بازدید سایت : ۶۹۳۳۳
وقتی اطلاعات غلط، یک توافق ملی را زیر سوال می‌برد

تکنولوژی سوئیس به ایران می آید یا واگن های دست دومش

در حالی واگن سازان داخلی با ۲۵درصد ظرفیت خود فعال هستند که برخی شرکت های حمل ونقل ریلی به دنبال خرید واگن از خارجی ها از جمله شرکتی سوئیسی هستند

تکنولوژی سوئیس به ایران می آید یا واگن های دست دومش
|

یکی از بزرگ ترین مزیت های کار رسانه ای در حوزه تخصصی این است که نمی توان سیاست و بازی های مرسوم در آن -فارغ از خوب یا بد بودنش- وارد این حوزه کرد.

به گزارش تین نیوز، آخرین نمونه اش هم همین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل ریلی بود که چند روز پیش در تهران برگزار شد و با وجود همه کشمکش های سیاسی بر سر انتقال پول از ایران به کشورهای اروپایی و آمریکایی وجود داشت، قدرترین شرکت های این دو قاره در حوزه ریلی در این نمایشگاه شرکت داشتند.

البته از آنجایی که ما در جامعه ای سیاست زده زندگی می کنیم، در هر موردی که فکرش را بکنید به راحتی آب خوردن می شود آسمان را به ریسمان بافت و بعد ناشناخته سیاسی آن را رو کرد.

یکی از خبرگزاری های کشور از قضا با اشاره به برگزاری این نمایشگاه و حضور اروپایی ها، قضیه را با اطلاعات تخصصی غلطی که دریافت کرده، از حادث شدن موضوعی خبر داده که در واقعیت وجود ندارد.

این خبرگزاری گفته: «در حالی واگن سازان داخلی با ۲۵درصد ظرفیت خود فعال هستند که برخی شرکت های حمل ونقل ریلی به دنبال خرید واگن از خارجی ها از جمله شرکتی سوئیسی هستند».

خبرگزاری تسنیم، به رسم صراحت رسانه ای، از شرکت خریدار و فروشنده نام برده اما از معامله میان آنها بی خبر است. بر اساس خبر این خبرگزاری رسمی کشورمان نام رجا را به عنوان خریدار و استادلر سوئیس را به عنوان فروشنده 500 واگن به این شرکت معرفی کرده است.

استدلال این مساله هم متن استیضاح سال گذشته وزیر راه است که البته عقیم ماند.

به اعتقاد تسنیم، مدیرعامل شرکت حمل ونقلی رجا حرف های پارسال خود را فراموش کرده که مذاکراتی در رابطه خرید واگن با شرکتی سوئیسی انجام شده، اما قراردادی امضا نشده است و حالا یک سال بعد از آن که این موضوع به فراموشی سپرده شده؛ «اواخر ماه گذشته مدیرعامل رجا از برنامه خرید 200 واگن دست دوم توسط این شرکت طی امسال خبر داد».

این خبرگزاری با گردآوری سخنان مدیر عامل رجا از جاهای دیگر در نهایت به این نتیجه رسیده که :«به گزارش تسنیم، به نظر می رسد 500 واگن مورد نظر مدیرعامل رجا همان واگن هایی است که سال گذشته جزو یکی از موارد استیضاح وزیر راه و شهرسازی بود. مسئله ای که در صورت صحت آن به دلیل توانمندی های داخلی واگن سازی بسیار تامل برانگیز است».

این در حالی است که گزاره ای که یک پایگاه رسمی خبری مبنای خبر خود قرار داده و تیتر زده «وقتی واگن کهنه خارجی کارخانه ایرانی را تعطیل می کند/مرغ سوئیس غاز شد»، از اساس غلط است.

بحث توان تولیدکنندگان داخلی واگن، بحث طولانی است که البته گفته های مدیرعامل شرکت رجا در یکی از آخرین گفت وگوهای رسمی خود مبنی بر این که یک واگن ساز داخلی امسال در حال تحویل تعهدات 8 سال پیش خود به این شرکت است و مدیرعامل شرکت توکاریل هم در گفت وگو با تین نیوز که اعلام کرد که خرید واگن باری از روسیه هم بازپرداختش برای شرکت او راحت تر است هم کیفیتش بهتر، خود حدیث مفصلی است از این مجمل.

اما اصل مساله در این خبر آن است که مبنای آن از اساس اشتباه است و مذاکرات رجا با اشتادلر سوئیس برای خرید 500 واگن نو است که 300 عدد از آن در داخل کشور خودمان و با انتقال تکنولوژی سوئیسی انجام می شود و از اساس بنایی بر خرید واگن دست دومی وجود نداشته است.

شاید وجود چنین اشتباهات به ظاهر کوچکی در یک رسانه رسمی به راحتی بتواند منافع ملی کشور را که با ده ها جلسه داخلی و خارجی است بناست با هزینه سوئیسی تکنولوزی اشتادلر را به ایران وارد کند و کشور ما منطقه پخش این معتبرتین برند اروپایی واگن سازی در دنیا به خطر بیافتد.

بنابراین مهم ترین مساله در تنظیم و انتشار اخبار تخصصی علاوه بر رعایت انصاف و درستی آن، دقت در جزئیات و اعداد و ارقام و نحوه استفاده از آن است.
 

ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • پاسخ

    جناب تین نیوز عزیز ممکن است که بر اساس تحلیل شما، خبرگزاری تسنیم مغرضانه در این قضیه رفتار کرده باشد ولی چیزی که مسلم است این است که شما هم به هر چیزی متوسل شده اید که شرکت رجا را تبرئه کنید و در این میان مجبور شده اید به استدلال بی پایه و اساس شرکت رجا در خصوص ناتوانی شرکتهای داخلی و اشاره با اینکه یک شرکت داخلی در حال حاضر سفارش ۸ سال پیش خود را تحویل می دهد متوسل شده اید. همه میدانند که دلیل تاخیر ۸ ساله در تحویل سفارش مورد نظر، عدم تعهد شرکت رجا به ترخیص قطعات از گمرک بوده است و واگن ساز داخلی اتفاقا در این زمینه دچار ضرر و زیان گردیده و می بایست از شرکت رجا طلب کار باشد نه بدهکار. لطفا حداقل در تحلیلهایتان جانب انصاف را رعایت کنید و به هر قیمتی حاضر نباشید که دوستان خود را تبرئه نمائید. امیدواریم همجنان طبق روالهای گذشته، شاهد گزارشات و تحلیلهای تین نیوز عزیز بدون جانبداری از شخص و یا تفکر خاصی باشیم.