◄ خبر خوش برای رانندگان کشور/ راه‌ اندازی صندوق بیمه رانندگان در انتظار تصویب

میشه شرکت های حمل و نقل و باربری هارو به ما راننده ها نچسبونی؟ صاحب بار، فرستنده. خریدار، گیرنده. حمل و نقل با راننده و ناوگان. بارنامه، اداره راهداری. پس شرکت حمل و نقل بخدا هیچ منفعتی جز ایجاد تورم برای کشور و مردم و صاحبان بارها نداره. تورو خدا شرکت های حمل و نقل که ۵۰درصد کرایه رو بدون هیچ زحمتی و به زور از صاحبان بارها و راننده ها میگیرن از چرخه حمل و نقل حذف کنید

ما از بیمه .قطعات گران کرایه پایین گله داریم بار که همجا کمابیش هست شما مشکل گرانی بی حد بیمه باش

لطفاً به کمیسیون‌های پنجاه درصدی باربری ها و پرداخت نکردن کرایه توسط صاحبان بار و شرکتهای باربری بزرگ مقیاس ورود کنید .قیمت دلار کاهش یافته قطعات پلاستیک و روغن رو به افزایش است کارخانه میگوید ما کار با دلار نداریم تورم بالاست .دوران کامیون تمام شد صرف نمیکند ما که چهل روزست گاراژ هستم لاستیک ندارم و سیصدچهارثومان باید برای لاستیک وام بگیرم دیگه جواب نمیده ایست کردیم .

تا وقتی سامانه حمل و نقل سنگین مثل اسنپ نباشه هیچی درست نمیشه،دلال حذف میشه،صاحب بار و نظارت بصورت آنلاین مسیر حرکت کامیون و قاچاق گرفته میشه،وقتی بار به مقصد رسید کرایه درجا پرداخت میشه.... اگه اصلاح نشه کلا هیچ روشی واسش جواب نمیده

پ آ، سلام، خیلی کرایه‌ها نسبت گرانی قطعات کم هست،کرایه‌ها دور واریز میشه،

من .فاتح خوندم ب این. طرح تون‌.این چ نفعی برای رانندگان دار ‌اقا مبلغ بیمه زیاد این صندوق چکار برای ما میکنه. گازوییل نداریم کار کنیم ‌این صندوق ب چ‌درد ما میخوره. اقا بیمه اجباری حذف کنید ما نمیخایم بیمه اقا جان زور مگ شورش و درآوردین. گازوییل نیست کار کنیم. بی شرف های دزد

ما با چه درآمدی بیمه ماهانه که ۴۵ در صد گذاشتن روش را بدیم‌چرا در تصمیم گرفتن درست عمل نمیکنید

سلام این باربریها رو از وسط بردارین خاهشا بیدار خابی سرما گرما استرس و.... این همه بدبختی مال ما راننده ها بعد سودش باربری ببره

بیمه اجباری یک پول زوریه ازمردم میگیرید طرف نمیخاد بیمه بشه آخه بااین گرونیا مردم کمرشون شکسته زیربار خرج های ماشین لاستیک روغن استحلاک بیمه هم شده یک دردسر بزرگ آخه این چه بیمه ای هست که طرف سی سال بخاد بریزه بعد عمرش کفاف نده سی روز هم ازش استفاده کنه

ایا مسولین میدونن که راننده ها اکثرا فقط راننده هستن یعنی کامیون مال کسی دیگه ای هست فقط حقوق بابت رانندگی میگیره ،اخه نامسلمونها ،من مستاجر با بیست تومن حقوق چطور ۵میلیونش بدم بیمه ،

آقای معاون وزیر راه ، چرا مشاغل سخت برای رانندگان مصوب نمیشه ؟ چرا وزارت راه رانندگان رو زیر پوشش خودش نمیگیره ؟ چرا هیچکدام از مزایای پشت میز نشینان رو رانندگان ندارند ؟ چرا باید مهانه ۵ میلیون و با کمک دولت ماهی ۲،۵۰۰ بینه پرداخت کنند ؟ چرا وضع آسفالت جاده ها اینجوریه ؟ چرا کامیون چینی ۱۰ میلیارد شده ؟ چرا امتیاز ورود کامیون رو فقط و فقط به خود رانندگان نمی‌دید؟ و و و

این طرحهای به درد نخور شما فقط جلو پیشرفت مملکت رو میگیره تاالان هرتصمیمی گرفتید جز بدبختی هیچی نداشته شما اگه دلسوز راننده هابودید جاده هارو درست میکردید

هرپایانه بار در ایران یک قانون جداگانه برا خودش داره مثال انزلی قانون بارگیری از صفرتا صد بومی با غیر بومی فرق داره که اگر به غیر بومی بار بدن نصف نصف هست و هر کدومشون یک اعلام بار جداگانه برا خودشون دارن از آبدارچی بگیر تا تک‌تک باربری ها وشاگرد باربری ها

راه جدیدی برای دزدیهای جدید

سلام سوخت رانندگان سنگین یک چهارم شده خواهشا التفات فرمایید دراین باره مشکل سازی فرمایید ممنون..

ما رانندها هیچ خدماتی از طرف دولت نمی بینیم باوجود مبلغ بیمه بالا بیکاری ونابود امنیت شغلی چطور میشه زندگی کرد واقعا این زندگی ک

سلام من راننده ده چرخ هستم دو سرویس باراز تهران برای آق‌قلا از پایانه قرفه ۲۵۲ گرفتم کمسیون سرویس اول ۶۸۰۰۰.۰۰۰ریال سرویس دوم ۶۳۰۰۰۰۰۰

سلام ما رانندگان بدون کامیون از مسئولین سازمانها می خواهیم سخت و زیان اور شدن شغل رانندگی برون شهری سنگین را پیگیری کنند ۱۵ سال سابقه برون شهری کامیون از مزد رانندگی صاحب یک دوچرخه هم نیستم کار رانندگان حرفه ای و درنوع خودش تخصصی است و بیمه و مزایای ما رانندگان را با جامعه برابر کنید