ترانزیت کالا ۳۸ درصد افزایش یافت

امانی با بیان اینکه سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان در برخی از اتوبوس های مسافری به صورت آزمایشی اجرا شد، گفت: با اجرای این سامانه با نام  سپهتن  در برخی از اتوبوس های مسافربری هم در بحث ایمنی و کنترل رفتار رانندگان و ناوگان و هم در بحث صرفه جویی سوخت اقدامات خوبی صورت گرفت.

امانی گفت: خوشبختانه درباره ناوگان باری ما اقدامات اولیه قانونی و تأمین اعتبار انجام دادیم و تا یک ماه آینده نیز تفاهم نامه چهارجانبه بین دستگاه های ذیربط امضا می شود.

به گفته رئیس راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با بیان اینکه ۲۶ پایانه مرزی با ۱۵ کشور همسایه هست، گفت: با پتانسیل های خوبی که در بحث حمل و نقل جاده ای کشور داریم بیش از ۸۰ درصد جابه جایی حمل و نقل کشور از طریق حمل و نقل جاده ای بار و مسافر صورت می گیرد.

امانی با اشاره به اینکه حدود ۳۸ هزار کیلومتر راه اصلی و شریانی داریم، اضافه کرد: بیش از ۹۰ درصد بار، مسافر، ترانزیت و اقتصاد کشور در این ۳۸ هزار کیلومتر انجام می شود و مابقی راه ها نیز راه های اصلی، فرعی و راه های روستایی و بین مزارع است که نگهداری راه های اصلی و فرعی هم با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است.

امانی همچنین گفت: هدف ما جابه جایی ۲۰ میلیون تن کالا از راه گذر شمال به جنوب است که با کشورهای آسیای میانه، روسیه و آذربایجان توافقاتی انجام شده و کشورهای ترکمنستان، تاجیکستان، قرقیزستان و قزاقستان هم اضافه شدند و امیدواریم با اقداماتی که در حال انجام است در مرزهای خشکی ما هم این امر محقق شود.

امانی گفت: نزدیک به هشت هزار ناوگان به زودی وارد کشور می شود که با ورود این ناوگان جوان دیگر مشکلاتی برای ورود به کشورهای دیگر همسایه نداریم و نزدیک به ۹۰ هزار ناوگان ما هم در مسیرهای ترانزیتی فعالیت می کنند که با این افزایش ترانزیت ما مشکلی درباره بحث کمبود ناوگان نخواهیم داشت.

رئیس راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور درباره شناسایی نقاط حادثه خیز در کشور گفت: هزار ۵۸۰ نقطه پرحادثه خطرناک شناسایی شده که در سه سال گذشته ۵۸۰ از این نقاط برطرف شد که با توجه به کمبود اعتبارات ما امسال هم نزدیک به ۲۵۰ از این نقاط را در دستور کار قرار داریم و هزار نقطه باقی مانده نیز مانده است که تا چهار سال آینده تأمین اعتبار شود.

امانی درباره فرسودگی ناوگان حمل ونقل هم گفت: بسیار از رانندگان تمایل به نوسازی خودروهای خود دارند که با تفاهم سه جانبه ای که سال گذشته بین وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و وزارت نفت ایجاد کردیم در صورت اجرایی، ۱۶۷ هزار ناوگان در پنج سال آینده نوسازی می شوند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پایان نیز درباره چاپ بارنامه های دستی گفت: یکی از تکالیف قانونی که براساس مصوبات ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز داریم قرار است که دیگر بارنامه چاپ نشود که جز در دو استان که به صورت محدود از این بارنامه ها استفاده می شود در حا ل حاضر بیش از ۹۰ درصد در کشور بارنامه الکترونیکی صادر می شود.