بررسی این مصوبه های مهم در مجمع تشخیص مصلحت نظام +جزئیات
هیئت عالی نظارت پس از بررسی و شور و مشورت، برنامه هفتم مصوب را از حیث توجه کافی به «حمل و نقل ریلی» منطبق بر سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص داد.
هیئت عالی نظارت پس از بررسی و شور و مشورت، برنامه هفتم مصوب را از حیث توجه کافی به «حمل و نقل ریلی» منطبق بر سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در ابتدای جلسه هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام به ریاست محمدباقر ذوالقدر، «افزایش ضریب بازیافت در میادین مستقل نفتی» در برنامه هفتم مصوب مجلس بررسی شد.
کمیسیون مشترک برنامه هفتم مجمع، برنامه مصوب مجلس را از حیث فقدان توجه به افزایش ضریب بازیافت در میدان های مستقل نفتی، منطبق با سیاست های کلی برنامه هفتم ندانسته بود. هیئت عالی نظارت پس از بحث و بررسی و استماع نظرات نمایندگان دستگاه ها، مصوبه مجلس در این زمینه را در انطباق با بند ۸ سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص نداد.
در ادامه جلسه «فعال سازی مزیت های جغرافیایی- سیاسی و تبدیل جمهوری اسلامی ایران به مرکز مبادلات و خدمات تجاری، انرژی، ارتباطات و حمل و نقل با روان سازی مقررات و ایجاد توسعه زیرساخت های لازم» که از جمله بندهای سیاست کلی برنامه هفتم می باشد، مورد بررسی قرار گرفت.
کمیسیون مشترک برنامه هفتم مجمع، برنامه هفتم مصوب مجلس را از آنجا که «توسعه حوزه عمل مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور» در سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و «نقش مناطق آزاد در توسعه پیوندهای راهبردی و گسترش همکاری و مشارکت با کشورهای منطقه و جهان» که در سیاست های کلی دریامحور تاکید شده است را مورد بی توجهی قرار داده است، در انطباق با سیاست های کلی نظام ندانسته بود. هیئت عالی نظارت پس از شور و بررسی و استماع توضیحات سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم مجلس و معاون سازمان برنامه و بودجه، با تایید نظر کمیسیون مشترک، برنامه هفتم مصوب مجلس را از حیث انطباق با بند ۱۰ سیاست های کلی برنامه هفتم، منطبق بر سیاست های کلی نظام تشخیص نداد.
در ادامه، انطباق برنامه هفتم مصوب مجلس شورای اسلامی با بند ۲۰ سیاست های کلی برنامه هفتم مبنی بر «افزایش شتاب پیشرفت و نوآوری علمی وفناوری و تجاری سازی آن ها به ویژه در حوزه های اطلاعات و ارتباطات و زیست فناوری و انرژی های نو و تجدیدپذیر» بررسی شد.
کمیسیون مشترک برنامه هفتم مجمع، برنامه مصوب مجلس را از آنجا که به ارتقاء و تحول پایدار و اثر بخش در علوم انسانی و اجتماعی توجه نکرده است، منطبق بر سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص نداده بود. هیئت عالی نظارت پس از بررسی و شور در خصوص نظر کمیسیون مشترک و استماع توضیحات منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه، زلفی گل، وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و بیان دیدگاه های اعضای موافق و مخالف، برنامه هفتم مصوب مجلس را از آنجا که تحول در علوم انسانی به عنوان پایه پیشرفت فرهنگی، اقتصادی و سیاسی مورد اهتمام کافی قرار نگرفته را از حیث فقدان تطابق با بند ۲۰ سیاست های کلی برنامه هفتم دائر بر «روزآمدسازی و ارتقاء نظام آموزشی و پژوهشی کشور» منطبق بر سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص نداد.
در ادامه، هیئت عالی نظارت به موضوع «حمل و نقل» که در بند ۱۰ سیاست های کلی برنامه هفتم اظهار می کند: «فعال سازی مزیت های جغرافیایی – سیاسی و تبدیل جمهوری اسلامی ایران به مرکز مبادلات و خدمات تجاری، انرژی ارتباطات و حمل ونقل با روان سازی مقررات و ایجاد و توسعه زیرساخت های لازم» پرداخت.
کمیسیون مشترک مجمع، برنامه هفتم مصوب مجلس را از حیث فقدان توجه کافی به «حمل و نقل ریلی» منطبق با سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص نداده بود. هیئت عالی نظارت پس از بررسی و شور و توضیحات منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه و زنگنه، سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم مجلس و بیان نظرات برخی اعضاء، با رد نظر کمیسیون مشترک مجمع، برنامه هفتم مصوب را از حیث توجه کافی به «حمل و نقل ریلی» منطبق بر سیاست های کلی برنامه هفتم تشخیص داد.
در ادامه جلسه هیئت عالی نظارت به بررسی «حمل ونقل هوایی» در برنامه هفتم مصوب مجلس پرداخت. کمیسیون مشترک مجمع، برنامه هفتم را از حیث فقدان توجه کافی به «حمل و نقل هوایی»، آن را منطبق با بند ۱۰ سیاست های کلی این برنامه تشخیص نداده بود. هیئت عالی نظارت پس از بررسی و شور و اخذ توضیحات رئیس سازمان برنامه و بودجه و سخنگوی کمیسیون تلفیق برنامه هفتم مجلس شورای اسلامی و بیان نظرات برخی اعضاء، با رد نظر کمیسیون مشترک مجمع، برنامه هفتم مصوب مجلس را از حیث توجه کافی به «حمل و نقل هوایی» در انطباق با بند ۱۰ سیاست های کلی برنامه هفتم، دانست.
