باید به‌سمت هوشمندسازی جاده ها حرکت کرد

عباس آخوندی امروز در پنجاه و چهارمین جلسه کمیسیون ایمنی راه ها اظهار داشت: حفاظت از جان و مال مردم و سفر ایمن هدف ما است اما بالاتر از آن تغییر رفتار و مدل ها است تا منجر به افزایش ایمنی سیر شود. 

به گزارش تین نیوز، آخوندی اظهار داشت: در این موضوع اراده جامعه بسیار مهمتر از اراده دستگاه های اداری است.
 
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: اصل دسترسی به اطلاعات باید حفظ شود و این موضوع هم یک پاشنه آشیل دارد که آن خطر استفاده ابزاری است که باید رفع شود.
 
آخوندی اظهارداشت: لازم است دسترسی آزاد به اطلاعات افزایش یابد و قطعاً این انتشار عمومی اطلاعات منجر به افزایش ایمنی سیر می شود.
 
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه باید به حقوق شهروندی متعهد بود، گفت: این کار منجر به اصلاح رفتار می شود.
 
آخوندی یادآور شد: هر شخص در افزایش ایمنی سیر مسئولیت دارد و همه جامعه باید احساس مسئولیت کنند تا هم افزایی و هماهنگی در کاهش سوانح رانندگی موفق شود.
 
وی یادآور شد: یکپارچگی اطلاعات درون شهری و برون شهری امری الزامی و منطقی است.
 
آخوندی افزود: حرکت و جابجایی از مبداء تا مقصد باید از نظر ایمنی، آسایش و زمان مدنظر قرار گیرد و این مورد مشمول جابجایی کالا نیز است.
 
آخوندی اظهارداشت: باید فضای همدلی و هماهنگی بین ارگانهای دست اندرکار جاده ای ایجاد شود و راهداری و پلیس راه این تعامل خود را حفظ کند.
 
وی گفت: دوربین های جاده ای نه متعلق به سازمان راهداری است و نه متعلق به پلیس راه است بلکه اموال همه ملت ایران است و باید برای استفاده ارگانهای دست اندرکار ایمنی به کار گرفته شود.
 
وی بیان کرد: جامعه می تواند ایمنی حمل و نقل را ایجاد کند و دولت به تنهایی نمی تواند ایمنی سیر را تامین کند.
 
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: باید به سمت هوشمندسازی جاده ها حرکت کرد.
 
وی با اشاره به راه اندازی سامانه جامع اطلاعات حوادث و سوانح حمل و نقل کشور، گفت: باید دسترسی آزاد همه شهروندان و محققان به این سامانه محقق شود.
 
آخوندی بیان کرد: هرچه جلوتر می رویم افزایش کارایی ایمنی سخت تر می شود و نیازمند تغییر مدل هستیم تا از مدل اداری به مدل اجتماعی برسیم.
 
وی یادآور شد: لایحه تأسیس شورای ایمنی حمل و نقل به تارگی توسط هیأت وزیران به مجلس تقدیم شده است که منتظر تصویب آن هستیم.