متروی پرند با سه رام قطار حرکت می کند

وی افزود: بین سال های ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۱ مجموعا از محل منابع عمومی دولت ۶۱۲ میلیارد تومان به پروژه مترو پرند تخصیص داده شد. با توجه به تورم چند سال گذشته و گران شدن پروژه های ریلی عملا آن روش تامین مالی روی پروژه مترو پرند جواب نمی داد و اگر قرار بود با همان مدل پیش برویم تا چند سال آینده هم نمی توانستیم شاهد بهره برداری از این خط  باشیم.

مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند خاطرنشان کرد: سال ۱۴۰۰ با روی کار آمدن دولت سیزدهم تدبیری اندیشیده شد که از دیگر منابع هم برای تکمیل مترو پرند کمک بگیریم. مجوزی توسط مجمع عمومی شرکت عمران پرند صادر شد که از محل منابع داخلی شرکت مبلغ ۷۵۰ میلیارد تومان به خط مترو تخصیص دهیم. در سفر سال گذشته رییس جمهوری به شهر پرند حجت الاسلام رییسی بر تسریع این طرح تاکید کرد. این مبلغ ۷۵۰ میلیارد تومان باعث شد روند اجرای پروژه تسریع شود و خوشبختانه هم اکنون آماده بهره برداری است.

صیادی یادآور شد: مترو پرند در بخش عملیات عمرانی با پیشرفت فیزیکی ۶۵ درصد و در بخش تجهیزات فنی با پیشرفت صفر درصد تحویل دولت سیزدهم شد. هم اکنون عملیات عمرانی به پیشرفت ۱۰۰ درصد و با اجرای تجهیزات، طرح آماده بهره برداری است.

به گفته صیادی آن طور که شهرداری تهران به عنوان بهره بردار مترو پرند اعلام کرده فعلا مترو پرند با سه رام قطار راه می افتد و به شرط تامین ناوگان، ظرفیت آن افزایش می یابد. در حوزه مخابرات نیز با پی گیری که از دوستان پیمانکار گرفتم مشکلی وجود ندارد و البته سیگنالینگ به شکل لوکال (محلی) اداره خواهد شد. با توجه به برنامه های شهرداری با شرکت های واگن سازی امیدواریم در پروسه ای چند ساله مساله ناوگان مترو پرند به طور کامل حل شود.

وی هم چنین درباره افتتاح مسکن مهر گفت: در افتتاحی که به زودی با حضور رییس جمهور انجام می شود ۴۳۹۰ واحد مسکن مهر از باقی مانده مسکن مهر پرند افتتاح خواهد شد. حدود ۶۸۰۰ واحد نیز پایان سال گذشته به بهره برداری رسیده بود. عملا از مجموع ۹۵ هزار واحد مسکن مهر پرند حدود ۹۴ هزار واحد بهره برداری می شود و ۱۰۰۰ واحد نیز عمدتا دچار مشکلات حقوقی بین تعاونی ها است.