◄ ویژگی‌های شخصیتی و بی‌هنجاری را جدی بگیریم
حسین ایمانی جاجرمی در تازه‌ترین یادداشت خود ویژگی‌های شخصیتی و بی‌هنجاری را عاملی مهم در فرهنگ ترافیک عنوان می‌کند.
وبلاگ حسین ایمانی جاجرمی-نوردیرن، شمشک اوغلو، فلاح زواره، محمدی هزاوه، ممدوحی و راندمو (2014) در مقالۀ خود به بررسی فرهنگ ترافیک جادهای و ویژگی‌های شخصیی مرتبط با امنیت ترافیک در ترکیه و ایران پرداختند. هدف مطالعه بررسی تفاوتها در مبادلۀ فرهنگی نمادهای ترافیک جادهای، گرایش به خطر، ویژگی‌های شخصیتی، درک از خطر، تمایل به امنیت ترافیکی و رفتار رانندگی در ترکیه و ایران بود.
همچنین، نویسندگان احتمال ویژگی‌های شخصیتی و مبادلۀ فرهنگی نمادهای ترافیک جادهای را برای پیشبینی درک از خطر، تمایل به امنیت ترافیکی و رفتار رانندگی را در این دو کشور بررسی کردند. گردآوری اطلاعات پیمایش از طریق پرسشنامهای با 2132 نفر نمونه در ترکیه و 254 نفر نمونه در ایران که در جادهها رانندگی میکردند بود.
نتایج نشان داد که رانندگان ایرانی به احتمال بیشتری تخلف از مقررات و رانندگی پرسرعت را انجام دادهاند و تصادف داشتهاند. ویژگی‌های شخصیتی و بهویژه بی‌هنجاری قویترین پیشبینیکنندههای تمایلات و رفتار رانندگی در هر دو نمونه بودند. البته متغیّرهای فرهنگی هم بر واریانس تبیینشده در هر سه سازۀ شناخت اجتماعی میان ایرانیها اضافه شدند. نظریۀ ویژگی میتواند کاربردپذیری قویتر نسبت به نظریۀ فرهنگی در کشورهای در حال توسعۀ میانۀ درآمد باشد.
تلاشهای عامل انسانی میتواند با تمرکز بر ویژگی‌های شخصیتی و تا اندازۀ زیادی بر مبادلۀ فرهنگی نمادهای ترافیک جادهای برای تسهیل امنیت ترافیک در ایران و ترکیه مورد بهرهبرداری قرار گیرد. سرمایهگذاریها در توسعۀ زیربناهای ترافیک جادهای نمیتواند مؤثر باشد، اگر ادراکات روانشناختی و رفتار رانندگی به همان ترتیب مورد توجه نباشد.
