معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد

باسلام
جناب آقای دکتر ذاکری امیدوارم این کامنت من منتشر شود و شما هم ببینید
برادر من با آبرو و اعتبار خود بازی کردید به قول قدیمی ها "آزموده را آزمودن خطاست"
برادر من این دوست عز ما چندین سال در همین جایگاه بودند آنهم زمانی که شرایط بین المللی ما خوب بود و شرایط اقتصادی ما هم بهتر از حالا همان زمان هم نتوانستند حتی یک پروژه بصورت سرمایه گذاری بیرونی در راه آهن اجرا کنند.
درست است که در حال حاضر راه آهن با مشکل نیرو مواجه است اما والله استفاده از نفراتی که مانند ایشان که قبلا ثابت کرده اند که کار را نمی داانند افتادن از چاله به چاه است

واقعا برای انتخاب های آقای دکتر ذاکری متاسف هستم عقب گرد به دوران قبل با بدترین شرایط ممکن انتخاب ... صاحب شرکت های متعدد ریلی در راس معاونت سرمایه گذاری چه معنی می دهد جز اینکه گوشت را دادید دست گربه وبس
ایشان حتی در سطح یک مدیر کل هم نیستند ایشان یک تاجر هستند

خوشبحال بعضی شرکت ها اسم نمی آوریم خودتان و خودشان می دانند که منظور ما کدامین شرکت ها هستند همانهائی که ایشان صاحب و پدر اصلی ایشان است
والبته بماند تا همین جا بیشتر توضیح بدیم در مورد ایشان کامنت ما نشر پیدا نمی کند
آقای دکتر ذاکری شما را خیلی مستقل تر از این می پنداشتیم

واقعا آقای دکتر ذاکری چه چیزی در ایشون میبینند که چنین پست حساسی را مجددا به ایشان می سپارند در حالی که در دوره قبلی هم هیچ کار مفیدی در این پست انجام نداده است
چرا راه آهن از دست این گروه های مافیائی خلاص نمی شود تا بتواند نفسی به راحتی بکشد
ایشان در راه آهن معروف هستند به توریست نمونه از بس که در کارنامه مشعشع کاری خود سفر بین المللی داشته اند

انا لله و انا الیه راجعون

آقای .... شما کی قراره راه آهن را ول کنی بری بار زندگیت رو که بستی
با مدرک لیسانس وارد شدی تا مدرک دکترا هم رفتی(بر خلاف قانون که کارمن فقط می تونه یک مقطع ادامه تحصیل بده و از مزایا استفاده کنه) یعنی حداقل 6 سال از این سالها را درس خواندی وکار نکردی
الحمدالله شرکت های مختلف هم تاسیس کردی
کلی فک و فامیل را هم در راه آهن استخدام کردی و ارتقا دادی
واقعا بس نیست ول کن دیگه برادر بزار راه آهن راه خودشو پبدا کنه !!!!

انتخاب غلطی بود هست و خواهد بود
ایشان صلاحیت احراز پست معاون راه آهن را ندارند
دانش کافی در این حوزه را هم ندارند
مدیر عامل محترم با این انتخاب هم اعتبار خودش را زیر سوال برد و هم نشان داد که بر خلاف شعار هایش برای تغییر نیامده و تنها برای حفظ شرایط موجود تلاش می کند
متاسفانه انتخاب های ایشان تاکنون هیچ کدام درست واصولی نبوده اند و بیشتر شبیه رفع تکلیف می ماند
انشالله که تیم های قبلی دوباره بر راه آهن مسلط نشوند

خدا نگذره از اونی که تو را در ابتدای دهه هشتاد بدون سواد کافی و بدون هیچ گونه شاخص مثبتی به زور و برای استفاده از رانت تو در آینده ،مدیر کل تدارکات راه آهن کرد
که البته همه میدونند چقدر هم بعدا براش کار درست کردی همون فامیل عزیز تون را میگم
به همین راحتی موندی و هی هم با حمایت همون تیم بالا رفتی
حالا خودت شدی امپراتور

آقای دکتر ذاکری
ما که بی سوادیم شما که با سواد هستی و استاد دانشگاه واقعا چی دیدی توی این آقا که دوباره بهش پست دادی واقعا با اینها می خواهی راه آهن را احیا کنی ؟ راهت غلطه آقا جان
میگم حالا پیشنهاد می کنم شما که قراره با این دست فرمون بری جلو خب برو اون معاون فنی قبلی را که کلا از راه آهن رفته را هم بردار مجددا بیار بزار معاون فنی شاید بتونه حداقل پرونده های قبلیش را سر و سامان بده یا همون معاون ناوگان و بهره برداری قبلی را که شنیدیم بی کار هم شده رفته مپنا(محل پناهندگان ریلی )بردار بیار بزار قائم مقامی چیزی کلا برگرد به دوران قبل از رسولی اینقدر هم داستان نچین

مشکل از واحد های نظارتی و حراستی راه آهن و وزارت راه است که اجازه می دهند چنین افرادی با پرونده های مشخص که همه از آن اطلاع دارند مجددا بر پست های کلیدی تکیه بزنند آینده نشان می دهد که دکتر ذاکری چقدر اشتباه کرده است و شاید تحن فشار گروه های مافیائی قرار گرفته است
ایشان اول بیایند و بگویند که زندگی خود را چطور و چگونه بدست آورده اند مگر نه اینکه 25 سال در دولت و با حقوق دولتی کار کرده اند ؟چطور این همه اموال را بدست آورده اند؟

فاجعه راه آهن در حال تکمیل شدن است

حرکت به خط کور با انتصابات رانتی و غلط
آقای ذاکری این انتصابات در سطح شما و در سطح راه آهن فعلی نیست

کوبیدن آخرین میخ ها بر تابوت راه آهن با مدیریت دکتر جبار علی ذاکری مبارک باد