سفر به قطر با کشتی، بعد از بازی های جام جهانی

به گزارش تین نیوز، مهدی فرمهینی فراهانی با اشاره به حذف سفرهای دریایی ایران به قطر برای دوره بازی های جام جهانی، اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی اکنون تمام توان خود را برای بعد از بازی های جام جهانی متمرکز کرده که خط بوشهر-قطر استمرار پیدا کند و مسافران بتوانند در این مسیر جابه جا شوند.

وی درباره خط بوشهر - قطر توضیح داد: این خط پیش از این وجود نداشت؛ عامل مهمی در برقراری خط های مسافری وجود دارد و آن هم موضوع سوخت است، که با قیمت بانکرینگ و آزاد محاسبه می شد؛ البته امسال با کمک وزارت میراث فرهنگی و همکاری سازمان بنادر ، اتفاق خوبی افتاد و موضوع سوخت شناورها مرتفع شد و الان برای سرمایه گذار جذابیتی دارد که وقتی می خواهد خط مسافری را راه بیندازد، دیگر موضوع سوخت برایش چالش و دغدغه نیست، زیرا به صورت یارانه ای به شناورها سوخت تخصیص یافته که باعث می شود بسیاری از هزینه هایشان کم شده و سفر برایشان صرفه اقتصادی داشته باشد.

سرپرست اداره کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: این کشتی ها روپکس هستند و یک رمپ دارند که تریلی، کامیون و کانتینر را روی اسکله می گذارند و می توانند مسافر و خودرو جابه جا کنند، البته ترانزیت کالا با این مدل کشتی ها صرفه اقتصادی ندارد و این کشتی ها به صورت پیش فرض مسافر جابه جا می کنند که مسافر می تواند با خودروی خود هم جابه جا شود. با راه اندازی سفرهای بوشهر به قطر، افراد می توانند با این کشتی ها به قطر رفته به ایران برگردند، یا از قطر به ایران بیایند و برگردند.

فراهانی با بیان اینکه سفرهای دریایی بوشهر به قطر بستگی به فعالیت آژانس های مسافرتی دارد که چطور بخواهند مسافران را جابه جا کنند، گفت: وظیفه اصلی سازمان بنادر در حوزه مسافری، بحث ساخت اسکله و پایانه مسافری استاندارد و پایین آوردن یک سری از تعرفه های دریایی و بندری است و سازمان بنادر تامین کشتی را بر عهده ندارد؛ سرمایه گذار باید ببیند یک خط دریایی برایش صرفه اقتصادی دارد یا نه، البته ما در حوزه مسافری، نازل ترین تعرفه ها را داریم.