◄ ابهام در واگذاری تاکسی های ون وانا/ رانندگان تاکسی های ون فرسوده جا ماندند
لازم است شهرداری تهران توضیح دهد چرا ۲۵۲ دستگاه تاکسی ون وانا در پارکینگ ها نگهداری می شود و تعدادی راننده هم استخدام شده اند تا در طرح شاتل کار کنند، در صورتی که نزدیک به ۲۰۰۰ تاکسی ون فرسوده موجود هنوز تبدیل به احسن نشده است؟
شهروند خبرنگاران تین نیوز از مرگ خودخواسته یکی از رانندگان تاکسی ون فرسوده خبر داده و خواستار رسیدگی به وضعیت این رانندگان از سوی شهرداری تهران شده اند.
به گزارش تین نیوز، بر اساس اعلام شهروند خبرنگار این شبکه خبری، چندی پیش و در تاریخ ۲۹ بهمن ۱۴۰۳ خبر ناگواری مبنی بر خودکشی راننده تاکسی ون فرسوده در جمع رانندگان تاکسی ون منتشر شد.
بر اساس آن چه شنیده شده، این راننده، تاکسی ون خود را به علت اینکه توقیف تاکسیرانی بود از پارکینگ تحویل می گیرد و مشغول کار می شود اما چند روز بعد به علت فرسودگی، خودروی وی دچار آسیب موتوری می شود و بعد از رفتن به تعمیرگاه و نداشتن هزینه تعمیر، به یک باره خود را حلق آویز می کند.
شهروند خبرنگار تین نیوز که خود نیز راننده تاکسی است در این باره گفت: علیرضا زاکانی شهردار تهران در سال ۱۴۰۱ در مصاحبه ای اعلام کرد ۵۰۰۰ ون وانا با احتساب ۷۰ درصد وام بلاعوض با قیمت ۵۰۰ میلیون تومان جایگزین تاکسی ون های فرسوده می شود، اما این کار انجام نشد.
این راننده تاکسی فرسوده تاکید کرد: چرا شهرداری فراخوان واگذاری ون های وانا را با قیمت یک میلیارد و 950 میلیون تومان آن هم به صورت قرعه کشی و نصف نقد و الباقی دو ساله با بهره ۲۳ درصد با گرفتن تعهد کار در خطوط اعلام کرده است؟
وی گفت: چراوقتی رانندگان تاکسی ون فرسوده تعاونی تشکیل دادند، ۲۵۲ دستگاه ون وانا به شرکتی به نام خودرو سرویس تحویل داده شد؟
شهروند خبرنگار تین نیوز، ادامه داد: این سوال های همه رانندگان تاکسی ون فرسوده پایتخت است و متاسفانه همین بی توجهی ها باعث رخدادهای تلخی از قبیل خودکشی یک راننده تاکسی ون و ... شده است.
وی افزود: خواسته به حق رانندگان تاکسی ون فرسوده برای خدمت رسانی، تبدیل به احسن کردن تاکسی های خود می باشد که جزو مصوبات دولتی نیز است و امیدواریم در این خصوص توجه لازم به این قشر از جامعه صورت بگیرد.
