اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان برای توسعه حمل و نقل عمومی مبتنی بر TOD

نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه گفت: برای توسعه رویکرد توسعه حمل و نقل محور ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار هم در ردیف های درآمدی و هم دریف های هزینه ای در نظر گرفته شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، در دویست و هفتاد و ششمین جلسه علنی شورای شهر تهران سید حسن رسولی نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در واکنش به پیشنهاد شهربانو امانی درباره استفاده از ۱۰۰ درصد درآمدهای وصولی حاصل از عوارض ساختمانی در راستای توسعه حمل و نقل عمومی مبتنی بر TOD گفت: بخشی از پیشنهاد امانی توسط کمیسیون تلفیق پذیرفته شده است. برای توسعه TOD ، ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار هم در ردیف های درآمدی و هم دریف های هزینه ای در نظر گرفته شده است.

رسولی ادامه داد: این ۷۰۰ میلیارد تومان شامل دو زیر ردیف است. ردیف اول فروش اموالی است که در این زوم ها بارگذاری می شود و ارزش افزوده ایجاد می کند. ۴۰۰ میلیارد تومان از آن هم عوارض ساختمانی تا شعاع ۳۰۰ متر است. سایر تقاضاها در پیشنهاد مثل پروانه های ساختمانی مازاد بر تراکم پایه مسکونی، بالکن و غیر هر کدام برای خود ردیف درآمدی و ردیف هزینه ای دارد و ردیف های بودجه را به هم می ریزد.

خزانه دار شورا افزود: یکی از تفاوت های بودجه امسال این است که تبصره ای وجود ندارد که آثار بودجه ای آن در ردیف های بودجه دیده نشده باشد. با قبول این پیشنهاد هم ردیف های درآمدی و هم ردیف های هزینه ای به هم می ریزد.

رسولی افزود: بخش حمل و نقل ریلی سه بخش لاینفک شامل زیربنا، ناوگان و تجهیزات دارد و همه آن را شامل می شود. نباید این سهم با ایستگاه BRT تقسیم کرد. درست است که ایستگاه BRT محل سوار و پیاده شدن مسافر است ولی اصلاً قابل قیاس با ایستگاه های ثابت مترو نیست. این به ضرر حوزه حمل و نقل عمومی است و همچنین ردیف های درآمدها را به هم می ریزد.