تعداد اتوبوس و تاکسی برقی وارداتی در پایتخت محسوس نیست
رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر گفت: تعداد اتوبوس ها و تاکسی های برقی وارد شده توسط شهرداری برای ناوگان حمل و نل عمومی چندان قابل توجه و محسوس نبوده لذا تاثیری هم در بحث کاهش آلودگی هوا نداشته است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی پیرهادی اظهار کرد: در حال حاضر به دلیل کم بودن تعداد اتوبوس ها و تاکسی های وارداتی برقی نمی توان گفت تا چه میزان در کاهش آلودگی هوای پایتخت موثر بوده اند البته این اول راه است و تاثیر این موضوع، در آینده و با افزایش این خودروها مشخص خواهد شد.
وی افزود: دنیا به سمت استفاده از اتوبوس و تاکسی برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی و خصوصی پیش رفته و امروز اکثر کشورها که روزی در ردیف شهرهای آلوده جهان بودند، سیستم حمل و نقل عمومی پاک دارند به همین خاطر آلودگی هوا در این کلانشهرها بخاطر استفاده از سوخت پاک تا حدود زیادی بر طرف شده است.
عضو شورای شهر تهران تاکید کرد: البته در کشور ما، زیرساخت های برقی سازی کامل نیست اما این موضوع که امروز اتوبوس و تاکسی برقی در خیابان ها می بینیم، نقطه امیدوار کننده ای است.
پیرهادی ادامه داد: امروز اکثر کشورها به این نتیجه رسیده اند که دیگر خودروی بنزینی و گازوییلی و آلاینده در ناوگان حمل و نقل عمومی به صرفه نیست؛ حتی بهترین مدل آن هم هزینه هایی را بر دوش دولت می گذارد لذا ما هم به سرعت از خودرو و اتوبوسی که سوخت فسیلی مصرف می کنند و آلایندگی بالا دارند، باید فاصله بگیریم.
وی با بیان اینکه ایجاد زیرساخت برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی همزمان با ورود این خودروها در دستور کار شهرداری تهران است، تاکید کرد: باید به این موضوع توجه داشت که ابتدا باید یک محصول وارد کشور شود تا بتوان برایش زیرساخت لازم را ایجاد کرد.
اجرای قانونی هوای پاک جسارت لازم دارد!
به گفته پیرهادی، رفع مشکل آلودگی هوای پایتخت قطعا راهکارهایی دارد و کار یک دستگاه به تنهایی نیست ولی نیاز است مدیران در اجرای قانونی هوای پاک جسارت به خرج بدهند البته این جسارت را مدیران دستگاه های مرتبط نداشته اند.
