◄ جاده های خوب؛ حق بر زمین مانده مردم روستاهای بشاگرد

 هجدهمین مرحله اردوی گروه جهادی ایثارگران بدون مرز در فروردین ماه سال جاری با محورهای، عمرانی، آموزشی، فرهنگی و محیط زیست، با رونمایی از تمثال مبارک سردار شهید توسلی و تقدیر از این خانواده معظم شهید در فرودگاه بندرعباس  در حالی در روستاهای بخش گوهران بشاگرد برگزار شد که زخم های کهنه حوزه زیرساخت، مانند راه، بلاتکلیفی برخی روستاها  از نظر نداشتن کد آبادی، فرسودگی مدارس و کمبود مدرسه شبانه روزی و در نتیجه باز ماندن کودکان از ادامه تحصیل، کمبود خانه بهداشت و کادر درمان، کمبود آب و کیفیت  پائین آب شرب بهداشتی و مسائل مرتبط با محیط زیست، افت ولتاژ برق به دلیل طولانی بودن مسیر و فرسودگی شبکه، کمبود مسجد  و عدم امکان  دسترسی تلفن و اینترنت در برخی روستاها همچنان  در صحبت با اهالی نجیب روستاهای بخش سرحدی بشاگرد، مانند شمسون، جگی، دلکی و احمد آباد مونو، علی آباد، دولت آباد، حسین آباد و دیگر روستاهای این مسیر  به خوبی خود را نشان داد.

در آستانه سفر هیئت دولت و برای اینکه حداقل چند وزیر حوزه زیرساخت  دولت چهاردهم ترغیب شده و مسیر میناب به سردشت و از آنجا تا روستاهای  انتهایی بخش گوهران، مانند احمد آباد مونو، حسین آباد، علی آباد، دلکی، جگی و تا شمسون را با خودرو طی نمایند، ناگزیریم مطالبی مختصر پیرامون رسیدگی به امور محرومان و فقرا را از منظر حکمرانی اسلامی بیان و چند پیشنهاد نیز ارائه کرده، شاید آلام مردم نجیب بشاگرد با اقدام و عمل مدیران کمتر  شود.

«نهج البلاغه مهمترین منشور برای تشکیل دولت اسلامی تراز»

نهج البلاغه را می توان مهمترین کتاب از منظر حکمرانی شایسته اسلامی برای مدیران هر سه قوه و نهادهای بر آمده از متن انقلاب محسوب نمود، کتابی حاوی نکات ارزشمند حکومت داری  که رئیس جمهور دولت چهاردهم که پیشینه کارهای جهادی  هم در کارنامه خود دارد و از طرفی  ایثارگر دفاع مقدس است، همواره در مناسبت های مختلف به درستی فرازهایی از آن کتاب ارزشمند را در جمع مدیران دولت و مسئولان سایر قوا و تریبون های عمومی بیان می نماید.

بی شک ذکر فرازهای نهج البلاغه در میان مدیران دولت و مسئولان قوا، توسط شخصی که از نظر قانون اساسی مسئولیتی سنگین در میدان اجرا بر دوش دارد نه یک بیان فلسفی بلکه برای اقدام و عمل توسط مدیران هر سه قوه به ویژه مدیران دولت و مطالبه اجرا و باز نشر آن توسط مردم و رسانه ها و در نهایت تبدیل آن به یک گفتمان عمومی می باشد.

بازخوانی دو فراز نهج البلاغه از زبان رهبر فرزانه انقلاب در میان مسئولان  و  چند جمله ای از سکاندار انقلاب  و حضرت امام « ره» هم قطعا به غنای گزارش ما در آستانه سفر هیأت دولت به هرمزگان کمک می نماید، شاید با میدان داری رسانه بعنوان صدای محرومان چند وزیر حوزه زیرساخت به ویژه راه و شهرسازی  را قانع کند  تا در دهه پنجم انقلاب اسلامی به اتفاق مسئولان محلی  با خودرو مسیر بندرعباس به بشاگرد و از بشاگرد به سمت روستاهای سخت گذر بخش گوهران مانند شمسون و جگی را طی مسیر و به دو بخش دیگر گافر و پارامون و مرکزی نیز عزیمت نمایند.

 به همین منظور صدا و تریبون این مردم محروم شدیم تا بتوانیم به کمک رسانه مدیران دولت را قانع کرده تا با حضور میدانی خود از نزدیک با درد و رنج مردم و کمبود و کاستی ها در روستاها با  مسیر های صعب العبور آشنا و با اقدام و عمل  بخشی از عقب ماندگی ها  و درد و رنج  مردم جبران شود.

مقام معظم رهبری به عنوان دیده بانی بصیر از نهج البلاغه بعنوان کتابی که حاوی  نمودار کامل برای دوام انقلاب اسلامی است یاده کرده و چند فراز از این کتاب ارزشمند را در جمع مسئولان پیرامون رسیدگی به فقرا و تنگدستی مردم این گونه بازخوانی می فرمایند «وقتی انسان به اعماق این نامه باز می گردد، ( نامه امیرالمومنین «ع» به مالک اشتر ) واقعاً در مقابل عظمتی که در هر فراز و جمله بندی آن وجود دارد، احساس حقارت می کند. حضرت می فرماید: «و انّما یؤتی خراب الأرض من اعواز اهل ها»؛ ای مالک ویرانی زمین از تنگدستی مردم زمین حاصل می شود؛ یعنی وقتی مردم تنگدست بودند، زمین ویران می شود.» و در ادامه می فرمایند « سرزمینی که تو داری به آن جا می روی، اگر توانستی مردمش را ثروتمند کنی، آباد خواهد شد؛ اما اگر مردم را فقیر نگه داشتی یا فقیر کردی و نتوانستی، این سرزمین هم آباد نخواهد شد؛ ویرانه خواهد ماند» واضافه می فرمایند، ای مالک « فقر مردم، تقصیر فرمانروایان است؛ آنها هستند که موجب فقر مردم می شوند؛ چون آنچه را که از ثروت و منافع به دست می آید، برای خودشان می خواهند؛ این موجب فقر مردم می شود».

مقام معظم رهبری به دلیل دغدغه ای که همواره نسبت به رفع مشکلات قشر محروم و ضعیف جامعه داشته و دارند در مناسبت های مختلف توصیه های مؤکدی را به مدیران در هر سه قوه نموده اند، به عنوان نمونه معظم له در یکی از همین دیدارها می فرمایند: (محرومیت ها بر خلاف مقاصد انقلاب است اصلاً  انقلاب برای این بود که این ها برداشته و برافکنده بشود و رسیدگی به این قشر از آنجایی اهمیت دوچندان می یابد، که قشر محروم مردم بلندگو و تریبون ندارند)  و در جای دیگری می فرمایند «در نظام اسلامی رفع فقر و محرومیت در شمار هدف های تراز اول است و پایبندی به اصول انقلاب بدون مجاهدت در راه نجات مستضعفان و محرومان سخنی بی معنا و ادعایی پوچ است»

در بیانیه گام دوم نیز به عنوان مهم ترین سند حکمرانی امروز و آینده انقلاب اسلامی در باب عدالت و رسیدگی به محرومان مقام معظم رهبری می فرمایند «عدالت در صدر هدف های اولیه همه بعثت های الهی است و در جمهوری اسلامی دارای همان شأن و جایگاه است. در جمهوری اسلامی دل های مسئولان به طور دائم باید رای رفع محرومیت ها بتپد و از شکاف های عمیق طبقاتی به شدت بیمناک باشد»

 بیان نکاتی از کتاب شریف نهج البلاغه  امیرمؤمنان و بازخوانی فرازهایی از آن توسط مقام معظم رهبری در دیدار مسئولان مختلف قوا و یادآوری و بیان بخشی از نامه ها توسط ریاست جمهور  دولت چهاردهم در جمع مدیران از این منظر حائز اهمیت  است که فقرا و محرومان و موضوع عدالت در آموزه های دینی ما  و مبانی انقلاب  اسلامی دارای جایگاه  بسیار مهمی  می باشد  و از این باب که  مخاطب اصلی ریاست جمهور  در میدان اجرا همان وزرای دولت و مدیران ارشد می باشند بسیار مهم است.

منطقه محروم بشاگرد علیرغم پیشرفت های شگرفی که  پس از پیروزی انقلاب اسلامی به خود دیده اما ترک فعل و قصور دولت های مختلف و نهادهای انقلابی در انجام تکالیف و وظایف خود، مردمان نجیب آن دیار را همچنان در بخش زیرساخت به ویژه جاده  در رنج و مشقت فراوان نگهداشته است برای آنکه بدانیم بشاگرد از نظر شاخص توسعه چه جایگاهی دارد  به سخنان دی ماه سال«۱۴۰۰» معاون توسعه روستایی وقت رئیس جمهور که به عنوان نماینده دولت شهید رئیسی در بشاگرد با مردم این منطقه دیدار و گفتگو کرد استناد می نمائیم، آنچه از زبان معاون توسعه روستایی وقت رئیس جمهور در سال «۱۴۰۰» بیان و رسانه ها منعکس کردند و بسیار قابل تأمل  هم به نظر می رسید، اشاره به این مطلب بود که فاصله بشاگرد از نظر شاخص های توسعه حتی با کم توسعه یافته ترین منطقه کشور هم بسیار زیاد است، مدنی بیان نمود میانگین آسفالت راه های روستایی در کشور حدود هفتاد و پنج درصد است اما در بشاگرد  این شاخص تنها سیزده درصد،  شاید ذکر همین موضوع کافی بوده تا مشخص شود به رغم کارهای صورت گرفته، هنوز فاصله معنا داری در شاخص های توسعه  بین بشاگرد با دیگر نقاط کشور بخصوص در بخش  راه های روستایی وجود دارد ، به  نظر اکثر کارشناسان جاده و حمل و نقل را می توان پیشران توسعه هر منطقه ای  قلمداد نمود که می تواند به سرعت توسعه در سایر بخش ها را به دنبال داشته و در نهایت توسعه متوازن را برای مناطق محروم به همراه داشته باشد، بی شک تحقق این امر از یک سو موجب تثبیت جمعیت و از سویی دیگر باعث تقویت اقتصاد روستاهای این منطقه و عدالت در بهره مندی از منابع و امکانات کشور خواهد شد.