پورسیدآقایی: طرح تردد نوبتی در دنیا شکست خورده است
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: «طرح تردد نوبتی خودروها در دنیا شکست خورده و با وجود سامانه‌های هوشمند و قابلیت ثبت و کنترل رفت و آمد خودروها، اجرای طرح زوج و فرد از ابتدا اشتباه بوده است.»
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: «طرح تردد نوبتی خودروها در دنیا شکست خورده و با وجود سامانه‌های هوشمند و قابلیت ثبت و کنترل رفت و آمد خودروها، اجرای طرح زوج و فرد از ابتدا اشتباه بوده است.»
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط عمومی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران محسن پورسیدآقایی که در نشست مشترک مدیران حمل ونقل شهری کلانشهرهای تهران و مشهد سخن می‌گفت؛ با اشاره به گزارش بانک جهانی از عدم کارایی طرح زوج و فرد در شهرهای مختلف جهان افزود: «این گزارش نشان می‌دهد که اجرای طرح‌های تردد نوبتی، پس از مدتی به رونق بازار خودروهای دست دوم منجر شده و آلودگی هوا را افزایش داده است.»
پورسیدآقایی با بیان اینکه اجرای طرح کنترل آلودگی هوا در تهران تاکنون موفق بوده، تصریح کرد: «علی‌رغم 9روز سکون هوا، شاخص آلودگی شهر تهران از شهرهای کوچک اطراف پایین‌تر بود و این نشان می‌دهد که اجرای طرح در کاهش آلودگی هوا تاثیر زیادی داشته است.»
رویکردهای کلان ترافیکی اصلاح شود
مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران هم با بیان اینکه شهر باید جنبه انسانی خود را حفظ کند، اظهار کرد: «سیاست ما ساخت تونل، پل و بزرگراه نیست و بر اصلاح رویکردهای کلان ترافیکی و پایان دادن به خودرومحوری اصرار داریم.»
یوسف حجت تاکید کرد: «مهار ترافیک را با کنترل خودروهای شخصی، گسترش حمل ونقل عمومی و استفاده از وسایل حمل ونقل پاک با جدیت دنبال خواهیم کرد.»
وی با اشاره به اجرای طرح دوچرخه‌های اشتراکی با استفاده از تجربیات جهانی افزود: «خوشبختانه استفاده از این دوچرخه‌ها با استقبال مردم همراه شده و قصد داریم با مدیریت سیستم حمل ونقل، یکپارچگی حمل‌ونقل عمومی، بهره‌گیری از مدهای مختلف، ارزان‌سازی و تخفیف‌های گوناگون، برای مردم جاذبه ایجاد کنیم.»
برپایه این گزارش، مدیران ارشد حمل ونقل شهری مشهد مقدس در سفری دوروزه به کلانشهر تهران از پروژه‌های مختلف اجرایی از جمله پلازای میدان ولی عصر(عج)، دوچرخه‌های اشتراکی، پل گیشا، پایانه جوانمرد قصاب و ... بازدید کرده و ضمن آگاهی از ویژگی‌های فنی و کارشناسی پروژه‌ها، در جلسات جداگانه‌ای درباره تجربیات و ایده‌های نو، راهکارهای علمی و کارشناسی مدیریت حمل‌ونقل گفت وگو و تبادل نظر کردند.
