تفاوت فاصله گذاری از آسمان تا زمین
با وجود مصوبه های متعدد و مکرر ستاد مقابله با شیوع ویروس کرونا در کشور و استان ها در زمینه رعایت فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان های حمل ونقل زمینی، هوایی، دریایی، شهری و بین شهری، اما این مهم در پروازهای هواپیماهای مسیر بوشهر - تهران و بالعکس بطور کلی فراموش شده است.
![تفاوت فاصله گذاری از آسمان تا زمین](https://cdn.tinn.ir/thumbnail/riD3F7P2lFV2/U7Ccvlt33jn-OqlMlImgutVLjEcw-jhlF2WJsSK4fMDDVSZN8IEX4Zd7jkGxwBqLJ5jM-fGYwhs1w24HZ1koLBpxt7TQ0VPm/%DA%A9%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%A7+%D8%AF%D8%B1+%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7.jpg)
با شیوع ویروس کرونا در ایران ستاد ملی مقابله با این بیماری در مصوبه ها و بخش نامه های متعدد و مکرر محدودیت ها و پروتکل هایی را برای سیستم حمل و نقل کشور در آسمان، زمین، دریا و شهر و بین شهری ابلاغ کرد که از همه آنها مهمتر رعایت فاصله گذاری فیزیکی در تاکسی ها، اتوبوس ها، کشتی های مسافری و بویژه هواپیماها بود که هر چند این مهم هم اکنون به طور نسبی در تاکسی ها و اتوبوس ها که شمار مسافر کمتری دارند رعایت می شود، اما این فاصله گذاری در آسمان ها متفاوت است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا؛ تب سنجی در هنگام ورود به هواپیما، ممنوعیت سرو مواد خوراکی در پرواز و ارائه بسته بهداشتی به جای آن، ضدعفونی سطوح و تب سنجی مسافران قبل از ورود به هواپیما برخی از دستورالعمل هایی است که برای جلوگیری از پرواز کرونا ارائه شده است اما انگار فاصله گذاری اجتماعی در حمل و نقل هوایی کشور از قلم افتاده است.
در آسمان بوشهر هر آن احتمال دارد کرونا پا به پای مسافران ایرلاین ها سفر کند، از میان همه شیوه نامه های بهداشتی، ارائه بسته بهداشتی در پروازها و ضدعفونی سطوح بخوبی اجرا می شود اما در پروازها از فرودگاه بوشهر خبری از تب سنجی نیست و شرکت های هواپیمایی زیر بار کاهش تعداد مسافران و چشم پوشی از این درآمد نرفته اند حتی اگر به قیمت سلامت مسافران تمام شود.
چندین مسافر که مقصد یا مبدا سفر هوایی آنها فرودگاه بوشهر بود به خبرنگار ایرنا گفتند: همه ظرفیت هواپیماها که در مسیر بوشهر به تهران و بالعکس پرواز می کنند، پر است، برای ورود به هواپیما هیچ گونه تب سنجی صورت نمی گیرد، بسته خوراکی همچنان توزیع می شود و ماسک و دستکش در اختیار مسافران قرار می گیرد و مسافران نیز داوطلبانه از آن استفاده می کنند.
خانم رضایی که به همراه همسرش با پرواز آسمان از تهران به بوشهر آمده بود و قصد داشت باز راهی سفر هوایی شود، گفت: مسافران کیپ تا کیپ نشسته بودند و فاصله گذاری به هیچ وجه رعایت نمی شد.
همسر او گفت: شاید به خاطر ارزان تر بودن هزینه بلیت در شرکت آسمان ظرفیت هواپیما کاملا پر بود.
وی گفت: ماسک در اختیار مسافران قرار گرفت اگرچه بیشتر مسافران از آن استفاده کردند اما همه این مهم را رعایت نکردند و یا موقع صرف صبحانه آن را کنار گذاشتند.
مسافر جوانی که از پرواز ایران ایر پیاده شد نیز از پر بودن همه ظرفیت هواپیما خبر داد و گفت: بسته بهداشتی شامل ماسک و دستکش در اختیار مسافران قرار گرفت که ۸۰ درصد از مسافران از آن استفاده کردند.
وی در پاسخ به اینکه آیا در بدو ورود به هواپیما تب سنجی صورت گرفت گفت: هیچ تب سنجی در قبل و بعد از سوار شدن به هواپیما صورت نگرفت.
محمدی یکی دیگر از مسافران فرودگاه بوشهر بود که اعلام کرد هر هفته دوبار در مسیر رفت و برگشت بوشهر و تهران با ایرلاین های مختلف سفر می کند.
وی گفت: هیچ گونه رعایت به لحاظ فاصله گذاری و سایر پروتکل های بهداشتی در هواپیماها وجود ندارد، مسافران شانه به شانه یکدیگر نشسته اند، استفاده از ماسک اختیاری است و تب سنجی صورت نمی گیرد.
محمدی ادامه داد: با اینکه پذیرایی در سفرها ممنوع شده است اما شرکت های هواپیمایی پول آن را از مسافر اخذ می کنند و تنها یک آبمیوه می دهند.
آقای میانسالی هم که روز یکشنبه به انتظار پرواز در سالن انتظار فرودگاه بوشهر نشسته بود گفت: از ابتدای شیوع کرونا تاکنون سه بار به بوشهر سفر کرده ام و در هیچ یک از پروازها خبری از استفاده از نصف ظرفیت هواپیما نبود.
وی ادامه داد: صندلی هواپیما نزدیک به هم است و نه تنها فاصله یک متری که فاصله ۳۰ سانتی متری هم رعایت نمی شود.
رعایت پروتکل های مصوب وزارت بهداشت در سالن انتظار و سایر فضاهای فرودگاهی نیز بخش دیگری از مواردی است که می تواند به چیدن پر پرواز کرونا از سفرهای هوایی کمک کند.
قانونی برای کاهش تعداد مسافر ابلاغ نشده است
نماینده شرکت هواپیمایی قشم ایر در بوشهر گفت: در مورد محدودیت در استفاده از ظرفیت هواپیماها ابلاغی به ما صورت نگرفته است و در صورتی که پروازی پر نشود سعی می کنیم مسافران با فاصله از یکدیگر بنشینند.
محمدرضا نوروزی افزود: با افزایش کرونا و صحبت از موج دوم کرونا در کشور، در فرودگاه بوشهر تاکید و پیگیری جدی برای استفاده اجباری از ماسک صورت گرفته است و شرکت های هواپیمایی نیز بر استفاده از ماسک در پروازها نظارت می کنند و در صورت رعایت نکدن به مسافر تذکر داده می شود.
وی افزود: از یکم تیرماه مصوب شده است که پلیس فرودگاه از ورود افراد بدون ماسک به فرودگاه ممانعت کند.
نماینده شرکت هواپیمایی قشم ایر در بوشهر در مورد انجام تب سنجی بیان کرد: در هفته های گذشته که تاکید کمتری بر اجباری بودن استفاده از ماسک می شد، گروهی از طرف مرکز بهداشت برای تب سنجی در فرودگاه حضور پیدا می کردند اما در روزهای اخیر تب سنجی صورت نمی گیرد.
وی اضافه کرد: همه سطوح هواپیما را هم در تهران و هم در بوشهر ضدعفونی می کنیم و در این باره به مسافرانی که پیوسته از ما سوال می کنند اطمینان کامل می دهیم.
هر چند پروازهای بوشهر با فاصله گذاری فیزیکی امن فاصله دارد اما سالن انتظار فرودگاه بین المللی بوشهر نمونه به نسبت موفقی در این زمینه است، کاغذهایی که روی صندلی های سالن چسبانده شده است و به اندازه دو صندلی میان حاضران فاصله ایجاد کرده است به همراه کاهش و فاصله زمانی بین پروازها، نوید مراقبت از سلامت مسافران این پایانه هوایی می دهد اما با ورود به هواپیما و آغاز پرواز ورق بر می گردد.
نظارت بر ایرلاین ها به عهده سازمان هواپیمایی است
مدیرکل فرودگاه های استان بوشهر اعلام کرد: همه پروتکل های ابلاغی از سازمان هواپیمایی کشوری و ستاد ملی مقابله با کرونا در فرودگاه بوشهر از جمله فاصله گذاری اجتماعی، ضدعفونی فضاهای فرودگاهی قبل و بعد از هر پرواز، استفاده اجباری از ماسک در زمان ورود مسافران و پرسنل به ترمینال پروازی و انجام تب سنجی کارکنان و غربالگری انجام می شود.
کمال دهقان منشادی گفت: نظارت بر شرکت های هواپیمایی به عهده سازمان هواپیمایی کشوری است و ایرلاین ها ملزم هستند بر اساس دستورالعمل CAD ۱۹۰۰ این سازمان تمام پروتکل های بهداشتی را رعایت کنند.
وی افزود: در زمان حاضر شرکت های هواپیمایی زاگرس، ایران ایر، قشم ایر، آسمان، وارش، ماهان، ایران ایرتور و کارون در فرودگاه بین المللی بوشهر فعالیت می کنند و در هفته ۶۶ پرواز رفت و برگشت از این فرودگاه انجام می شود.
مدیرکل فرودگاه های استان بوشهر بیان کرد: تعداد پروازها در خرداد ماه ۳۰ درصد و میزان مسافران ۴۴ درصد نسبت به خرداد ماه سال گذشته کاهش داشته است و این آمار برای سه ماه اول سال ۹۹ نسبت به مدت مشابه در سال ۹۸ کاهش ۳۶ درصدی تعداد پروازها را نشان می دهد و تعداد مسافران نیز ۵۶ درصد کمتر شده است.
دهقان منشادی گفت: در آخرین اقدام کمیته تسهیلات با حضور مدیرکل فرودگاه، فرماندهی سپاه، پلیس فرودگاه و نماینده های شرکت های هواپیمایی برگزار و استفاده اجباری از ماسک برای مسافران و پرسنل در زمان ورود به ترمینال مصوب شد.
متخصصان می گویند استفاده همگانی از ماسک می تواند ابتلا به کرونا را تا ۹۵ درصد کاهش دهد اما در صورتی که نظارت و اجبار قانونی برای استفاده از ماسک اعمال نشود و توصیه ها به تنهایی بار اجرای شیوه نامه ها را به دوش بکشند، آنگاه رعایت فاصله گذاری فیزیکی اهرمی برای شکست کرونا است و لزوم قانون گذاری برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی در پروازها بیش از فضای فرودگاه احساس می شود.
نظارت بر فعالیت ایرلاین ها در روزهای تلخ کرونایی الزامی است که می تواند جلو اوج گرفتن این ویروس از باند فرودگاه ها را بگیرد، هر چند توزیع ماسک و دستکش تا حدودی به پای ثابت سفرهای هوایی تبدیل شده است اما برخی از مسافران تنها راه اثبات شده مبارزه با کرونا را قدر نمی دانند، کاهش تعداد مسافران در پروازها و به دنبال آن امکان فاصله گذاری مناسب فیزیکی بازوی قدرتمندی است که می تواند چرخه زمین گیر کردن کرونا در آسمان را تکمیل کند.