◄ شاخص‌های محاسبه اولیه تعیین نرخ حمل براساس تن کیلومتر اعلام شد
شاخص‌های محاسبه اولیه تعیین نرخ حمل جاده‌ای کالا براساس تن کیلومتر در سیزدهمین جلسه کارگروه فرایندها اعلام شد.
شاخص‌های محاسبه اولیه تعیین نرخ حمل براساس تن کیلومتر یادشده در این نشست توسط اعضای کارگروه تائید و برای طی مراحل تصویب به وزارت راه و شهرسازی ارسال می‌شود.
رئیس کارگروه اصلاح فرایندها و مطالبات رانندگان در این کارگروه که نمایندگان کانون کامیون‌داران و دبیر کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل کالای کشور نیز حضور داشتند، گفت: این اقدامات شامل تعیین پارامترها و شناسایی عوامل هزینه‌ای ثابت و متغیر، بررسی کارشناسی در خصوص تاثیر پارامتر بر تن کیلومتر، بررسی قیمت‌دهی حمل در بازارهای جهانی، طبقه‌بندی خودروها، جمع‌آوری اطلاعات میدانی در خصوص هزینه‌ها، ایجاد فرمول محاسباتی برای هریک از پارامترها، استخراج تن کیلومتر پایه، بازه‌بندی مسافت‌های حمل براساس الگوبرداری از فهرست‌بها، کالیبراسیون فرمول براساس قیمت از مبدا بندرعباس، ترسیم منحنی مناسب برای محاسبات تن کیلومتر و بررسی خط روند کرایه تن کیلومتر و اصلاح فرمول تن کیلومتر است.
به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، فرامرز مداح نماینده تام‌الاختیار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در امور فن‌آوری اطلاعات و سرمایه‌گذاری ضمن تشریح اقدامات انجام‌شده برای دستیابی به نرخ حمل براساس تن کیلومتر اظهار کرد: محاسبه شاخص‌های اولیه تن کیلومتر براساس عوامل هزینه‌ای (قیمت تمام‌شده) و نرخ تن کیلومتر با در نظر گرفتن تاثیر تک‌تک هزینه‌ها در واحد تن کیلومتر و تجمیع آن‌ها صورت گرفته است، این نرخ بدون احتساب هزینه‌های سربار مانند کمیسیون، بیمه مسئولیت مدنی، تخلیه و بارگیری محاسبه‌شده و برای دستیابی به آن بیش از هشت جلسه کارگروه تن کیلومتر، 12 جلسه فرعی و 600 نفر–ساعت زمان کار کارشناسی با حضور مسئولان و کارشناسان سازمان، نمایندگان کامیون‌داران و رانندگان، اساتید دانشگاه، صاحب‌نظران و شرکت‌های مشاور تشکیل‌شده است.
وی بابیان این مطلب که برای تدوین این شاخص‌ها و تعریف یک‌پایه علمی، رایزنی‌ها و مذاکرات مختلف با صاحب‌نظران، کارشناسان، دست‌اندرکاران بخش، نمایندگان رانندگان و کامیون‌داران، اساتید دانشگاه و... صورت گرفته است، ضمن قدردانی از تلاش‌های تمامی دست‌اندرکاران، چارچوب‌های تدوین‌شده را رضایت‌بخش توصیف کرد و افزود: باوجوداین‌که در ساختار طراحی‌شده، فرایندها بهبودیافته است اما این به معنای شرایط ایده‌آل نیست و انتقادها و اشکالاتی به آن وارد خواهد بود که امیدواریم با دریافت نظرات و پیشنهادهای سازنده متصدیان و صاحب‌نظران، شرایط بهبود نحوه محاسبه تن کیلومتر بیش‌ازپیش فراهم شود.
