◄ صادرات 500 هزارتنی میلگرد با ساخت خط ریلی فرعی
مدیرکل راه‌آهن منطقه یزد به لزوم افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جهت کاهش مصرف سوخت و ترافیک اشاره کرد و از بارگیری محموله هزارتنی میلگرد به مقصد تبریز خبر داد.
مدیرکل راه‌آهن منطقه یزد به لزوم افزایش سهم حمل و نقل ریلی در جهت کاهش مصرف سوخت و ترافیک اشاره کرد و از بارگیری محموله هزارتنی میلگرد به مقصد تبریز خبر داد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، سید مصطفی داودی گفت: در صورت ساخت خط فرعی ریلی می‌توان سالانه بیش از ۵۰۰ هزار تن محموله میلگرد از طریق ناوگان ریلی از فولاد بافق بارگیری کرد.
او هم‌چنین گفت: در حال حاضر حمل میلگرد فولاد بافق در تناژ پایین‌تر با استفاده از کامیون صورت می‌گیرد که میزان حمل فولاد با ۵۰ واگن معادل استفاده از ۱۹۰ دستگاه کامیون است.
این مقام مسئول گفت: در حال حاضر قطاری که حامل محموله هزارتنی میلگرد است با استفاده از ۱۸ واگن بارگیری شد.
داودی تشریح کرد: این قطار در چارچوب کاهش مصرف سوخت و در اجرای طرح اقتصاد مقاومتی و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری جاده‌ها، برای نخستین بار هزار تن میلگرد تولید فولاد استان را از ایستگاه راه‌آهن مبارکه بافق به مقصد تبریز و برای صادرات نهایی به ترکیه بارگیری شد.
