◄ درخواست «اسلامی» از مرکز تحقیقات راه‌وشهرسازی
وزیر جدید راه و شهرسازی از مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی خواسته است تا دستورالعمل اجرایی برای راه روستایی تنظیم شود. بر اساس خواسته وزیر راه و شهرسازی بخشنامه‌های مانده باید به‌روز شده و متناسب با شرایط اقتصادی و فنی بازنویسی شود.
محمد شکرچی‌زاده رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در دهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر و آسفالت و ماشین‌آلات، گفت: خوشحالیم که کنفرانس رویه راه‌ها به دهمین سال خود رسیده است و در بین دانشگاه و صنعت جایگاه خاصی یافته است.
وی با اعلام اینکه حجم تولید و مصرف آسفالت در سال اخیر از رقم 30 میلیون تن به عدد 12 میلیون تن رسیده است که اتفاق مهمی است و باید واشکافی شود، گفت: این ارقام برای وزیر راه و شهرسازی می‌تواند بسیار مهم باشد که امیدواریم با اطلاع از این موضوع تصمیم‌گیری‌های جدیدی برای حوزه راه داشته باشند.
شکرچی‌زاده به موضوع راه روستایی اشاره کرد و با اعلام اینکه در سال‌های گذشته متأسفانه در بخش راه روستایی پیشرفت چشمگیری نداشته‌ایم، گفت: به موضوع راه روستایی در سال‌های اخیر توجه لازم نشد و تا جایی که شاهد بودیم در مراسم رأی اعتماد آقای اسلامی تقویت این بخش یکی از مهم‌ترین مطالبات نمایندگان مجلس بود.
او خبر داد که وزیر جدید راه و شهرسازی از مرکز تحقیقات راه خواسته است تا دستورالعمل اجرایی برای راه روستایی تنظیم شود و در این‌باره گفت: بر اساس خواسته وزیر راه و شهرسازی بخشنامه‌های مانده باید به‌روز شده و متناسب با شرایط اقتصادی و فنی بازنویسی شود.
و با بیان اینکه بر این اساس در دوره جدید قرار است توجه به بیشتری به بخش راه‌ها در روستاهای کشور شود، گفت: از دست‌اندرکاران و متخصصان این حوزه تقاضا داریم که متناسب با وضعیت فعلی راه‌ها کمک فکری و علمی به ما دهند تا بتوانیم برای دستورالعمل جدید از نظرات آنها استفاده کنیم.
شکرچی‌زاده در بخش دیگری از سخنرانی خود به موضوع کیفیت راه‌ها اشاره کرد و گفت: متأسفانه رضایت‌مندی مردم از کیفیت راه‌ها بسیار پایین است و شاید از مردمی که به کشورهای خارجی سفر می‌کنند هنگام بازگشت شنیده باشید که می گویند راه‌ها در کشورهای دیگر مثل کف دست است.
وی ادامه داد: نارضایتی مردم از وضعیت کیفی راه‌ها مسئولیت ما را بیشتر کرده است و امیدواریم برای این مشکل بتوانیم مطابق انتظارات مردم برنامه‌ریزی کنیم. بار حمل‌ونقل در کشور ما بیشتر روی دوش جاده است و باوجود تمام اقدامات خوب انجام‌شده و توسعه شبکه ریلی اما هنوز آمار نشان می‌دهد که تمایل استفاده مردم از شبکه ریلی افزایش نیافته است.
