معاون شهردار: دوچرخه های اشتراکی به خیابان های پایتخت بازمی گردند
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از احیای دوچرخه های اشتراکی تهران: در این زمینه در حال برگزاری مناقصه هستیم.
![معاون شهردار: دوچرخه های اشتراکی به خیابان های پایتخت بازمی گردند](https://cdn.tinn.ir/thumbnail/oZO1ujGO9qcl/U7Ccvlt33jn-OqlMlImgutVLjEcw-jhlF2WJsSK4fMDDVSZN8IEX4Zd7jkGxwBqLJ5jM-fGYwhs1w24HZ1koLH0DqYJkMSrI/%D9%85%D8%AD%D8%B3%D9%86+%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2%DB%8C.jpg)
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از احیای دوچرخه های اشتراکی تهران خبر داد و گفت: در این زمینه در حال برگزاری مناقصه هستیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محسن هرمزی اعلام کرد: برنامه ما خرید دوچرخه جدید نیست و در واقع در حال احیای بیت المال هستیم.
هرمزی افزود: در این زمینه در حال برگزاری مناقصه هستیم تا پیمانکاری جدید برای این کار انتخاب شود تا شرایط ویژه و بهتری نسبت به قبل ایجاد کنیم و در عین حال نواقص قبل دوچرخه های اشتراکی را هم نداشته باشیم.
به گفته وی، دوچرخه های اشتراکی که با نام بیدود در تهران فعال بود فعلا در همان مسیرهای قبلی به کار گرفته می شود.
وی ادامه داد: آماری از تعداد دوچرخه هایی که قابل استفاده هستند، در دسترس نیست اما پس از انتخاب پیمانکار ویژه و ارائه ارزیابی از سوی او، می توان تعداد را اعلام کنیم.
معاون شهردار تهران گفت : این دوچرخه ها به صورت کامل از بین نرفته و هم اکنون در پارکینگ منطقه ۱۱ دپو شده است و امیدواریم در کوتاهترین زمان به چرخه خدمت این دوچرخه ها را برگردانیم.
مرداد سال ۹۷ و همزمان با روز خبرنگار بود که شهرداری تهران طرح دوچرخه های اشتراکی یا «بیدود» (نارنجی رنگ) را با همکاری بخش خصوصی کلید زد و در آن مقطع با استقبال نسبتا خوبی از طرف شهروندان مواجه شد.
استاندارد نبودن برخی مسیرها و شیب خیابان های تهران کمی برای استفاده از این دوچرخه ها دردسرساز بود که البته به دلیل شیب شمالی به جنوبی معابر تهران، بیشتر مسیرهای غربی و شرقی پایتخت برای تردد این دوچرخه های نارنجی تعیین شد.
پس از شیوع کرونا و یک سری مشکلات دیگر سرویس دهی بیدود قطع شد.