۲۶ دستگاه در حوزه ترددهای شهری و جاده ای مسئولیت دارند

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: این را می دانیم که برخی موتورسواران از این وسیله برای امرار معاش و معیشت خود استفاده می کنند، اما واقعیت این است که نباید امرار معاش با تخلف و به خطر انداختن جان خود و دیگران همراه باشد.

وی درباره توقیف موتورسیکلت های متخلف و استقرار کفی ها نیز گفت: به دنبال آمار نیستیم و استقبال می کنیم که اگر کفی خالی برگردد، اما به شرطی که تخلفی رخ ندهد، در این حوزه نگاه ما کمی نیست و به دنبال این نیستیم که چه تعداد موتور توقیف می شود، بلکه اصلاح رفتار موتور سواران مد نظر و اولویت ماست.

حسینی با تاکید بر اینکه طرح ۱۰ با هدف انتظام بخشی برای تردد در پایتخت در حال اجراست، گفت: اجرای این طرح نقش بسیار پررنگی در باز کردن گره های ترافیکی دارد، چرا که تخلفات موتورسیکلت سواران به حداقل می رسد و پیش بینی شده است که با ساماندهی موتورسیکلت سواران ۳۰ درصد از گره های ترافیکی را کاهش می دهد.

وی گفت: برخی از تخلفات موتورها مانند عبور از محل ممنوع شامل خط ویژه یا پیاده رو، عبور از چراغ قرمز خط قرمز پلیس است، چرا که این رفت وآمدها می تواند برای فرد موتورسیکلت سوار یا دیگر کاربران ترافیک حادثه ایجاد کند، از این رو در صورت مشاهده چنین تخلفاتی نسبت به توقیف موتورسیکلت اقدام می شود.

رئیس پلیس راهور فراجا در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان اینکه مردم از ترافیک های سنگین و از آن بیشتر از بی نظمی در ترافیک گله مند هستند، گفت: روزانه حدود ۲۰ میلیون جابه جایی در سطح معابر تهران رخ می دهد و اگر افراد روزی یک ساعت معطلی در ترافیک داشته باشند، می توان گفت که ۲۰ میلیون ساعت اتلاف وقت تنها در ترافیک تهران داریم.

وی با اشاره به مسئولیت ۲۶ دستگاه در حوزه ترددهای شهری و جاده ای تصریح کرد: ما موظف هستیم نقش خود را در این زمینه ایفا کنیم، اما از وزارتخانه های راه، کشور، بهداشت و ارشاد و قانون گذاران در مجلس و دستگاه قضائی مطالبه جدی داریم و همه باید نقش خود را ایفا کنند، البته این طور نیست که اگر سایرین نقش خود را ایفا نکنند، پلیس هم به وظیفه خود عمل نکند، ما به وظایف خود عمل خواهیم کرد و حتی در مواردی بیش از آنچه که باید عمل کرده ایم.

حسینی با بیان این مطلب که باید تقاضای سفر، تقویت ناوگان عمومی و مطالعات آمایشی سرزمینی را در نظر داشته باشیم، گفت: مطالعات آزمایشی شاهد این است که ما تمرکز تمام امکانات را در بخش کوچکی از تهران شاهد هستیم، در این راستا انتظار داریم که سازمان های نظارت هوشمند نقش خود را ایفا کنند و رفتار رانندگان را تحت رصد و پوشش قرار دهند.

وی اضافه کرد: از مردم درخواست می کنیم که با پلیس همراه باشند و بر عملکرد پلیس راهور نظارت کنند، چرا که عملکرد پلیس در کنترل نظارت در راستای امنیت و آسایش مردم است.

رئیس پلیس راهور فراجا در پاسخ به پرسشی در مورد اقدام برخی از پارکینگ داران در دریافت هزینه مازاد از موتورسیکلت های توقیفی نیز گفت: در این خصوص نظارت خود را انجام داده ایم و گزارشی را نیز به مسئولان بنیاد تعاون فراجا ارائه کرده ایم، از مردم هم می خواهیم چنین مواردی را از طریق سامانه ۱۹۷ گزارش کنند.