صنعت خودرو به معنای واقعی خصوصی شود

نماینده داراب و زرین دشت در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: متاسفانه خصوصی سازی در ایران تاکنون در حد حرف بوده و به معنای واقعی خصوصی سازی شکل نگرفته است.

وی تاکید کرد: آنچه که تاکنون تحت عنوان خصوصی سازی در صنعت شکل گرفته مشکلات بیشتری را برای صنعت کشور ایجاد کرده است.

وی افزود: باید صنعت خودرو به معنای واقعی کلمه خصوصی شود مانند جریان خصوصی سازی و فعالیت این بخش در همه جای دنیا که خود این بخش ها، مجموعه ها را اداره می کنند.

وی گفت: چنانچه به رفتار 4 سال گذشته مجموعه وزارت صنعت و معدن دقت شود به وضوح مشخص است که این وزارتخانه و شخص وزیر صنعت بنگاههای خودروسازی را مدیریت می نمود.

وی اظهار داشت: شرایط کنونی مدیریت در مجموعه صنعت خودرو نشان می دهد که سایه دولت بر مدیریت بنگاههای خودروسازی بسیار سنگین است و همچنان بخش خصوصی واقعی نداریم.

نماینده داراب و زرین دشت در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: انتظار می رود که در دولت دوازدهم وزیر صنعت و معدن توجه ویژه ای به سیاست گذاری در عرصه صنعت به معنای عام و صنعت خودرو به معنای خاص داشته باشد.

انصاری در ادامه یکی از نقاط ضعف در صنعت خودرو را سیاست گذاری در این حوزه عنوان کرد و گفت: به نظر می رسد یکی از نقطه ضعف های وزارت صنعت و معدن از سنوات گذشته تا به امروز ، ضعف در سیاست گذاری بوده است.

این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: باید سیاست گذاری صنعتی و تکنولوژی برای صنعت خودرو داشته و به سمتی حرکت شود که علاوه بر خصوصی سازی به معنای واقعی کلمه، دولت به گونه ای سیاست گذاری نماید که بخش تحقیق و توسعه صنعت خودرو به معنای تولید کننده و توسعه دهنده تکنولوژی با هدف افزایش توان رقابتی بنگاههای خودروسازی شکل بگیرد.

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: وزیر صنعت و معدن برای اینکه موفقیتی در این بخش حاصل شود باید بسته سیاستی افزایش توان رقابتی بنگاه های اقتصادی و خودروسازی را ارائه داده و تمرکز اصلی خود را بر موضوع آرندی و تحقیق و توسعه قرار دهد.