ایجاد صندوق تأمین مالی مشترک برای پروژه های اولویت دار در دریای خزر
وزیر امور اقتصاد و دارایی گفت: ظرفیت سوآپ نفت و گاز میان کشور های حاشیه دریای خزر با توجه به شرایط ژئوپلیتیک جدید جهان قابل افزایش است.
وزیر امور اقتصاد و دارایی گفت: ظرفیت سوآپ نفت و گاز میان کشور های حاشیه دریای خزر با توجه به شرایط ژئوپلیتیک جدید جهان قابل افزایش است.
وی با ارائه پنج محور برای همکاری میان اعضا اظهار کرد: تکمیل سریع کریدورهای شمال - جنوب ، کشورهای دریای خزر را به دریای عمان و اقیانوس هند متصل می سازد.
وزیر امور اقتصاد و دارایی بر آمادگی ایران برای همکاری با سایر کشورها در خط آهن اینچه برون ، خط آهن آستارا و همچنین گسترش ظرفیت های کشتیرانی در دریای خزر تأکید کرد.
خاندوزی افزایش ظرفیت سوآپ نفت و گاز با توجه به شرایط ژئوپلیتیک جدید در جهان و تسریع در مسیر سبز گمرکی و انتقال اسناد حمل و ترانزیت به صورت برخط (آنلاین) میان کشورهای حاشیه دریای خزر را به عنوان محورهای دیگر همکاری برشمرد.
وی از محقق ساختن کامل نظام تسویه با پول های ملی و متصل کردن شبکه پیام رسانی و کارت های بانکی بین کشورهای عضو به ویژه اتصال شتاب با شبکه میر در روسیه را به عنوان محور دیگر همکاری دانست و گفت: با وجود پیشنهاد طرف ایرانی، اقدام های عملی جدی از سوی بانک مرکزی روسیه برای اتصال شبکه شتاب و شبکه میر صورت نپذیرفته است.
وزیر اقتصاد اظهار کرد: ایجاد صندوق تأمین مالی مشترک برای پروژه های اولویت دار در دریای خزر از جمله پروژه های حوزه حمل ونقل به عنوان محور دیگر همکاری خواهد بود.
در حاشیه این نشست قرارداد برقی شدن راه آهن اینچه برون به گرمسار از محل فاینانس روسیه، از سوی معاون وزیر اقتصاد جمهوری اسلامی ایران تأیید شد.
همچنین در پایان دومین همایش اقتصادی دریای خزر با حضور معاون اول رئیس جمهوری ایران و نخست وزیران چهار کشور ساحلی، مقرر شد نقشه همکاری اقتصادی از سوی وزیران اقتصاد پنج کشور عضو به سرعت تهیه و ارائه شود.
