۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است
معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل با اشاره به وجود ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور گفت: به دلیل نبود مشوق ها و الزامات قانونی، تاکنون اقدامی برای اسقاط این موتورسیکلت ها انجام نشده است.
معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل با اشاره به وجود ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور گفت: به دلیل نبود مشوق ها و الزامات قانونی، تاکنون اقدامی برای اسقاط این موتورسیکلت ها انجام نشده است.
به گزارش تین نیوز از ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل، مهدی ابراهیمی روز دوشنبه در جلسه بررسی راهکارهای نوسازی ناوگان موتورسیکلت های فرسوده، یکی از معضلات اصلی موتورسیکلت های فرسوده را آلایندگی چندبرابری نسبت به خودروهای فرسوده دانست و گفت: در کنار این امر مصرف بالای سوخت این موتورسیکلت ها یکی از علل اصلی ناترازی انرژی در کشور است.
ابراهیمی با اشاره به عزم جدی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل برای اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده گفت: اقدامات خوبی در آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو برای اسقاط موتورسیکلت های فرسوده دیده شده است.
وی افزود: در اصلاحیه جدید این آیین نامه که در دست تدوین است، دولت در نظر دارد تا ضمن جداسازی جدول تولید گواهی اسقاط موتورسیکلت از خودرو و ارزش گذاری مستقل برای گواهی اسقاط موتورسیکلت، اقدامات لازم را در خصوص ترغیب مالکان موتورسیکلت های فرسوده برای اسقاط وسیله نقلیه خود به عمل آورد تا جذابیت بیشتری برای اسقاط و جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده ایجاد شود.
مهرداد پورخیابی، معاون نوسازی ناوگان ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل نیز در این جلسه گفت: در حوزه جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده نوع موتورسیکلت های عرضه شده برای متقاضیان و جذابیت آنها بسیار مهم است. در عین حال ایجاد زیرساخت های برخط در این حوزه و هم افزایی در پرداخت تسهیلات ضروری است.
در این جلسه نمایندگان موتورسیکلت سازان نیز ضمن بحث و تبادل نظر تاکید کردند در صورت مشارکت دولت و تخصیص منابع موردنیاز امسال می توانیم ۳۰۰ هزار موتورسیکلت فرسوده را اسقاط کنیم.
