استقبال از حاجیان در فرودگاه امام (ره)/ تلاش برای احیای مجدد هما با دستور آخوندی

تین نیوز |

استقبال از حاجیان در فرودگاه امام (ره) در سالن جدید 6000 هزار نفری، رضایتمندی مسافران از خدمات دهی ایران ایر و فرودگاه حضرت امام، برنامه ریزی برای پروازهای بین المللی ای.تی.آرها از نقاط مرزی کشور، تاکید رئیس کمیسیون عمران مجلس از تکاپو و دغدغه خدمت‎ رسانی به مردم در فرودگاههای کشور و اظهارات سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در خصوص تلاش برای احیای مجدد هما با دستور وزیر راه و شهرسازی اهم اخبار حوزه هوایی در هفته ای که گذشت است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی مهمترین اخبار هوایی در هفته ای که گذشت به شرح زیر است.

آغاز بازگشت حجاج به کشور تا هفته ی نخست مهرماه

در اولین روز از بازگشت جاجیان به وطن، فرودگاه‎های اردبیل، بندرعباس و امام خمینی (ره) میزبان زائران خانه خدا بودند.

14 شهریور به عنوان اولین روز بازگشت حجاج شاهد انجام چهار پرواز برای بازگرداندن 1074 زائر بندرعباسی، سه پرواز برای بازگرداندن 797 زائر اردبیلی و یک پرواز با ظرفیت 173 زائر به فرودگاه امام خمینی (ره) بود.

این هشت پرواز که همگی توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران انجام شد و در مجموع 2044 زائر و بیش از 75 هزار کیلوگرم بار را از مقصد جده به این سه فرودگاه جابجا کرد.

قرار است روند بازگشت حجاج تا هفته اول مهرماه ادامه پیدا کند و طی آن بیش از 86 هزار زائر خانه خدا به وطن بازگردند.

استقبال از حاجیان در فرودگاه امام (ره)

رئیس هیات مدیره شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) خبر داد که همزمان با فرود نخستین هواپیمای حامل حجاج ایرانی به تهران سالن 6 هزار مترمربعی برای سرویس دهی به مستقبلین و حجاج در شهر فرودگاهی به بهره برداری می رسد .

کوروش فتاحی رئیس هیات مدیره و سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی در نشست خبری که امروز 14 شهریور مصادف با بازگشت اولین گروه از حاجیان حج 96 برگزار شد گفت: راس ساعت 15 امروز و همزمان با فرود اولین هواپیمای حامل حجاج ایرانی در باند فرودگاه حضرت امام، سالن 6 هزار مترمربعی برای ورود حاجیان به بهره برداری می رسد .

وی توضیح داد: این سالن چند منظوره که عملیات ساخت آن در کمتر از 2 ماه به پایان رسید در بخش جنوبی فرودگاه و نزدیک هتل شهر فرودگاهی به صورت موقت دایر شد و پس از اتمام پروازهای برگشت حجاج از آن به عنوان محلی برای برگزاری نمایشگاه و همچنین پارکینگ مسقف استفاده خواهد شد .

فتاحی هدف از راه اندازی سالن 6 هزار مترمربعی برای ورود حجاج به کشور را رفاه مستقبلین دانست و گفت: این اقدام باعث جلوگیری از تراکم جمعیتی در ترمینال یک می شود و هم می توانیم به استقبال کنندگان از حجاج خدمات رفاهی و پشتیبانی بدهیم.

این مقام مسئول در خصوص مشخصات فنی این سالن گفت: تسمه نقاله 107 متری که بلندترین تسمه نقاله موجود در فرودگاه های کشور است در این سالن نصب شده. همچنین 40 کولر آبی برای تهویه مطبوع و همچنین 20 سرویس بهداشتی در داخل و 20 سرویس بهداشتی دیگر در خارج از ترمینال احداث شده است و همزمان با نصب دوربین های مداربسته داخل سالن امنیت حجاج و مستقبلین نیز فراهم شده است .

وی از اختصاص پارکینگی با ظرفیت 1200 خودرو در کنار این سالن خبر داد و گفت: امسال 25 هزار زائر از فرودگاه حضرت امام به سرزمین وحی اعزام شدند که برای جلوگیری از هرج و مرج و شلوغ شدن ترمینال یک تمام تلاش خود را کردیم که راه اندازی این ترمینال از این مشکل بزرگ جلوگیری کند .

فتاحی همچنین اعلام کرد: 3 هزار مترمربع از فضای 6 هزار مترمربعی این سالن برای خانواده های مستقبلین در نظر گرفته شده است و در این باره توضیح داد: انواع خدمات رفاهی و پشتیبانی از قبیل اورژانس، گمرک، گذرنامه و همچنین گل فروشی و غرفه های فروش مواد خوراکی در این سالن تعبیه شده است .

رئیس هیات مدیره و سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی همچنین از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای تامین به موقع هواپیماها برای اعزام زائران تشکر کرد و گفت: با تامین هواپیماها از سوی ایران ایر تاخیرات پروازی به حداقل رسید .

به گفته فتاحی 25 هزار زائر ایرانی با 100 پرواز از فرودگاه امام خمینی به مکه اعزام شده اند که عملیات بازگشت آن ها از امروز 14 شهریور ماه تا 7 مهرماه ادامه دارد .

وی همچنین خبر داد که ساخت این ترمینال حدود 2 میلیارد تومان هزینه داشته است و طراحی و نظارت بر آن از سوی مجموعه شهر فرودگاهی انجام شده است .

تامین هواپیمابرای عملیات حج از سوی ایران ایر کار راحتی نبود

رئیس هیات مدیره شرکت شهر فرودگاه امام خمینی همچنین از سازمان هواپیمایی کشوری تشکر کرد و گفت: علاوه براینکه تامین هواپیماها از سوی ایران ایر کار راحتی نبود و باید تمامی هواپیماها تاییدیه سازمان هواپیمایی سعودی را می گرفتند تلاش های آقای عابدازاده رئیس سازمان هواپیمایی در این راستا بسیار کمک کننده بود .

فتاحی همچنین از اعتماد عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی برای حکم سرپرستی خود در حساس ترین دوره اعزام حاجیان تشکر کرد و گفت: من مدیون اعتماد ایشان بودم و به همین دلیل بر خود واجب دانستم که از بیشترین توان خود استفاده کنم. متاسفانه عربستان تا آخرین لحظه اصلاح تایم پروازهای خود را مشخص نکرده بود و این امر قابلیت برنامه ریزی را از ما گرفته بود. از طرفی ایران ایر مجبور به کمک گرفتن از سایر ایرلاین ها و اجاره کردن هواپیما بود که این امر کار را برای فرودگاه امام سخت تر می کرد

رشد 2 برابری پروازهای توریستی در دو ماه آخر تابستان در فرودگاه امام

وی همزمانی پروازهای حج با پروازهای توریستی در ماه های مرداد و شهریور را یکی دیگر از سختی های کار دانست و گفت: امسال با رشد دو برابری پروازهای توریستی در دو ماه آخر تابستان روبرو بودیم. همزمان برای انجام مراسم تحلیف 108 پرواز تحلیفی از سوی فرودگاه امام ساپورت و پشتیبانی شد که مدیریت تمامی این پرواز کار را دشوار کرده بود اما با یک مدیریت نهادی کارکنان فرودگاه حضرت امام پرواز مراسم تحلیف حجاج و همچنین پروازهای تابستانی به نحو احسن انجام شد .

این مقام مسئول با اشاره به اینکه در آستانه ماه محرم هستیم گفت: این وضعیت در فرودگاه امام تا 15 مهر و اتمام پروازها به عتبات عالیات ادامه دارد و کارکنان فرودگاه تا 15 مهر به صورت شبانه روزی در حال سرویس دهی به مسافران خواهد بود.

فتاحی در بخش دیگری از سخنان خود به وضعیت شرکت شهر فرودگاهی حضرت امام اشاره کرد و گفت: خوشبختانه قانون گذار در برنامه پنجم توسعه به بهترین شکل ممکن از ساخت و تکمیل شرکت شهر فرودگاهی حمایت کرده است و در ادامه توجه و دیدگاه های آقای آخوندی وزیر راه و شهرسازی برای صنعت هوانوردی بسیار مغتنم بوده و اکنون نوبت تلاش های ما به عنوان نهاد اجرایی است تا ثمره این قانون گذاری درست و حمایت های وزیر به منصه ظهور برسد .

سرویس دهی به ۸.۵ میلیون مسافر در ترمینال یک فرودگاه امام

رئیس هیات مدیره شرکت شهر فرودگاه امام خمینی با بیان اینکه افزایش درآمدها از محیط فرودگاه ها باید جزو رئوس کاری ما قرار بگیرد گفت: در حال حاضر 87 درصد درآمد فرودگاه ها از هوانوردی و تنها 13 درصد آن از فعالیت های غیر هوانوردی و فرودگاهی است. این در حالی است که شهرهای فرودگاهی در سئول، دبی و هلند بیشتر از خود فرودگاه درآمد دارند .

وی از ظرفیت سازی فضای ترمینالی به عنوان دومین برنامه خود اشاره کرد و گفت: اکنون ترمینال یک فرودگاه امام با ۳.۵ میلیون ظرفیت به ۸.۵ میلیون مسافر سرویس می دهد که این موضوع از کیفیت خدمات به مسافر کاسته است به همین دلیل تلاش داریم تا با تکمیل ترمینال سلام و آغاز ساخت ترمینال ایرانشهر ظرفیت مسافر را در فرودگاه امام افزایش داده و از باری که روی دوش ترمینال یک هست بکاهیم .

فتاحی تاکید کرد: تنها راه برون رفت از مشکلات ترمینال یک فرودگاه حضرت امام بهره برداری از ترمینال سلام است و در این باره گفت: این ترمینال مشکلات مالی را پشت سر گذاشته و با تغییراتی که شرکت مشاور هلندی روی نقشه آن انجام داد ظرفیت سلام از ۳.۵ میلیون نفر به 5 میلیون مسافر در سال رسیده است .

وی در بخش دیگری از این نشست مطبوعاتی در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در خصوص چشم انداز ظرفیت مسافری فرودگاه امام تا سال 1404 گفت: با تکمیل ساخت ترمینال سلام که سالانه 5 میلیون مسافر را می تواند پذیرا باشد و ظرفیت فرودگاه امام به 10 میلیون مسافر می رسد .

این مقام مسئول به ترمینال ایران شهر به عنوان دومین ترمینال فرودگاه امام اشاره کرد: ترمینال ایران شهر از بهمن امسال کلنگ زنی می شود و ظرف 3 تا 4 سال فاز نخست آن که ظرفیت پذیرش 19 میلیون مسافر را دارد، تکمیل خواهد شد .

فتاحی خبر داد که درحال ارزیابی پیمانکار ساخت ترمینال ایران شهر هستیم و گفت: 16 گروه سرمایه گذاری برای ساخت ترمینال ایران شهر اعلام آمادگی کرده اند.

استقبال از حجاج نخستین پرواز جده به فرودگاه حضرت امام(ره)/ رضایتمندی مسافران از خدمات دهی ایران ایر و فرودگاه حضرت امام

مراسم استقبال از نخستین گروه از حاجیان حج 96 با فرود هواپیمای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران راس ساعت ۱۵:۲۰ در فرودگاه حضرت امام آغاز شد .

مسئولان فرودگاه حضرت امام با اهدای شاخه گل و انجام قربانی و همچنین پذیرایی به استقبال حجاج رفتند. عملیات بازگشت حجاج به فرودگاه حضرت امام از امروز 14 شهریور ماه آغاز و تا 7 مهرماه ادامه دارد .

حجاج در ابتدا در سالن گذرنامه مورد استقبال و پذیرایی قرار گرفتند و سپس با اتوبوس به سالن 6 هزار مترمربعی که برای حضور مستقبلین تعبیه شده است هدایت شدند .

صدیقه مولودی مسافر پرواز ایران ایر در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: مراسم استقبال فرودگاه از حجاج بسیار مناسب بود و ما از بدو ورود بدون هیچ معطلی توانستیم سالن گذرنامه را طی کنیم و به سالنی که برای استقبال از حجاج آماه شده است برسیم .

وی توضیح داد: پرواز هواپیمایی ایران ایر از فرودگاه جده بدون هیچ گونه تاخیری انجام شد .

شکوفه محمدی دیگر مسافر این پرواز که به همراه همسر خود برای انجام این سفر روحانی به مکه سفر کرده بود ضمن اعلام رضایت از خدمات دهی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و مسئولان فرودگاه امام گفت: امروز در بدو ورود مورد استقبال از سوی مسئولان فرودگاهی حضرت امام قرار گرفتیم که برای ما بسیار خوشایند بود .

وی به خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی گفت: حج امسال بسیار عزت مندانه و با آبرو برگزار شد و از اینکه در هنگام بازگشت با توجه به خستگی تا این اندازه در فرودگاه کارهایمان به سرعت انجام شد خیلی خرسند و خوشحالیم.

برنامه ریزی برای پروازهای بین المللی ای.تی.آرها از نقاط مرزی کشور

در آستانه ورود پنجمین فروند از هواپیماهای ATR به کشور برنامه ریزی برای رونمایی از پروازهای بین المللی ای.تی.آرها از نقاط مرزی کشور آغاز و بر اساس تاکیدات وزیر راه و شهرسازی قرار است همزمان با افزایش ATR ها در ناوگان هما با اتصال شبکه هوایی ایران از استان های مرزی به کشورهای همجوار، شاهد آغاز پروازهای کوتاه خارجی شاپرک های هما با هدف توسعه استان های مرزی باشیم.

اکنون چند ماهی از نخستین معامله ایران ایر با کمپانی ای. تی. آر می گذرد و به نظر می رسد هما در اولین تجربه ی خود برای استفاده از هواپیماهای ملخی در پروازهای بین استانی بسیار خوش درخشیده است. پیش بینی های یاتا و ایکائو نیز نشان می دهد که ایران تا 15سال آینده با رشد و افزایش آمار تقاضای پروازی در صنعت هوایی مواجه خواهد بود و به دلیل اینکه این کشور دارای تعداد زیادی فرودگاه است و کشور پهناوری محسوب می شود ای. تی. آرهای کوچک و چابک می تواند انتخاب مناسبی از سوی ایرلاین های خصوصی و دولتی ایران برای خرید باشد.نکته ای که هما آن را منوط به خوش قولی ATR در قرارداد با شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران می داند.

گفته می شود با عقد قرارداد ای. تی. آر با ایران ایر دیگر ایرلاین ها نیز به سمت این کمپانی خواهند رفت و سفارش هواپیماهای نو خواهند داد.

آخرین اظهار نظر علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در باره هواپیمای ای تی آر این بود که کمپانی ای.تی.آر خود را متعهد به تامین قطعات و پشتیبانی از هواپیماهای فروخته شده به ایران می داند. وی گفته بود تاکنون ای.تی.آر بر پشتیبانی از هواپیماهای فروخته شده به ایران تعهد داشته و هیچ مشکلی برای تامین قطعه نداریم .

آخرین وضعیت پروازهای 4 فروند از ای. تی. آرهای تازه وارد هما به کشور نیز نشان می دهد که استقبال از شاپرک های هما در فرودگاههای هدف هم از سوی مسافران و هم از سوی مدیران فرودگاهی ادامه دارد و این درحالی است که اکنون شاهد افزایش تقاضا برای به کارگیری این هواپیماها در مسیرهای بین المللی از استان های مرزی هستیم.

کریم آقایی مدیرکل فرودگاه گیلان چندی پیش از پتانسیل این فرودگاه برای برقراری پرواز در مسیر رشت به مقصد باکو با ای.تی.آرهای جوان خبر داد و گفته بود:در صورت بیس شدن فرودگاه رشت برای ای.تی.آرها با هما برای برقراری اولین مسیر خارجی از فرودگاه سردار جنگل رشت به مقصد باکو مذاکره خواهیم کرد.به گفته ی مدیرکل فرودگاه گیلان مسیر رشت به باکو با ناوگان ای.تی.آر حدود یک ساعت زمان می برد که بسته به نوع استقبال مردم بعد از برقراری این مسیر تصمیم می گیریم که در هفته چند بار انجام شود .

عباس آخوندی در سفر چندی پیش خود به استان کردستان که با یک فروند از ای. تی. آرهای هما انجام شد از برنامه خود برای افتتاح مسیرهای بین المللی با شاپرک های هما پرده برداشت و گفت: هدف از توسعه ریلی، جاده ای و هوایی کردستان متصل کردن حمل و نقل این استان به دریاهای بین المللی است و با این هدف بنا داریم پروازهای کردستان را به کشورهای دیگر برقرار کنیم.

فعال کردن فرودگاه های کوچک و راه اندازی پروازهای منطقه ای

وی افزود: در واقع هدف از ورود ای. تی. آرها به کشور فعال کردن فرودگاه های کوچک و راه اندازی پروازهای منطقه ای است که اکنون به این هدف خود نزدیک شده ایم .

وزیر راه و شهرسازی در این سفر توضیح داد که این مهم را به عنوان یکی از سرفصل های اصلی در برنامه پروازهای ای. تی. آر از هما خواسته است و بر اجرای آن پافشاری دارد.

هما در حال حاضر تلاش دارد تا از این هواپیماها در شبکه پروازی داخلی استفاده نماید و بعد در مرحله دوم پروازهای خارجی ای. تی. آرها آغاز خواهد شد.

علاوه بر کردستان، لامرد در جنوب استان فارس نیز می تواند از پروازهای بین المللی خوبی با ای. تی. آرها به کشورهای هم جوار برخوردار باشد.

گفته می شود برای نقاط مرزی لار و لارستان به مقاصد دوبی و دوحه نیز امکان برقراری پرواز وجود دارد.

پرواز به باکو و وان از شهر خوی در آذربایجان غربی نیز قابل برنامه ریزی است و حتی می توان از جزیره کیش به دبی نیز پروازهای کوتاه مناسبی را با این هواپیماها برقرار کرد.

به گفته عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی قصد اصلی این است که در مناطق مرزی پرواز ای. تی. آرها را گسترش دهیم تا با اتصال شبکه هوایی ایران به کشورهای خارجی از استان های مرزی توریست بیشتری به این استان ها بیاید و شاهد محرومیت زدایی از استان های مرزی باشیم.

به نظر می رسد همزمان با افزایش ناوگان ای. تی.آر در کشور می توانیم پروازهای بین المللی ای. تی. آرها را از مناطق مرزی کشورمان به مناطق مرزی کشورهای همسایه برقرار نماییم .

طبق اظهار نظر سرپرست هما احتمالا تا پایان سال جاری چهار تا شش فروند هواپیمای ای. تی. آر تحویل هما می شود که دو فروند آن اوایل مهرماه امسال وارد کشور خواهد شد.

شاهد تحولات خوبی در فرودگاه ‎ های سراسر کشور هستیم/ توانمندی در هدایت هواپیماهای قطری از فراز آسمان کشور نمادی از اقتدار ملی است

محمدرضا رضایی، در حاشیه بازدید از فرودگاه جهرم گفت: خوشبختانه در فرودگاه ‎ های سراسر کشور شاهد تحولات خوبی هستیم و می ‎ توان تکاپو و دغدغه خدمت ‎ رسانی به مردم را در آنها به وضوح دید .

این نماینده مجلس برنامه ‎ ریزی ‎ های کلان شرکت فرودگاه ‎ ها و ناوبری هوایی ایران برای رشد فرودگاه ‎ ها را مثبت ارزیابی کرد و گفت: با توجه به افزایش چندین برابری پروازها در نقاط مختلف کشور و تلاش مداوم برای توسعه بسترها و زیرساخت ‎ های اساسی مورد نیاز در فرودگاه ‎ ها، روند امیدوارکننده ‎ ای را برای آینده این صنعت پیش ‎ بینی می ‎ کنم .

وی برنامه ‎ های شرکت فرودگاه ‎ ها در به ‎ روزرسانی تجهیزات راداری و ناوبری و اجرای طرح آسمان ایرانشهر و اصلاح مسیرهای پروازی و شهامت و ریسک ‎ پذیری مدیران و کارکنان آن در ورود مقتدارانه ایران به دیپلماسی منطقه ‎ ای و کمک به کشور قطر برای استفاده از آسمان ایران را بسیار مؤثر دانست و گفت: سرعت بسیار خوب در اجرای این پروژه ‎ ها و تجهیز به موقع فرودگاه ‎ ها با رادارها و دستگاه ‎ های ناوبری مدرن و آینده ‎ نگری قابل تحسین برای ورود به عرصه رقابتی بازار حمل و نقل هوایی منطقه و جهان باعث شد که در کوتاه ترین زمان ممکن، ایران مسیر هوایی مورد نیاز هواپیماهای قطری را در اختیار آنها قرار دهد و از بروز بحران در منطقه جلوگیری کند و بار دیگر اقتدار خود را در منطقه به رخ بکشد .

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی که پیش از این نیز از شرکت فرودگاه ‎ ها و ناوبری هوایی ایران به عنوان آبروی نظام جمهوری اسلامی ایران یاد کرده بود، بار دیگر تاکید کرد: این شرکت و پهنه وظایف و فعالیت ‎ های حساس و کلیدی آن می ‎ تواند به لحاظ سیاسی و اقتصادی برای کشور تاثیر پایدار و سرنوشت ‎ سازی را برجای بگذارد.

تلاش برای احیای مجدد هما با دستور وزیر راه و شهرسازی/ 2 فروند هواپیمای ATR در مهرماه به کشور وارد می شود

فرزانه شرفبافی سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در مراسم عید غدیر خم در سخنانی خطاب به حاضران، گفت : از زحمات همه همکاران حاضر، بازنشستگان، خانواده بزرگ "هما" که همواره در جهت اعتلای نام "هما" در آسمان ایران تلاش نمودند تشکر می کنم .

شرفبافی با اشاره به ورود 2 فروند هواپیمای ATR در مهرماه به کشور، گفت: با ورود هواپیماهای جدید ما باید در راستای خودسازی و تقویت "هما" حرکت کنیم. من اطمینان دارم در"هما" بسترهای دانشی و زیرساختی لازم برای ارتقا وجود دارد. ما باید بتوانیم از این ناوگان جدید درست استفاده کنیم. بازگشت هما به شرایط قبل در داخل و منطقه نیازمند حمایت، صلابت، همدلی، صمیمت و اتفاق نظر است. حداقل تاخیرات، حداکثر پرواز و ارایه خدمات باکیفیت از جمله ماموریتها در این زمینه است .

سرپرست هما با اشاره بر ماموریت 6 گانه در حکم انتصاب خود، گفت: من اطمینان دارم هماییان برای تغییر سریع ساختار "هما" آماده هستند. انتظار دارم همکاران در راستای تحقق دستورالعمل 6 گانه وزیر محترم راه وشهرسازی برای احیای "هما" تلاش نمایند. البته تعدادی از دستورات در ذات ساختار هما وجود دارد. حفظ ایمنی و امنیت پروازها، همچنان در اولویت اول وآخرفعالیت "هما"قرار دارد. این اولویت ها در سایه داشتن پرسنل بسیار هوشمند، دانا و با ذکاوت تاکنون تحقق یافته واین شرکت توانسته است تا به امروز پروازهای ایمن انجام دهد .

دکتر شرفبافی در ادامه در خصوص تامین رضایت مندی مشتریان "هما" خطاب به هماییان گفت: در این خصوص ما باید تلاش بیشتری داشته باشیم. خرید هواپیماهای ای. تی. ار و خدمت رسانی به مردم ایران در نقاط مختلف کشور دراین راستا بوده است. وظیفه ما به عنوان ایرلاین ملی و حامل پرچم خدمت گزاری به همه ایرانیان است. حس خدمت گزاری فرصتی است که خداوند به ما اعطا کرده است .

امسال 26 هزار سهیمه اضافه پروازهای حج به هما رسید

سرپرست هما با اشاره به زمان عملیات حج و ارایه خدمت در این زمینه، گفت: در عملیات حج سال جاری از تعداد 86 هزار زائر حج تمتع، انتقال 43 هزار نفر به هما واگذار شد. به دلیل انصراف شرکت هواپیمایی سعودی، تعداد 26 هزار نفر به سهمیه افزده شد. این در دوران کاری کم سابقه بوده که انتقال بیش از 50 درصد زائران به هما واگذار شده باشد .

شرفبافی با اشاره به همکاری سایر شرکتهای هواپیمایی داخلی در انتقال زائران، گفت: نکته در خور توجه در انجام پروازهای حج تمتع سال جاری، همکاری سایر شرکت های هواپیمایی داخلی بود که قابل تقدیر می باشد. در سایه این همکاری، پروازها آبرومندانه و با عزت انجام شد. البته انجام برنامه ریزی برای انتقال تعداد سهمیه مازاد به اتکا نیروی متعهد بود که قابل ستایش است .