وعده سازمان راهداری برای جبران خسارت کامیونداران

​به گزارش تین نیوز  به نقل از تسنیم، فیروز خدایی با اشاره به بروز برخی مشکلات برای کامیون داران ، اظهار کرد: یکی از مسائلی که کامیون داران با آن مواجه هستند تامین قطعات مورد نیاز است که با سختی و قیمت بالا خریداری می شود.

وی با اشاره به قیمت بالای لاستیک ، افزود: هزینه تعویض روغن طی ماه های اخیر 2 برابر شده است.

وی همچنین با اشاره به واردات کامیون به کشور، یادآور شد: برای ورود این کامیون ها، خریدار باید 220 تا 300 میلیون تومان بابت خدمات پس از فروش به واردکننده یا شرکت خودروساز پرداخت کند.

رئیس کانون سراسری کامیون داران گفت: قطعا با دریافت این مبالغ، شرکت های واردکننده کامیون وظیفه دارند خدمات پس از فروش به کامیون ها را ارائه کنند. تاکنون چند هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده اما هیچ خدماتی به صاحبان و رانندگان این کامیون ها ارائه نشده است.

خدایی همچنین با اشاره به اظهارات رئیس کمیسیون عمران مجلس مبنی بر پرداخت خسارت های احتمالی کامیون ها در طول مسیر حمل بار توسط سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اضافه کرد: در این رابطه رئیس سازمان راهداری قول هایی داده، اما تاکنون اتفاقی -برای جبران خسارت ها- نیفتاده است.

وی دیروز نیز بیان این که کامیونداران در تامین سوخت به شدت در مضیقه هستند، گفته بود: از سال گذشته همزمان با بروز مشکل برای سامانه هوشمند سوخت، مشکلات کامیون داران هم شروع شد.یکی از مشکلات بزرگ کامیون داران حذف سوخت اضطراری در کارت های سوخت بوده که شرکت پخش فرآورده های نفتی آنرا انجام داده است. این سوخت در اختیار جایگاه داران قرار دارد و آنها سلیقه ای آنرا به رانندگان می دهند.

وی بیان کرد: با این که قیمت هر لیتر سوخت به اصطلاح اضطراری 60 تومان است اما برخی جایگاه داران این سوخت را با 10 برابر قیمت مصوب به رانندگان می فروشند. این تخلف است است، ما پیشنهاد داده ایم سوخت ناوگان کامیون مانند خودروهای شخصی اعمال شود. خودروهای شخصی پس از اتمام سهمیه 30 لیتری با کارت خود از سهمیه 3000 تومانی استفاده می کنند.

وی تاکید کرد: رانندگان سوخت را از جایگاه ها دریافت می کنند و ما که نمی توانیم از بقالی سوخت خریداری کنیم.