قطار استانبول-تهران-اسلام آباد (ITI) به دلیل اختلاف مالی متوقف شد

چهارمین قطار ITI به مقصد استانبول بیش از یک ماه است که در مرز ایران گیر کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، این قطار در روز ۲۸ مارس (۸ فروردین) از پاکستان حرکت کرد و در ۲۹ مارس به تفتان در مرز با ایران رسید و از آن زمان به بعد به دلیل اختلاف مالی میان شرکت‌ های ترکیه‌ ای و پاکستانی که در این سرویس مشارکت دارند، ادامه مسیر نداد.

دو طرف بر سر حاشیه سود با هم اختلاف نظر دارند.

به طور خاص، فورواردر ترکی ادعا می کند که همتایان پاکستانی تقریبا ۳۴ هزار یورو به آنها بدهکار هستند. از طرف دیگر، فورواردرهای پاکستانی ادعا می کنند که همتایان ترکیه ای آنها در تلاش برای به دست آوردن سهم و سود بیشتر هستند.

در همین حال، فرستندگان کالا به دنبال یافتن راه‌حلی برای این مشکل هستند.

شکایات آنها حتی به گوش دبیرخانه سازمان همکاری اقتصادی (اکو) در تهران هم رسیده است.

به نظر می رسد عدم پذیرش مسئولیت توسط راهبران قطار استانبول-تهران-اسلام آباد، اصلی ترین مشکلی است که مانع توسعه این سرویس می شود.

در سال گذشته نیز آغاز به کار این سرویس چندین بار به تعویق افتاد.

فورواردرهای پاکستانی می گویند موضوع اصلی این سرویس، تحریم های آمریکا علیه ایران و عدم پوشش بیمه ای برای اشخاص ثالث است.

در اوایل دی ماه پارسال، اولین قطار استانبول-تهران-اسلام آباد با شک و تردیدهایی که آیا این یک سرویس یک بار مصرف است یا یک سرویس ثابت و منظم، حرکت کرد و در جریان استقبال از قطار در استانبول، وزیر حمل و نقل ترکیه به طرف های علاقه مند اطمینان داد که این سرویس به کار خود ادامه می دهد و حتی به سمت اروپا گسترش می یابد.

اما این سرویس کم و بیش با مشکلاتی مواجه است که آن را برای مشتریان غیرقابل دوام و مطمئناً فاقد جذابیت می کند.

رئیس انجمن حمل و نقل پاکستان، عاصم صدیقی، چند ماه پیش اعلام کرد که قطار استانبول-تهران-اسلام آباد به دلیل تحریم های ایالات متحده هرگز قابل دوام نبوده و نخواهد بود.

اما به نظر نمی‌رسد تحریم‌ها موضوع اصلی باشد. بلکه، فقدان اقتدار و نظارت ناکافی بر رویه ها است که قطار استانبول - تهران - اسلام آباد را با مشکل مواجه می کند و علاوه بر اینکه محموله در معرض خطر قرار میگیرد، مشتریان را نیز در حالت تعلیق نگه می دارد.