افقی روشن پیش روی صنعت دریانوردی
مشکلات و موانع مربوط به تامین تجهیزات از خارج کاهش یافته به طوریکه مناقصات بین المللی مختلفی در حوزه تامین تجهیزات مختلف با اولویت بنادر بزرگ در حال برگزاری است.
بر این اساس اخیرا با جلساتی که برگزار شده طرح توسعه بندر شهید بهشتی با روند نسبتا خوبی شتاب گرفته است و طی بازه زمانی مشخص طرح توسعه این بندر بهره برداری می شود. طرح توسعه بندر شهید بهشتی پیشرفت مناسبی دارد به طوریکه در حال حاضر بیش از هزار متر اسکله در این بندر آماده است ضمن اینکه پس کرانه این بندر نیز در مرحله آماده سازی قرار دارد.
طبق برنامه زمان بندی تا پایان نیمه دوم سال آینده قسمت عمرانی طرح توسعه شهید بهشتی به اتمام می رسد، البته بخش عمده توسعه حوزه دریایی این بندر شامل موج شکن و اسلکه به اتمام رسیده اما ساخت بخش های خشکی و محوطه سازی این بندر در حال انجام است.
فاز ۲ طرح توسعه بندر شهید رجایی با پیشرفت بیش از ۹۰ درصد در مراحل پایانی قرار دارد و فاز ۳ این بندر نیز در دو بخش اجرا می شود که در بخش اول ۲۵ درصد قرارداد شامل ۴۴۲ متر اسکله و پس کرانه توسط قرارگاه خاتم الانبیاء آغاز شده است. سایر بخش های فاز سوم نیز در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد. این فاز شامل توسعه حوضچه سوم، اسکله ها و پس کرانه بندر می شود.
با تغییر رویکرد در فضای سیاسی کشور و گشوده شدن فضای بین المللی، افق روشن تری پیش روی صنعت دریانوردی است؛ مشکلات و موانع مربوط به تامین تجهیزات از خارج کاهش یافته به طوریکه مناقصات بین المللی مختلفی در حوزه تامین تجهیزات مختلف با اولویت بنادر بزرگ در حال برگزاری است.
با توجه به اینکه رویکرد برنامه ششم، «توسعه دریا محور» است، در حوزه سواحل نیز پیشنهاداتی درباره توسعه پایدار سواحل برای درج در قانون برنامه ششم توسعه ارائه شده است که در این راستا کارگروه مدیریت سواحل در سازمان بنادر و دریانوردی با عضویت نهادهای مختلف دریایی تشکیل شد و این موضوع در حال پیگری است.
