مسیرهای پر خطر در محور قزوین به الموت ایمن می شود
|
حق لطفی تصریح کرد: در این مسیر دره هایی نیز وجود دارد که به دلیل عرض کم جاده نیازمند ایمن سازی است تا از بروز حوادث در آن جلوگیری شود که در این راستا با اعزام تیم کارشناسی نسبت به شناسایی نقاط حساس و خطرساز اقدام شد و پس از بررسی موارد و اطلاعات جمع آوری شده به این نتیجه رسیدیم تا برخی محورها با نصب گاردریل ایمن شود.
مدیر راهداری استان قزوین بیان کرد: از سال گذشته عملیات ایمن سازی محورهای پرتردد استان آغاز شده که جمع آوری گاردریل ها و نصب نیوجرسی از جمله اقدامات خوبی است که موجب کاهش حوادث در محورها شده است.
وی یادآورشد: نصب نیوجرسی و ایمن سازی همه مسیرها در استان امسال هم ادامه دارد و به منظور استفاده مجدد از گاردریل های جمع آوری شده مقرر شده این گاردریل ها در مسیرهای الموت، طارم و آوج نصب شود.
حق لطفی اظهارداشت: ۱۰ کیلومتر از مسیر قزوین به الموت دارای نقاط پر پیچ و خطرناک است که در سال گذشته ۲.۵ کیلومتر از مسیر با نصب گاردریل ایمن شد و امسال هم ۷.۵ کیلومتر مسیر ایمن می شود.
وی گفت: با ایمن سازی همه محورهای مواصلاتی استان قزوین تلاش می کنیم تا تردد روان، ایمن و آسان و بدون حادثه خودروها در جاده های استان قزوین صورت گیرد.
استان قروین دارای شش هزار و ۶۷۱ کیلومتر راه است که از این میزان ۲۱۷ کیلومتر آزادراه، ۲۶۷ کیلومتر بزرگراه، یک هزار و ۳۶۷ کیلومتر راه اصلی و فرعی و چهار هزار و ۸۲۰ کیلومتر راه روستایی است.
تین نیوز | مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: با نصب ۱۰ کیلومتر گاردریل در محور قزوین به الموت پیچ های خطرناک و مسیرهای دره ای در آن ایمن می شود.
جواد حق لطفی اظهارداشت: محور قزوین به الموت در استان قزوین به دلیل ارتباط با مناطق گردشگری قلعه الموت و دریاچه اوان و نیز موقعیت مهم در ارتباط شهرها و روستاهای مسیر از اهمیت خاصی برخوردار است.
وی افزود: این مسیر به دلیل کوهستانی بودن دارای پیچ و خم های زیاد و در برخی محورها دارای پیچ های تندی است که گاهی اوقات به دلیل سرعت بیش از حد رانندگان شاهد حوادثی هستیم که در این راستا از سال گذشته برای ایمن سازی آن اقداماتی صورت گرفته است.
وی افزود: این مسیر به دلیل کوهستانی بودن دارای پیچ و خم های زیاد و در برخی محورها دارای پیچ های تندی است که گاهی اوقات به دلیل سرعت بیش از حد رانندگان شاهد حوادثی هستیم که در این راستا از سال گذشته برای ایمن سازی آن اقداماتی صورت گرفته است.
حق لطفی تصریح کرد: در این مسیر دره هایی نیز وجود دارد که به دلیل عرض کم جاده نیازمند ایمن سازی است تا از بروز حوادث در آن جلوگیری شود که در این راستا با اعزام تیم کارشناسی نسبت به شناسایی نقاط حساس و خطرساز اقدام شد و پس از بررسی موارد و اطلاعات جمع آوری شده به این نتیجه رسیدیم تا برخی محورها با نصب گاردریل ایمن شود.
مدیر راهداری استان قزوین بیان کرد: از سال گذشته عملیات ایمن سازی محورهای پرتردد استان آغاز شده که جمع آوری گاردریل ها و نصب نیوجرسی از جمله اقدامات خوبی است که موجب کاهش حوادث در محورها شده است.
وی یادآورشد: نصب نیوجرسی و ایمن سازی همه مسیرها در استان امسال هم ادامه دارد و به منظور استفاده مجدد از گاردریل های جمع آوری شده مقرر شده این گاردریل ها در مسیرهای الموت، طارم و آوج نصب شود.
حق لطفی اظهارداشت: ۱۰ کیلومتر از مسیر قزوین به الموت دارای نقاط پر پیچ و خطرناک است که در سال گذشته ۲.۵ کیلومتر از مسیر با نصب گاردریل ایمن شد و امسال هم ۷.۵ کیلومتر مسیر ایمن می شود.
وی گفت: با ایمن سازی همه محورهای مواصلاتی استان قزوین تلاش می کنیم تا تردد روان، ایمن و آسان و بدون حادثه خودروها در جاده های استان قزوین صورت گیرد.
استان قروین دارای شش هزار و ۶۷۱ کیلومتر راه است که از این میزان ۲۱۷ کیلومتر آزادراه، ۲۶۷ کیلومتر بزرگراه، یک هزار و ۳۶۷ کیلومتر راه اصلی و فرعی و چهار هزار و ۸۲۰ کیلومتر راه روستایی است.