◄ خودروسازان خارجی در ایران می‌مانند؟
از روز جمعه اتحادیه اروپا با اجرای قوانینی در مقابل تحریم‌های آمریکا ایستاد. به‌این‌ترتیب درصورتی‌که اتحادیه اروپا صلاح بداند، هر شرکت اروپایی خواهد توانست با ایران معامله کند.
از روز جمعه اتحادیه اروپا با اجرای قوانینی در مقابل تحریم‌های آمریکا ایستاد. به‌این‌ترتیب درصورتی‌که اتحادیه اروپا صلاح بداند، هر شرکت اروپایی خواهد توانست با ایران معامله کند.
به‌این‌ترتیب نگرانی‌های موجود در مورد خروج خودروسازان اروپایی از ایران فعلاً منتفی است. امانوئل ماکرون رئیس‌جمهوری فرانسه تأکید کرد: اتحادیه اروپا فعالیت شرکت‌های خارجی در ایران حتی پس از خروج آمریکا از توافق هسته‌ای و بازگشت تحریم‌ها را تضمین خواهد کرد.
این مواضع نشان می‌دهد که خودروسازان مطرح بین‌المللی ازجمله خودروسازان فرانسوی پژو، سیتروئن و رنو مشکلی برای ادامه همکاری با شرکای ایرانی خود نخواهند داشت، موضوعی که خبر خوبی برای این شرکت‌ها محسوب می‌شود.
پژو از حدود دو سال پیش دور جدید فعالیت‌های خود در ایران را با همکاری ایران‌خودرو آغاز کرده و خودروی پژو ۲۰۰۸ به‌عنوان اولین محصول آن نیز وارد بازار شده است. آن‌طور که اعلام‌شده پژو ۳۰۱ به‌عنوان دومین محصول شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو (ایکاپ) نیز ظرف ماه‌های آینده وارد بازار خواهد شد.
چند روز پیش مسئولان ارشد پژو در واکنش به خروج آمریکا از برجام اعلام کرده بودند که در رابطه با فعالیت در ایران در انتظار مواضع مستقل اروپا در این رابطه هستند.
سیتروئن نیز از حدود یک سال پیش اجرای قرارداد مشارکت با گروه خودروسازی سایپا را آغاز کرده و خودروی سیتروئن C۳ به‌عنوان اولین محصول آن نیز به‌زودی وارد بازار خواهد شد.
رنو نیز دیگر خودروساز فرانسوی است که اگرچه پس از اجرایی شدن برجام روابط خود را با شرکای ایرانی توسعه داد اما به دنبال سرمایه‌گذاری و تولید مستقل محصولات خود در ایران نیز هست.
قرار است رنو با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و هلدینگ ناصح، به تولید مستقل محصولات خود در ایران بپردازد که امور مربوط به اجرایی شدن این قرارداد در سایت بن‌رو در ساوه در جریان است.
اما گذشته از خودروسازان فرانسوی که ادامه حضور آن‌ها در ایران قطعی شده است به‌نظر می‌رسد حضور هیوندایی به‌عنوان خودروساز شاخص کره‌ای نیز در ایران ادامه خواهد یافت.
هیوندایی در دو سال اخیر وارد شراکت با شرکت کرمان موتور شده و محصولاتی همچون الانترا به‌صورت داخلی‌سازی شده در ایران مونتاژ می‌شود.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، اگرچه این خودروساز کره‌ای اخیراً اظهارنظر رسمی در رابطه با برنامه‌های خود برای ادامه حضور در ایران نداشته است اما مواضع اتحادیه اروپا و همچنین اخبار غیررسمی نشان می‌دهد که این خودروساز کره‌ای نیز برنامه‌های جدی برای ادامه حضور و گسترش فعالیت‌های خود در ایران دارد که ازجمله آن عرضه توسان داخلی‌سازی شده تا پایان سال جاری است.
