متوسط سن ناوگان هوایی تجاری کشور به 27 سال رسید‌

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی با بیان اینکه عمر ناوگان هواپیمایی تجاری در کشور ما متوسط ۲۷ سال است، گفت: نیاز است ناوگان هواپیمایی ما نوسازی شود اما به علت تحریم ها و عدم فروش هواپیما و قطعات آن به کشور، این مهم چندان محقق نشده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد شهبازی در برنامه خبری صدا و سیما، اظهار داشت: عمر ناوگان هوایی تجاری کشور با متوسط سن ۲۷ سال، نیاز به نوسازی دارد البته هواپیما اگر فرسوده و یا دارای نقض فنی باشد به هیچ وجه اجازه پرواز نخواهد داشت .

وی افزود: بر اساس سیستم تعمیر نگهداری که برای هواپیما تعریف شده است، با گذر زمان هزینه های تعمیر نگهداری افزایش پیدا می کند، اما این به معنای فرسودگی هواپیما نیست، مگر آنکه این هواپیما کاملا از خط پرواز کنار گذاشته شود و برنامه های تعمیر و نگهداری آن اجرا نشود.

معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری با یادآوری اینکه عمر ناوگان هواپیمایی تجاری در کشور ما به صورت متوسط ۲۷ سال است، گفت: به هر حال نیاز است ناوگان هواپیمایی ما نوسازی شود و هواپیماهای نسل جدید وارد حوزه حمل و نقل هوایی کشور شود، اما این مسئله سال ها است به علت تحریم ها و عدم فروش هواپیما و حتی قطعات آن به کشور، محقق نشده است.

شهبازی گفت: در حال حاضر سخت ترین بخش تحریم های غرب علیه کشورمان، در صنعت حمل و نقل هوایی است، کارخانه های سازنده هواپیما به صورت مستقیم هواپیما به ما نمی فروشند و هیچ کدام قطعات هواپیما را هم به کشور ما نمی دهند.

اردیبهشت امسال بود که محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، گفت : در موضوع توسعه ناوگان هوایی ، در ۱۸ ماه گذشته بیش از ۵۰ فروند هواپیما و هلیکوپتر به ناوگان هوایی ما اضافه شده است که ۲۰ فروند از این ناوگان سرخط است.

محمدی بخش روز گذشته نیز گفته بود: همزمان با شروع تابستان و افزایش تقاضای سفر، تعداد زیادی از هواپیماهای خریداری شده وارد ناوگان شد.

بنابراین گزارش این هواپیماها در قالب همان ۵۰ فروندی است که اردیبهشت امسال اعلام شد وارد کشور شده است.