◄ آسمان فقط یک فوکر 100 در آسمان دارد/ آخرین نفس های یک ایرلاین باسابقه؟!

 هواپیمایی آسمان، زمانی یکی از ایرلاین های مطرح کشور بوده و ده ها فروند هواپیمای فعال داشته است اما این شرکت که از زیرمجموعه های صندوق بازنشستگی کشوری است و وزارت کار و میدری وزیر این وزارتخانه باید در مورد عملکرد و سرنوشت آن حساس باشند، این روزها با بحران جدی در ناوگان پروازی خود دست و پنجه نرم می کند. تین نیوز دوماه پیش هشدار لازم را در این زمینه داده بود.

خبر مرتبط زیر را بخوانید:

◄ هشدار درباره رویکردهای غیرکارشناسی آتیه صبا در هواپیمایی آسمان

بر اساس گزارشی که مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی، روز سه شنبه دوم اردیبهشت ۱۴۰۳ در جلسه کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی تهران ارائه کرد، شرکت هواپیمایی آسمان در حال حاضر تنها دو هواپیمای فعال در ناوگان خود دارد. این آمار به خوبی گویای وضعیت بحرانی این ایرلاین باسابقه است.

با این حال، خبرهای رسیده از منابع آگاه حاکی از آن است که یکی از همین دو هواپیمای فعال نیز به دلیل بروز مشکلات فنی، از پرواز بازمانده است. بر اساس این اطلاعات، شرکت آسمان اکنون تنها با یک فروند هواپیمای فوکر ۱۰۰ عملیاتی، به فعالیت خود ادامه می دهد.

شرکت هواپیمایی آسمان با 2500 نفر پرسنل و تنها یک هواپیما !

طبق گزارش ها، هواپیمای فوکر ۱۰۰ با رجیستر EP-ASR که از معدود دارایی های پروازی شرکت محسوب می شد، هفته جاری به دلیل نقص فنی زمین گیر شد. این اتفاق باعث لغو دست کم ۱۰ پرواز برنامه ریزی شده این شرکت شده است. جالب اینکه زمین گیری این هواپیما تنها ۱۰ روز پس از زمین گیر شدن فوکر ۱۰۰ قبلی شرکت رخ داده که وضعیت ناوگان این ایرلاین را بیش از پیش بحرانی کرده است.

شرکت هواپیمایی آسمان، که زمانی با بیش از ۴۰ فروند هواپیما در ناوگان خود یکی از قدرتمندترین شرکت های هواپیمایی کشور به شمار می رفت، اکنون با تنها یک فروند هواپیمای فعال، مجبور به ادامه فعالیت شده است. این کاهش شدید ظرفیت در شرایطی اتفاق افتاده که حدود ۲۵۰۰ نفر پرسنل در این شرکت مشغول به کار هستند؛ موضوعی که نگرانی ها درباره آینده شغلی کارکنان و پایداری عملیات این ایرلاین را افزایش داده است.
بحران ناوگان آسمان، نمادی از مشکلات عمیق تر صنعت هوانوردی کشور است.

تحریم های بین المللی، کمبود قطعات یدکی، فرسودگی بالای هواپیماها و نبود سرمایه گذاری کافی برای نوسازی ناوگان، مجموعه ای از عوامل هستند که شرکت های هواپیمایی ایرانی را با چالش های جدی روبرو کرده اند.

اکنون شرکت هواپیمایی آسمان، با یک فوکر ۱۰۰ فعال و آینده ای نامعلوم، در سخت ترین شرایط تاریخ خود قرار گرفته است. کارشناسان صنعت هوایی معتقدند اگر اقدامات فوری برای تأمین قطعات، نوسازی ناوگان و حمایت های مالی صورت نگیرد، این شرکت و دیگر ایرلاین های داخلی ممکن است با مشکلاتی به مراتب جدی تر مواجه شوند.

با توجه به اهمیت شرکت هواپیمایی آسمان در ناوگان هوایی و نقش این صنعت در توسعه اقتصادی، گردشگری و ارتباطات کشور، ضرورت دارد نهادهای مسئول خصوصا وزارت کار و شخص وزیر این وزارتخانه در اسرع وقت چاره ای برای این بحران بیندیشند تا این شرکت بتواند از این گردنه دشوار عبور کند.