ابطال گواهی نامه و توقیف خودرو به دلیل تاخیر 4 ماهه پرداخت جریمه اجرایی شود

معاون وزیر راه وشهرسازی ورئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با ارائه برخی آمارها از قبیل این که سهم حمل ونقل جاده ای درایران بیش از 90 درصد و دیگر روش ها مثل ریل و دریا و هوا زیر10 درصد است و کشورمان یک درصد جمعیت دنیا را دارد درحالی که 1.8 درصد از خودروهای جهان درایران قرارگرفته و 1.25 درصد از تخلفات جاده ای جهان متعلق به ایران است؛ گفت: این آمارها نشان می دهد کاهش تلفات جاده ای از این به بعد کار بسیار سختی است واگرچه طی 10 سال گذشته تعداد تلفات جاده ای از 28هزارنفر به 16هزار نفر رسیده ولی تعداد خودروهای کشور از هفت میلیون به 19میلیون خودرو افزایش یافته است.

به گزارش خراسان، داوود کشاورزیان در مراسم افتتاح 35 مرکز مانیتورینگ در استان‌های کشور و سامانه‌های هوشمند ثبت تخلف افزود: سهم جابه جایی کالا و مسافراز طریق زمینی در ایران بیش از 90 درصد است که از کشورهای پیشرفته بیشتر است.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همچنین به قانون رسیدگی به تخلفات راهور اشاره کرد و گفت: طبق این قانون اگر بعد از دو ماه فرد متخلف جریمه را پرداخت نکند، جریمه دو برابر می‌شود؛ اگر بعد از چهار ماه جریمه را پرداخت نکند، پلیس تذکر می‌دهد و به دادگاه معرفی می‌شود و اگر بعد از گذشت یک ماه بعد از تذکر جریمه پرداخت نشود گواهی نامه ابطال و خودرو توقیف می‌شود که من پیشنهاد می‌کنم این بند قانونی را اجرا کنید.

معاون وزیر راه در خصوص بازدارندگی جرایم گفت: باید در پرداخت جرایم به این بخش از قانون توجه کنیم و بخشودگی نداشته باشیم، اگر جریمه را پرداخت نکردند بعد از چهار ماه ابطال گواهی نامه و توقیف پلاک در دستور کار باشد.

سردار مومنی ،جانشین فرمانده ناجا نیز دراین مراسم با بیان این که استفاده از روش های هوشمند و فناوری های جدید دیگر برای پلیس یک ضرورت است نه یک انتخاب افزود:تعداد خودروهای کشور درسال 58 حدود دو میلیون دستگاه بود که درسال 80 بعد از 22 سال به چهار میلیون رسید اما این رقم درسال 96 از مرز 19میلیون دستگاه نیز عبور کرده است که نشان می دهد با این تعداد خودرو و سفر دیگر نمی توان از روش های سنتی برای ثبت تخلفات و کاهش تلفات استفاده کرد.