◄ تعداد هواپیمای باری در جهان تا 10 سال آینده
تا 10 سال آینده 70 درصد ناوگان باری جهان را جت های بدنه متوسط تشکیل خواهند داد. از طرفی دیگر، پرنده های غول پیکری نظیر جامبو جت 747 نیز عملا کارایی خود را از دست می دهند.
پیش بینی می شود تعداد هواپیمای باری در جهان تا 10 سال آینده به بیش از 1000 فروند برسد.
به گزارش تین نیوز، بنا بر اعلام "AVIATION WEEK NETWORK" بوئینگ ۷۳۷ بیشترین تعداد هواپیمای باری جهان را به خود اختصاص خواهد داد.
بر اساس پیش بینی ها تا یک دهه آینده حدود 200 فروند بوئینگ 757 باری برای همیشه از رده خارج می شوند.
همچنین این احتمال وجود دارد که 100 فروند هواپیمای خاطره انگیزه بوئینگ 747 در بخش باری تا 10 سال آینده جای خود را به پرنده های جوان تر بدهند.
از طرفی دیگر، پیش بینی می شود حدود 80 فروند ایرباس A300 باری نیز از رده خارج شوند.
مطابق با پیش بینی ها، توجه ویژه ای به بوئینگ 737 در میان کشور ها وجود دارد، به طوری که تا سال 2032 میلادی، نزدیک به 400 فروند هواپیمای باری بوئینگ 737 در جهان به پرواز در خواهد آمد.
نکته جالب آن است که ایرباس A320 در رده دوم هواپیمای باری در جهان قرار خواهد گرفت. این انتظار می رود که 300 فروند از این مدل هواپیما در بخش باری در سرتاسر جهان مورد استفاده قرار بگیرد.
اما دو جت برد بلند بوئینگ 777 و ایرباس A330 به ترتیب با 230 و 150 فروند، رده های سوم و چهارم تعداد هواپیمای باری تا 10 سال آینده را به خود اختصاص می دهند. لازم به ذکر است تعداد انگشت شماری بوئینگ 767 نیز همچنان در جابجایی بار هوایی خدمت رسانی خواهند کرد.
بیشتر بخوانید:
یاتا استاندارد جدید پرواز را رونمایی می کند
نکته ای که در این گزارش باید بدان توجه کرد، رغبت فراوان شرکت های هواپیمایی به استفاده از هواپیماهای برد متوسط است، چرا که این مدل هواپیماها به لحاظ اقتصادی و صرفه زمانی بهینه تر هستند.
تا 10 سال آینده 70 درصد ناوگان باری جهان را جت های بدنه متوسط تشکیل خواهند داد. از طرفی دیگر، پرنده های غول پیکری نظیر جامبو جت 747 نیز عملا کارایی خود را از دست می دهند.
