تولید سوخت هواپیما از پلاستیک بازیافتی!

پژوهشگران آمریکایی در پژوهش جدید خود یک روش مقرون به صرفه را برای تولید سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه هوایی معرفی کرده اند که در آن از پلی استایرن استفاده می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، پژوهشگران «دانشگاه ایلینوی اربانا-شمپین»(UIUC) سعی دارند بر یک چالش مهم در تغییر هواپیماهای تجاری از اتکای تقریبا کامل آنها به سوخت های فسیلی به سوخت های هوایی پایدار غلبه کنند.

به نقل از ایسنا، پژوهش جدید این گروه، یک روش مقرون به صرفه را برای تولید اتیل بنزن از پلی استایرن توضیح می دهد. اتیل بنزن یک افزودنی است که ویژگی های عملکردی سوخت های پایدار وسایل نقلیه هوایی را بهبود می بخشد و پلی استایرن یک پلاستیک سفت است که در بسیاری از کالاهای مصرفی استفاده می شود.

«هونگ لو»(Hong Lu) سرپرست این پژوهش گفت: سوخت های حاصل از ضایعات چربی، روغن، گریس، زیست توده گیاهی یا سایر منابع غیر نفتی، فاقد سطوح کافی هیدروکربن های معطر هستند که با روان کاری قطعات مکانیکی و سیستم های محافظت در برابر نشت، به عملکرد سیستم های سوخت در طول عملیات عادی کمک می کنند.

اگرچه اتیل بنزن یک هیدروکربن معطر است و می توان آن را از سوخت های فسیلی به دست آورد اما یافتن یک راه پایدار برای تولید آن در صنعت هوانوردی، به تولید سوخت های پایدار موشک و هواپیما کمک می کند.

لو و همکارانش به این دلیل اتیل بنزن را انتخاب کردند که نسبت به سایر ترکیبات بسیار معطر، تمایل کمتری به تشکیل دوده در زمان سوختن دارد. آنها ترجیح دادند کار خود را با پلی استایرن آغاز کنند زیرا غنی از هیدروکربن است و به وفور در میان زباله ها یافت می شود. لو گفت: سالانه در آمریکا حدود ۲.۵ میلیون تن پلی استایرن تولید می شود و تقریبا همه آن به محل های دفن زباله راه پیدا می کند.

این گروه پژوهشی برای تبدیل پلی استایرن به اتیل بنزن، از روش تجزیه حرارتی بهره بردند و آن را گرم کردند تا پلیمر را به مایع غنی از استایرن تجزیه کنند. مرحله دوم، هیدروژناسیون بود که مایع غنی از استایرن را به اتیل بنزن خام تبدیل کرد و تقطیر صورت گرفته، محصولی را به دست آورد که ۹۰ درصد خالص بود.

لو گفت: هنگامی که اتیل بنزن حاصل از پلی استایرن با سوخت هوایی پایدار مخلوط شد، تقریبا مانند اتیل بنزن حاصل از سوخت های فسیلی عمل کرد.