دبی اولین قایق برقی چوبی جهان را با چاپ سه بُعدی ساخت!+عکس

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در اقدامی که سنت های باستانی را با فناوری مدرن ترکیب می کند، اداره راه و حمل و نقل دبی (RTA) عملیات آزمایشی اولین قایق سنتی ساخته شده از چوب موسوم به ابرا (abra) را که با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی ساخته شده، راه اندازی کرده است.

به نقل از آی ای، این قایق ۲۰ نفره توسط سازمان جهانی دریایی ابوظبی (Al Seer Marine) با همکاری میتسوبیشی ژاپن و زیمنس و تورقیدو آلمان ساخته شده است.

گفته می شود که ابرا برای حفظ هویت سنتی خود و در عین حال حمایت از استراتژی چاپ سه بعدی دبی طراحی شده است که هدف آن تبدیل امارات متحده عربی به قطب پیشرو فناوری چاپ سه بعدی تا سال ۲۰۳۰ است. انتظار می رود این رویکرد نوآورانه زمان تولید را تا ۹۰ درصد و هزینه های بهره برداری و نگهداری را ۳۰ درصد کاهش دهد.

ابرای الکتریکی همچنین با استراتژی پایداری زیست محیطی برای حمل و نقل دریایی مطابقت دارد و هدف آن کاهش ردپای کربن دبی است.

مشخصات فنی و عملیات آزمایشی

از نظر فنی، ابرای جدید دارای چندین ویژگی قابل توجه است. این قایق شامل طولانی ترین ساختار مونوکوک یا طرحی که در آن پوست خارجی بار را تحمل می کند، بوده و با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی، به ابعاد ۱۱ متر طول و  ۳.۱ متر عرض ساخته شده است.

نیروی محرکه این کشتی توسط یک پیشرانه الکتریکی با دو موتور ۱۰ کیلوواتی و باتری های لیتیومی تامین می شود.

مدیر کل اداره راه و حمل و نقل دبی و رئیس هیات مدیره اجرایی، اعلام کرد که ابرا عملیات آزمایشی را در ایستگاه حمل و نقل دریایی جاده شیخ زاید در خط TR۶ آغاز خواهد کرد. در طول این مرحله، ما عملکرد ابرا را زیر نظر خواهیم گرفت و آن را با ابراهای فایبرگلاس ۲۰ سرنشین فعلی خود مقایسه خواهیم کرد.

طرح نوسازی جامع اداره راه و حمل و نقل دبی

در حالی که ابرای الکتریکی، آینده حمل و نقل آبی دبی را نشان می دهد، اداره راه و حمل و نقل دبی نیز بر تقویت زیرساخت های موجود تمرکز دارد. به عنوان بخشی از طرح اصلی خود برای بهبود خدمات حمل و نقل دریایی، این مقام در حال ارتقاء چهار ایستگاه سنتی ابرا در نهر دبی است.

دو ایستگاه تکمیل شده اند و دو ایستگاه باقی مانده تا ماه اوت سال ۲۰۲۵ تکمیل می شوند. بهبودها شامل اسکله های شناور جدید، مناطق انتظار گسترش یافته و ویژگی های دسترسی پیشرفته، با هدف خدمات رسانی بهتر به ۱۴ میلیون مسافر سالانه و در عین حال کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری است.

کارهای بهبود جامع شامل جایگزینی اسکله های شناور برای اطمینان از ایمنی مسافران، فراهم کردن فضاهای خرده فروشی برای افزایش خدمات مشتریان و افزودن تسهیلات برای کارکنان و اپراتورها است. قفسه های دوچرخه برای ارتقاء یکپارچگی حمل و نقل نصب خواهند شد.

مناطق انتظار مسافران، با اولویت صندلی و فضاهای اختصاصی، گسترش و بهبود خواهند یافت. این پروژه همچنین شامل افزایش ۱۵ درصدی فضاهای اسکله، افزایش ۱۰۰ درصدی مناطق انتظار سایه دار و گسترش فضاهای تجاری به میزان ۲۷ درصد است.

اداره راه و حمل و نقل دبی اعلام کرد که ایستگاه ها را با استفاده از مواد پایدار و کم هزینه ارتقاء می دهد و هزینه های نگهداری سالانه را تا ۱۰ درصد کاهش می دهد.

این پیشرفت ها، همراه با معرفی «ابرای برقی» با چاپ سه بعدی، تعهد اداره راه و حمل و نقل دبی را به مدرن سازی حمل ونقل آبی سنتی دبی و در عین حال حفظ میراث فرهنگی آن نشان می دهد.