ده مکمل ضروریِ افزایش قیمت بنزین
در شرایطی که ۶۰ درصد خانوارهای کشور ماشین شخصی ندارند، عادلانه‌تر این است که سهمیه‌ی بنزین به «افراد» تعلق بگیرد و نه «ماشین‌ها» و کسانی که ماشین ندارند بتوانند سهمیه‌شان را در یک بازار متشکل بنزین به قیمت آزاد بفروشند و از درآمدش از فشار بر خود بکاهند.
این‌که حجم عظیم یارانه‌های پنهان و آشکار انرژی (از جمله بنزین) باید عادلانه و موثرتر توزیع شود (برخلاف وضعیتِ تا کنون که اکثر آن به 2 دهک بهره‌مندتر جامعه پرداخت می‌شده‌است)،
این‌که برای کاهش قاچاق بنزین و کاهش سرانه مصرف بسیار بالای بنزین در ایران و کاهش آسیب به محیط زیست واقعی‌تر شدن قیمت بنزین ضروری است،
این‌که چاپ پول تورم‌زاتر و غیرعادلانه‌تر از توزیع عادلانه‌ترِ یارانه بنزین است،
این‌که همه عایدات افزایش قیمت بنزین خوب است کاملاً صرف حمایت موثر از دهک‌های محروم‌تر شود، همه قابل دفاع!
اما، نیروهای سیاسی و مدنی، رسانه‌ها، کارشناسان و شهروندان مسئول باید از دولت مطالبه کنند که:
1- رفع تحریم‌های اقتصادی و سایر نقصان‌های ساختار سیاست‌گذاری اقتصادی و اجرای سیاست‌های اقتصادی که از عوامل اصلی فشار به اقتصاد ایران و اقشار ضعیف است در اولویت باشد.
2- کاهش هزینه‌های دولت در شرایط تحریم و فشار، از صرفه‌جویی خود دولت (در حوزه‌های غیر از آموزش و سلامت و حمایت از شهروندان محروم) و کاهش هزینه‌ها و معافیت‌های مالیاتی نهادهای ویژه‌‌ی حکومتی آغاز شود.
3- در شرایطی که ۶۰ درصد خانوارهای کشور ماشین شخصی ندارند، عادلانه‌تر این است که سهمیه‌ی بنزین به «افراد» تعلق بگیرد و نه «ماشین‌ها» و کسانی که ماشین ندارند (و اغلب از اقشار فرودست‌‌تر هستند) بتوانند سهمیه‌شان را در یک بازار متشکل بنزین به قیمت آزاد بفروشند و از درآمدش از فشار بر خود بکاهند.
4- خودروسازان داخلی موظف به تولید ماشین‌های بسیار کم‌مصرف‌تر با قیمت‌های قابل رقابت جهانی شوند یا واردات ماشین‌های کم‌مصرف‌تر و ارزان‌تر تمهید شود.
5- با تشکیل خزانه واحد و شفاف ملی و سازوکارهای شفاف نظارت عمومی بر نحوه هزینه منابع عمومی، به نحو سنجش‌پذیر و اعتمادآفرینی ضمانت شود که همه عایدات افزایش قیمت بنزین واقعا به اقشار محروم تعلق می‌گیرد و در دولت حیف یا به خاطر کسری بودجه توسط دولت میل نمی‌شود.
6- سرمایه‌گذاری دولت روی حمل و نقل عمومی به نحو معناداری افزایش می‌یابد، نه این‌که جایگزینی و افزایش ناوگان اتوبوسرانی، خرید و نسب فیلتر ضدآلایندگی اتوبوس‌ها و احداث خطوط متروی جدید با وضعیت کنونی و اسف‌بار کسری شدید بودجه مواجه بماند.
7-سهمیه‌ی بنزین خودروهای لوکس لغو شود.
8- مالیات بر خودروی دوم افزوده شود.
9- تشکیل «بانک داده‌های معتبر و جامع اقتصادی همه شهروندان ایران» که پیش‌نیاز توزیع موثر و عادلانه‌تر یارانه‌ها و کاهش فرار مالیاتی فرادستان است در دستور کار کوتاه‌مدت دولت قرار گیرد.
10- و اجرای این طرح بدون پیوست رسانه‌ای، زمان‌بندی مناسب، آماده‌سازی افکار عمومی و مکمل‌های ضروری آن نقد شود.
