ساخت هر کیلومتر متروی پایتخت با یک رام قطار سه همت هزینه دارد
دولت می تواند نقش پررنگ تری در تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی کلانشهرها به ویژه پایتخت داشته باشد.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل و شورای شهر تهران گفت: ساخت و بهره برداری از یک کیلومتر خط مترو با یک رام قطار، سه هزار میلیارد تومان هزینه دربردارد، بنابراین دولت می تواند نقش پررنگ تری در تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی کلانشهرها به ویژه پایتخت داشته باشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید جعفر تشکری هاشمی روز دوشنبه پس از بازدید و ارائه گزارش پیشرفت پروژه های خطوط ۶ و ۷ مترو تهرا افزود: اگرچه مدیریت شهری همت خود را برای تکمیل طرح های خطوط مترو بکار گرفته اما باید از محل صرفه جویی های مربوط به مصرف سوخت و کاهش آلودگی های زیست محیطی که مصوبات قانونی دارد و با همکاری و همراهی دولت، برای تامین هزینه های خطوط مترو اهتمام ویژه شود.
وی ادامه داد: فرایند تکمیل و ساخت ایستگاه های باقیمانده و پایانه های خطوط هفت گانه مترو امری مهم در راستای رفاه حال شهروندان است و اجرای آن براساس برنامه زمان بندی و با توجه به هزینه های هنگفت پروژه های ساخت و ساز مترو فعالیتی ارزشمند به شمار می رود.
تشکری هاشمی با تاکید بر توسعه حمل و نقل عمومی در پایتخت گفت: این اقدام مهم در حال انجام است اما باید دولت نیز سهم خود را در این زمینه پرداخت کند. انتظار می رود دولت نیز سهم خود را در تامین منابع مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در کلانشهرها ایفا کند زیرا با هزینه های کنونی پیشبرد و توسعه پروژه ها صرفا توسط شهرداری ها مشکل و پُرچالش خواهد بود.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پیگیری امور جدید مترو در خطوط ۸ تا ۱۱ را امری مهم و قابل قدردانی دانست و تاکید کرد: برای پیشبرد هرچه سریع تر امور مربوط به خطوط جدید پیگیری های لازم از سوی شورای عالی ترافیک انجام می شود.
وی همچنین تکمیل خطوط جدید را لازمه توسعه همه جانبه حمل و نقل عمومی در شهر تهران برای افق سال های آینده قلمداد کرد و افزود: سعی می شود در فصل تایید متمم بودجه ۱۴۰۴ در شورای شهر، سهم متروی پایتخت از متمم بودجه افزایش قابل ملاحظه و چشمگیری داشته باشد.
به گزارش ایرنا، ناوگان مترو تهران و حومه در هفت خط و بیش از ۱۵۰ ایستگاه فعال است.
