جایگاه های سوخت چه زمانی هوشمندسازی می شود؟
هوشمندسازی جایگاه های سوخت با توجه به مشکلات تأمین منابع مالی این طرح اجرایی نشد اما در یک سال اخیر توانستیم معماری جدیدی از سامانه هوشمند سوخت تدوین کنیم.
یک مقام مسئول گفت: هوشمندسازی جایگاه های سوخت با توجه به مشکلات تأمین منابع مالی این طرح اجرایی نشد اما در یک سال اخیر توانستیم معماری جدیدی از سامانه هوشمند سوخت تدوین کنیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، کرامت ویس کرمی در سمینار علمی - تخصصی «هوش مصنوعی، تحول سوخت رسانی» با دعوت از تمامی مجموعه های فعال در حوزه بهره گیری از فناوری هوش مصنوعی در صنعت نفت برای همکاری اظهار کرد: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران قدمتی بیش از ۹۶ ساله دارد و هم اکنون به نقطه ای رسیده ایم که با توجه به گستردگی عظیم این شرکت در تأمین و توزیع سوخت باید استفاده از هوش مصنوعی در دستور کار قرار گیرد.
ویس کرمی با بیان اینکه در این شرکت ۲۶۰ میلیون لیتر انواع فرآورده نفتی از طریق ۱۵ هزار ناوگان حمل ونقل جاده ای و به صورت شبانه روزی به نقاط مختلف کشور ارسال می شود، گفت: هوشمندسازی جایگاه های عرضه سوخت با توجه به مشکلات تأمین منابع مالی این طرح اجرایی نشد، اما در یک سال اخیر با تلاش های بسیار توانستیم معماری جدیدی از سامانه هوشمند سوخت تدوین کنیم که باید در دست اجرا قرار گیرد.
وی با بیان اینکه این شرکت دارای ۲۳۵ ناحیه عملیاتی در سراسر کشور است، ادامه داد: بحث هوشمندسازی نواحی در دستور کار قرار دارد و با استفاده از این روش، تمام وظایف نواحی بدون دخالت نیروی انسانی و سخت افزار انجام می شود و برای انجام این کار باید به نقش هوش مصنوعی باور داشته باشیم.
ویس کرمی با اشاره به اهمیت نقش هوش مصنوعی در زنجیره تولید، ذخیره سازی، نقل و انتقال و توزیع فرآورده ها بیان کرد: تشکیل کمیته هوش مصنوعی از جمله اقدام های مهم انجام شده در یک سال اخیر است. باید ضمن ارتباط صنعت و دانشگاه تلاش کنیم از تمام ظرفیت های موجود در این زمینه بهره بگیریم.
وی گفت: شرکت ملی پخش نیازمند همکاری همه مجموعه های خارج از صنعت نفت ازجمله بخش های دانشگاهی، معاونت علمی فناوری و ریاست جمهوری، شرکت های دانش بنیان و… برای تحقق استفاده از فناوری از هوش مصنوعی در صنایع پایین دستی نفت است.
