محدودیت تولید بوئینگ رفع نشد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شان دافی، وزیر حمل و نقل آمریکا گفت: شرکت هواپیماسازی آمریکایی،بوئینگ، از مسیر خود منحرف شده و همچنین اعتماد مردم آمریکا را پس از بروز حادثه برای یک بوئینگ ۷۳۷ مکس جدید در ژانویه ۲۰۲۴ و دو سقوط مرگبار در سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ از دست داده است.

دافی پس از بازدید از کارخانه بوئینگ ۷۳۷ در رنتون واشنگتن، اظهار کرد: وقتی بوئینگ اعتماد مردم آمریکا را با نقض ایمنی و ساخت ایمن در نظر نمی گیرد، ما محدودیت های سختی برای آنها وضع می کنیم تا مطمئن شویم که راه خود را تغییر داده و کار خود را درست انجام می دهند؛ مردم اعتماد خود را به بوئینگ از دست داده اند.

دافی و کریس روشلو، مدیر اداره هوانوردی آمریکا با کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ در سالگرد سانحه هواپیمای ۷۳۷ مکس آلاسکا دیدار کردند و دافی اظهار کرد: اورتبرگ در دوم آوریل در مقابل کنگره شهادت خواهد داد. مدیرعامل بوئینگ گفت: خوشحال است که به دافی و روشلو، پیشرفت این شرکت در تقویت بیشتر ایمنی و کیفیت را نشان می دهد و افزود که ما به کار خود برای بهبود و بازسازی اعتماد ادامه می دهیم.

دافی در کنفرانس مطبوعاتی گفت: مدیریت جدید بوئینگ در حال بهبود و ایجاد تغییرات در تولید است. من فکر می کنم آنها در حال پیشرفت هستند، اما هنوز به تلاش بیشتری نیاز دارند.

وی در بازدید از کارخانه بوئینگ در ششمین سالگرد سقوط پرواز ۳۰۲ خطوط هوایی اتیوپی که همه ۱۵۷ سرنشین آن کشته شدند و منجر به تغییراتی در طراحی و آموزش خلبانی ۷۳۷ مکس شد، گفت: پیش از این، همه از بوئینگ عصبانی بودند، اما فکر می کنم امروز آمریکا با آنها همراه شده است.

در ژانویه ۲۰۲۴، مایک ویتاکر، مدیر اداره هوانوردی جو بایدن، رئیس جمهور سابق آمریکا، پس از حادثه هواپیمای ۷۳۷ مکس خطوط هوایی آلاسکا، سقف تولید ماهانه ۳۸ هواپیما را برای بوئینگ تعیین کرد. دافی خاطرنشان کرد که بوئینگ در حال حاضر، به تولید ۳۸ هواپیمای مکس در ماه نزدیک نیست و وقتی آنها، کیفیت را بهبود ببخشند در این مورد تصمیم گیری می کنیم.

دافی بیان کرد: دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا نمی خواهد وزارت حمل و نقل آمریکا در مورد ایمنی ریسک کند، اما از ما می خواهد که خیلی محدود نباشیم و هوشمند باشیم و محدودیت های تولید بوئینگ را در صورت لزوم کاهش دهیم.

خبرگزاری رویترز گزارش کرد، بوئینگ در ماه جولای ،به اتهام توطئه کلاهبرداری جنایی را پذیرفت و حداقل ۲۴۳.۶ میلیون دلار پس از نقض توافقنامه تعویق پیگرد قانونی ۲۰۲۱ پرداخت کرد. وزارت دادگستری اعلام کرد: بوئینگ اجازه کار بالقوه پرخطر در کارخانه های خود را می دهد و اطمینانی از صحت ثبت اطلاعات کلیدی هواپیما نمی دهد.