جاده مرگ در پایتخت طبیعت ایران کجاست؟!
این جاده در درون شهر یاسوج که باید کمک کار کاهش ترافیک شهر یاسوج اشد به تنهایی ۴۰ درصد تلفات را به خود اختصاص داده است که هدف گذاری و برنامه ریزی برای حل مشکلات این جاده ضروری است.
وضعیت جاده های درون شهر و برون شهری استان بنا بر تجربه همگانی به گونه ایست که نقاط حادثه خیز و عدم وجود استانداردهای لازم در آن ها ، مشهود است. و البته آمار و ارقامی هم اعلام می شود که تایید کننده این وضعیت است.
به گزارش تابناک کهگیلویه و بویراحمد ، در نشست ایمنی راه ها به برخی موارد مربوط به اینمی راه های استان پرداخته شد و البته در این میان برخی آمار و ارقام قابل تامل و نگران کننده بود. یکی از نکاتی که در این زمینه بیان شد اعلام درصد فوتی های تصادفات در زمان بندی خاص بود به گونه ای که مشخص شد بیش از نیمی از فوتی ها مربوط به زمانی است که مصدومان وارد بیمارستان شده اند!
بنا بر این گزارش ، فرمانده پلیس راه کهگیلویه و بویراحمد گفت: ۶۰ درصد تلفات حوادث رانندگی استان مربوط به بعد از انتقال به بیمارستان است که توجه به این حوزه لازم است و چرایی این مسئله باید مورد توجه قرار گیرد.
یکی دیگر از موارد مورد نقد توسط تباشیر بحث نصب علائم هشداری است که گفت : توجه به حوزه نصب علائم هشداری در جاده هایی که در دست تعریض است ضروری است اما متاسفانه توجه مناسبی توسط پیمانکار به این مسئله نمی شود.
فرمانده پلیس راه استان اظهار کرد: علائم کافی در برخی جاده هایی که با هدف رفع نقطه حادثه خیز فعالیت های راهسازی انجام می شود وجود ندارد و همان نقطه مجددا به نقطه ای برای بروز حوادث تبدیل می شود.
تباشیر گفت: توجه به جاده های قدیمی استان مانند مسیر یاسوج به اصفهان و یاسوج- بابامیدان در حوزه افزایش ایمنی و نگه داری ضروری است.
جاده مرگ در یاسوج کجاست؟!
