آغاز ساخت نخستین کشتی‎های کروز LNGسوز جهان

صنعت  کشتی‎سازی و کشتیرانی کروز به تازگی با آغاز به ساخت 2 فروند کشتی‎ کروز AIDAnova در آلمان و Costa Smeralda در فنلاند گام مهمی در تاریخ کشتی‎های کروز و کشتیرانی جهانی برداشتند، این 2 فروند کشتی، نخستین کشتی‎های کروز با سوخت LNG هستند.

به گزارش گروه بین الملل مارین تایمز، انتخاب سوخت LNG برای کشتی‎ها، چشمگیرترین تحول در تامین نیروی  محرکه موتور کشتی‎ها در نزدیک به یک دهه گذشته بوده است. از زمان توقف استفاده از ذغال‎سنگ در کشتی‎ها در دهه 1920 میلادی، کشتی‎ها از نفت سنگین به عنوان سوخت استفاده کرده اند.

در دهه 1960 میلادی کشتی‎های کروز مدرن شروع به استفاده از سوخت گازوئیل نیز کردند. اما برای کنترل هزینه ها بخش زیادی از نسل کنونی این کشتی‎ها دو گانه سوز (نفت سنگین و گازوئیل) هستند.

شرکت کشتی‎سازی Meyer Werft آلمان، یکی از کشتی‎سازی‎های پیش‎رو در جهان، عنوان کرد: "بدون شک آینده به سوخت LNG که آلایندگی کمتری دارد تعلق دارد."

پتانسیل زیاد این سوخت در صرفه جویی هزینه‎ها و نیز انطباق با قوانین جدید آلایندگی کشتی‎ها، صنعت کشتیرانی را مجاب کرده است که پیش بینی کند تا سال 2020 میلادی تعداد کشتی‎های LNG سوز بیش از 2 برابر خواهد شد. در این میان صنعت کشتی‎های کروز پیش از دیگران به این سوخت روی می آورد.

هم اکنون سفارش ساخت 16 فروند کشتی LNGسوز کروز در جهان ثبت شده است که برابر با یک چهارم حجم سفارش های کشتی های کروز در انتظار ساخت است.