◄ ورود ۱۳ اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی قزوین

قزوین_ سارا غلامی|  محمد حسن ایرانخواه مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین در گفتگو با تین نیوز، بیان کرد: در پی فرمایشات مقام معظم رهبری در راستای اقتصاد مقاومتی وزارت محترم کشور در سال ۱۳۹۵ بر آن شد که اقدام به بازسازی ۱ هزار و ۵۰۰ دستگاه از ناوگان اتوبوسرانی کشور  و در همین راستا و بعد از بازدید کارشناسان کمیته فنی سازمان شهرداری های کشور، سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین، تهران، مشهد و اهواز به دلیل پتانسیل ها و زیر ساخت های مناسب به عنوان سازمان مدیر بازسازی انتخاب گردیده و اجرای روند بازسازی اتوبوس های فرسوده را در دستور کار قرار دادند.

مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین  افزود: این پروژه در فاز اول شامل ۴۷۰ دستگاه اتوبوس با بودجه ای معادل ۱۴۰ میلیارد ریال بود که پس از انعقاد قرارداد فی ما بین سازمانهای معین برای بازسازی و سازمان شهرداری های کشور به سرانجام رسیده که شامل تعمیر موتور، گیر بکس، سیستم برق، روشنایی، اکسل، کف صندلی ها، سقف و بدنه اتوبوس ها می باشد.فاز دوم و سوم پروژه که بلافاصله بعد از اتمام مرحله اول آغاز خواهد شد.

۸۷ دستگاه اتوبوس از ناوگان فرسوده بازسازی شده است  

 این مسئول با بیان اینکه  شهرداری قزوین  اقدامات موثری در سالهای اخیر جهت نوسازی و بازسای ناوگان اتوبوسرانی  انجام داده است، عنوان کرد: در راستای بازسازی ناوگان فرسوده، سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین پیش قرارداد خرید اتوبوس جدید به تعداد ۱۳ دستگاه تنظیم شده است و سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین  با همکاری وزارت کشور در حال انتشار ۵۰۰ میلیارد ریال اوراق خزانه اسلامی می باشد.همچنین در دو سال اخیر ۸۷ دستگاه از ناوگان فرسوده بازسازی شده است، 6 هزار صندلی تعویض شده  و در حال حاضر سه دستگاه اتوبوس در حال بازسازی است.

پرداخت یارانه مسافری بالغ بر ۷۵ میلیارد ریال به 160 دستگاه اتوبوس در سال جاری

 ایرانخواه اظهار کرد:  از سال 94 تاکنون دولت هیچگونه یارانه ای به ناوگان اتوبوسرانی شهرداری قزوین پرداخت نشده است در صورتی که  هزینه هر سفر با اتوبوس 3 هزار و 500 تومان و هزینه هر دستگاه اتوبوس در ماه 21 میلیون تومان است. 

وی افزود : یارانه جبران کرایه بلیط و هزینه نوسازی و بازسازی ناوگان، پرداخت یارانه مسافری بالغ بر ۷۵ میلیارد ریال به 160 دستگاه اتوبوس توسط شهرداری قزوین و استفاده از توان بخش خصوصی که بهره برداران سازمان می‌باشند، به نسبت مالکیت اتوبوس خود در هزینه‌های بازسازی مشارکت دارند که این مبالغ به دلیل تفاوت در میزان مالکیت بهره برداران متغیر می‌باشد انجام شده است.

این مسئول اذعان داشت : با شیوع ویرویس کرونا وکاهش تعداد مسافر و براساس  ابلاغیه ستاد ملی کرونا مبنی بر حمل 50 درصد مسافر، شهرداری قزوین ماهانه یک میلیارد و 500 میلیون تومان یارانه به ناوگان اتوبوسرانی پرداخت می کند؛ از این روخسارات سنگینی به ناوگان اتوبوسرانی شهرداری قزوین وارد شده است.