مردم به امید استفاده از کارت آزاد جایگاه به پمپ بنزین نروند

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، اسدالله قلیزاده درباره ایجاد صف های طولانی در پمپ بنزین ها اظهار داشت: خودروهای پرمصرف و افزایش تقاضا برای مصرف در ایام گرم سال باعث ایجاد صف های طولانی می شود، البته محدودیت های سوخت گیری و عوامل دیگری هم تاثیرگذار است، فعلا اولویت اصلی، تامین به موقع بنزین و گازوئیل جایگاه هاست، در هر حال قطعا مشکلاتی وجود دارد و لزوم پاسخگویی شفاف مدیران تصمیم ساز به مردم در مورد محدودیت های موجود احساس می شود و با تحقق مصوبه مجلس در مورد استفاده از کارت سوخت شخصی فاصله داریم.

طرح های سلبی سوخت منجر به ایجاد مشکل شده است

وی گفت: در ارائه راهکارها و سیاست های غیرقیمتی عدم مشورت با مجموعه صنفی جایگاهداران که اصلی ترین مرجع تخصصی آگاه به فرآیند توزیع سوخت در سطح جایگاه هاست موجب می شود اکثر طرح ها سلبی باشد و به دلیل مشکلات زیرساختی به اهداف نرسد و ایجاد نارضایتی کند.

مصرف کننده واقعی و جایگاه ها نباید قربانی محدودیت ها شوند

رئیس صنف جایگاهداران کشور ادامه داد: سیاست های غیرقیمتی اگر درست لحاظ نشود و با مجوز قطعی مقامات ارشد کشور نباشد یا تصمیمات محلی متنوع تصمیمات کشوری را تحت الشعاع قرار دهد، آسیب های خاص خود را دارد، کسی منکر کنترل مصرف نیست ولی مصرف کننده واقعی و جایگاه های سوخت نباید در سراسر کشور قربانی راهکارهای سلبی و محدودیت ها شوند.

مردم حتما از کارت سوخت شخصی استفاده کنند

وی بیان داشت: اصولا هر جایگاه بایستی حداقل یک کارت آزاد داشته باشد، البته فعلا در مورد تعداد کارت های آزاد جایگاه ها و مشکلات موجود روند فعلی سوختگیری سکوت کرده ایم و تمام تلاش مان برای کاهش مشکلات است ولی مردم بدانند که جایگاه داران نه تنها هیچ نقشی در این تصمیمات ندارند بلکه بیشترین آسیب ها و زیان های مادی و معنوی متوجه آنهاست بنابراین در شرایط فعلی همدلی بین کارکنان جایگاه ها و مردم می تواند مشکلات را کمتر کند و توصیه ما این است افرادی که کارت سوخت شخصی دارند و اکثریت هستند حتما از آن استفاده کنند و به امید کارت آزاد جایگاه به پمپ بنزین نروند چراکه کارت های جایگاه ها هم محدودیت های خاص خود را دارد، البته میزان استفاده مردم از کارت سوخت شخصی افزایش چشمگیر داشته ولی برای تحقق مصوبه مجلس کافی نیست.

در شرایط کنونی تامین سوخت بسیار دشوار است

قلیزاده با بیان اینکه درخواست کاهش مصرف از جانب مردم در حالی که خودروها پرمصرفند راه به جایی نمی برد، خاطرنشان کرد: تامین سوخت برای کشوری که هر روز میزان توزیع نرمالش در حال افزایش است کاری بسیار دشوار است ولی علیرغم مشکلات زیاد؛ تلاش بر این هست که سوخت به موقع به جایگاه ها برسد و توجه به استان های مرزی، رعایت عدالت بین جایگاه ها در اجرای طرح هایی مثل کدینگ و جبران زیان آنها و جلوگیری از تحت الشعاع قرار گرفتن رساندن سوخت به مصرف کننده واقعی باید به دقت انجام شود.