضوع مورد اختلاف‌نظر میان وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاه‌ها نیز اعلام شد که عبارت‌اند از
- مسئله سوآپ (اختلاف‌نظر با سازمان گمرک )
- افزایش غیرمعقول ریسک فعالیت در حوزه ترانزیت
- تضاد برخی از مقررات امور گمرکی با مفاد کمیسیون‌های بین‌المللی
- سیستماتیک نبودن صدور پروانه موقت کامیون‌های خارجی
- کمبود نیروی کار متخصص در مبادی ورودی و خرجی
- عدم وجود مکانیسم‌های رقابتی نمودن عوارض و تعرفه‌های خدمات بندی در مقایسه با بنادر رقیب در منطقه
