هواپیمایی که سال ۲۰۲۵ از باند برخاست و ۲۰۲۴ فرود آمد
یک هواپیمای مسافربری این هفته در اولین ساعات سال ۲۰۲۵ میلادی از باند فرودگاه هنگ کنگ بلند شد و در آخرین لحظات سال ۲۰۲۴ میلادی بر زمین نشست؛ اتفاقی نادر که تنها در آغازین ساعات سال نو روی می دهد.
یک هواپیمای مسافربری این هفته در اولین ساعات سال ۲۰۲۵ میلادی از باند فرودگاه هنگ کنگ بلند شد و در آخرین لحظات سال ۲۰۲۴ میلادی بر زمین نشست؛ اتفاقی نادر که تنها در آغازین ساعات سال نو روی می دهد.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، پرواز Cathay Pacific CX۸۸۰ در ساعت ۱۲:۲۱ صبح به وقت محلی روز اول ژانویه ۲۰۲۵ میلادی فرودگاه بین المللی هنگ کنگ را ترک کرد و پس از حدود ۱۲ ساعت پرواز، در ساعت ۸:۳۳ بعد از ظهر به وقت محلی روز ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ در لس آنجلس فرود آمد.
یورونیوز نوشت: البته ساختار فضا-زمان هنوز همچنان دست نخورده باقی مانده و این هواپیما قبل از پرواز فرود نیامده است؛ بلکه این اتفاق صرفا به دلیل تقسیم بندی های زمانی و عبور از خط تاریخ بین المللی (IDL) روی داده است.
«خط تاریخ بین المللی» که یک خط تقریباً عمودی است، از صدوهشتادمین نصف النهار در اقیانوس آرام می گذرد و کشتی ها و هواپیماها هنگام عبور از آن از غرب به شرق، یک روز تقویمی به عقب برمی گردند.
یک شگفتی به نام «کنکورد»
با این حال برای مشاهده این تأثیر، همیشه لازم نیست از «خط تاریخ بین المللی» عبور کنید.
پیش از این یک بار هنگام تحویل سال از ۱۹۹۹ به سال ۲۰۰۰ میلادی، شرکت ایرفرانس به مشتریانش این فرصت را داد تا شروع یک هزاره جدید را «دو بار» جشن بگیرند.
به این ترتیب که مسافران با یک هواپیمای کنکورد، فرودگاه شارل دوگل پاریس را در ساعت ۱ بامداد به وقت محلی در ۱ ژانویه ۲۰۰۰ میلادی ترک کردند تا در ساعت ۱۱ شب به وقت محلی در روز ۳۱ دسامبر ۱۹۹۹ میلادی در فرودگاه جان اف کندی نیویورک فرود آیند. آنها با این کار، جشن هزاره را یکبار در پاریس و یکبار در نیویورک جشن گرفتند.
از آنجایی که این هواپیما با سرعت مافوق صوت حرکت می کرد، توانست به اندازه کافی سریع حرکت کند تا از چرخش زمین نسبت به زمان محلی پیشی بگیرد.
اگرچه «خط تاریخ بین المللی» به طور گسترده مورد توافق کشورهاست اما هیچ وضعیت حقوقی بین المللی ندارد و کشورها در انتخاب تقویم تاریخیِ خود آزادند.
نصف النهار ۱۸۰ کره زمین، از چند خشکی از جمله منتهی الیه شرق روسیه و برخی جزایر فیجی عبور می کند. با این وجود عبور آن از این کشورها، تاثیری روی روزهای تقویمی آنها نداشته است.
این موضوع بار دیگر یادآور آن است که بسیاری از جنبه های مناطق زمانی و تقویم ها، ساخته های انسانی هستند که عمدتا با هدف تسهیل زندگی مثلا برای برنامه ریزی سفر و استانداردسازی ارتباطات در سراسر جهان طراحی شدند.
حتی زمان بندی ۲۴ ساعته شبانه روز نیز چیزی مشخص و ثابت نیست؛ زیرا سرعت چرخش زمین می تواند تحت تأثیر ماه و دیگر اجرام آسمانی قرار بگیرد و به این ترتیب روزها از ۲۴ ساعت طولانی تر یا کوتاه تر شود؛ البته در حد چند میکروثانیه.
بطور مثال بین سال های ۱۹۷۲ تا ۲۰۲۰ میلادی میانگین روز حدود ۳ میلی ثانیه کمتر شد (هر میلی ثانیه برابر با یک هزارم ثانیه است).
اما در چهار سال گذشته، روزها دوباره کمی طولانی تر شدند و هیچ کس دقیقا نمی داند چرا.
