پیشرفت قابل توجه راه‌ آهن شیراز به بوشهر

مهمترین پروژه ریلی ایران اولین سربندر ایران شیراز به بندر استراتژیک بوشهر دستاورد بزرگی است ولی چرا اینقدر طولانی

در واقع که این چنین نیست و پروژه پول نداره تمام این اطلاعات که به استاندار داده آمد غلط است

خداوند را شاکریم که به استان ماهم نوبت رسید اخر

مسیر زمینی شیراز بوشهر حدود ۳۰۰ کیلومتر ه چرا ریلی ۴۵۰ کیلومتر ه؟

یعنی حتی یه راه آهن ساده رو هم به این مردم ندادین، برای هر سفر باید پنج ساعت بریم تا شیراز پولشم بره تو جیب اونا...

۳۵ سال ساکن شیراز هستم ورودی شهر شیراز از سمت بوشهر هیچ شباهتی به ورودی شهر نداره تا سه چهار سال پیش شب فکر می‌کردی وارد خرابه‌ای شدی الان هم هنوز به ورودی شهر شباهتی نداره

سلام باورکنید با اتصال هرشهری به خط آهن سراسری ایران ظرف مدت ۵سال جمعیت آن شهر ۱۰برابر میشه بنابراین بوشهر پیش بینی کرده باشند که با اتصال راه اهن بوشهر شیراز عسلویه باید برای ابر کلانشهر بوشهر پیش بینی های بزرگ وکوچک کنند مانند افزایش حجم ترمینال فرودگاه بین المللی بوشهر افزایش حجم انبارهای بندر بوشهر به حداقل ۵۰میلیون تن کالا ترانزیت کانتینری سوم احداث راه آهن درکنار آزادراه بوشهر وبندرعباس وبوشهر شیراز هم ساخته شده و سایر جاده‌های بوشهر باید حداقل بزرگراه بشود طرح توسعه بنادر دیلم گناوه وبندر دیر وبندر آفتاب بندر لنگه وهرمزگان قشم کیش وسایر بنادر جنوب مانند هتلهای ۵ستاره ومجتمع های گردشگری تجاری فراوان تا اینکه گردشگر خارجی وداخلی از تنوع مجتمع تجاری وهتلها برخوردار باشد ضمن اینکه شهرداری طرح وجزییات طرح جامعه شهری بندری برای زمان افزایش جمعیت تهیه کنند وخیابانهای جدید وبزرگ فکر کنید که غافلگیر نشوید از بنادر دیلم گناوه استفاده میشه واقعا کرد که مانند بندر عباس با حجم عظیم کالاهای صادراتی وارداتی مواجه نشوید جاده وراه آهن بوشهر وبندرعباس وخوزستان را حتما درنظر گرفته شود بندر بوشهر با توجه به نزدیکی به قطر وبحرین دبی وابوظبی کویت عمان طوری ارتباطات فناوری اطلاعات ارتباطی وکشتی رانی وکشتی سازی را رونق اقتصادی بهبودی کامل دهید تا افراد تجار وسرمایه گذاری کشورهای خلیج‌فارس بخاطررونق گردشگری تجاری و ودرمانی افزایش بدهید از بخش خصوصی استفاده میشه واقعا کرد انشالله