لزوم توجه به حمل و نقل هوایی به عنوان محور توسعه کشور
لازم است با تغییرات رویکرد در وزارت راه، توجه به حمل و نقل هوایی به‌عنوان یک محور توسعه کشور صورت بگیرد.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی کشور گفت: لازم است با تغییرات رویکرد در وزارت راه، توجه به حمل و نقل هوایی به‌عنوان یک محور توسعه کشور صورت بگیرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن شرکت های هواپیمایی و هلیکوپتری، مقصود اسعدی سامانی افزود: حمایت از بخش خصوصی در صنعت هوایی می تواند افق جدیدی را برای حمل و نقل هوایی بازکن️د.
وی درباره اقدامات لازم از سوی وزارت راه در حوزه صنعت حمل و نقل هوایی بیان کرد: در یک سال گذشته از طرف دولت، توجهی به حمل و نقل هوایی نشده، البته سازمان هواپیمایی کشوری تلاش های زیادی داشته اما در رده بالاتر از سازمان، به این صنعت توجه نشده است. امیدواریم با تغییری که در وزارتخانه اتفاق می افتد، توجه به حمل و نقل هوایی به‌عنوان یک محور توسعه کشور صورت بگیرد تا بتواند تقاضاهایی را که از این صنعت وجود دارد، برآورده کند.
وی ادامه داد: حمایت از بخش خصوصی و فعال کردن بخش خصوصی در صنعت هوایی می تواند افق جدیدی را برای حمل و نقل هوایی باز کند، که متاسفانه در دو سال گذشته این حمایت را کمتر شاهد بودیم؛ اما امیدواریم با حضور وزیر جدید صنعت هوایی بتواند جایگاه و رسالت خود را برای خدمت بیشتر به مردم ایفا کند.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به کمبودهای حوزه حمل و نقل بیان کرد: مهم ترین مشکلی که در حال حاضر وجود دارد، دخالت بخش هایی از دولت در سازوکار اقتصادی یا نرخ گذاری صنعت است. در حالی که لازم است در این زمینه تمکین به قانون صورت گیرد. قانون برنامه پنجم و ششم توسعه که صراحتا نرخ بلیت پروازهای داخلی را آزاد کرده، باید توسط دولت به رسمیت شناخته و اجرایی شود، در غیر این صورت شاهد تداوم مشکلات صنعت حمل و نقل هوایی خواهیم بود و عملا صنعت نمی‌تواند روی پای خودش بایستد.
اسعدی سامانی با بیان اینکه در حال حاضر حدود ۲۰۰ هواپیمای کشور غیر فعال است، افزود: کلا ۳۳۳ فروند هواپیما داریم که بیش از ۲۰۰ فروند آن غیرفعال است و اگر بخواهیم با همین روند ادامه دهیم، در کمتر از یک سال آینده، نصف هواپیماهای فعلی هم به مشکل بر خواهند خورد و این موضوع چالشی خواهد بود و فرصتی که حمل و نقل هوایی می تواند برای کشور و برنامه های دولت ایجاد کند، سلب می‌شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: نیاز است که دولت به متعادل‌سازی نرخ بلیت تمکین کرده و قانون را اجرا کند، ما هم چیزی جز اجرای قانون در صنعت نمی‌خواهیم؛ اما وزارتخانه در این مدت به این موضوع توجهی نداشته است.
